張振秋曾擔(dān)任過(guò)國(guó)有企業(yè)的廠長(zhǎng)、合資企業(yè)的老總，現(xiàn)在又成為民營(yíng)企業(yè)的董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。熟悉張振秋的人都知道他是一個(gè)工作狂、創(chuàng)新迷。他常不在辦公室，不是在試驗(yàn)室，就是在研究所，或者干脆在外地工程現(xiàn)場(chǎng)。

      4月10日，記者走進(jìn)唐山北極熊公司。一見(jiàn)面張振秋第一句話就說(shuō)：“若不是你昨天來(lái)電話說(shuō)要來(lái)企業(yè)，我可能今天就又到石家莊去了。”他接著說(shuō)：“我們的企業(yè)名稱(chēng)變了，由原來(lái)的'唐山北極熊特種水泥有限公司'變更為'唐山北極熊建材有限公司'.因?yàn)槲覀円殉晒?shí)現(xiàn)了由特種水泥生產(chǎn)向高新技術(shù)的特種新材料生產(chǎn)研發(fā)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移。我們的產(chǎn)品不再是特種水泥唱主角，而是已經(jīng)擁有三大系列30多種新產(chǎn)品，且新產(chǎn)品已占總銷(xiāo)售收入的近70%，北極熊公司的目標(biāo)就是努力打造特種新材料生產(chǎn)研發(fā)基地?！庇锰厥獾脑牧?、特殊的配比、特殊的工藝生產(chǎn)的具有特殊性能的新材料，都具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)談到他們的產(chǎn)品，張振秋的目光透出的是自信。他說(shuō)，他們的產(chǎn)品是用特殊原材料、特殊的配比、特殊的工藝生產(chǎn)的，具有特殊的性能，能用在特殊的地方，都具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

      北極熊公司原先是搞特種水泥生產(chǎn)的，他們的創(chuàng)新沖動(dòng)來(lái)得也很偶然。1998年冬天，張振秋和幾個(gè)同事去長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)考察一個(gè)合作項(xiàng)目，正趕上飛機(jī)跑道搶修。在施工現(xiàn)場(chǎng)，他們發(fā)現(xiàn)正在使用的是美國(guó)進(jìn)口的混凝土道面修補(bǔ)材料，現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢韬缶涂墒褂茫?噸材料折合人民幣1萬(wàn)元，能修補(bǔ)1平方米飛機(jī)跑道。張振秋大吃一驚，這種材料中70%是砂子和石子，這不是天價(jià)嗎？回到公司后，張振秋和同事們一頭扎進(jìn)研究所，他們以特制的超高強(qiáng)硫鋁酸鹽水泥為基材，配合專(zhuān)用的復(fù)合外加劑，研制出粉末狀的CSA混凝土道面快速修補(bǔ)材料，經(jīng)國(guó)家相關(guān)部門(mén)檢測(cè)，完全達(dá)到國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品性能。他們用這種修補(bǔ)材料按有關(guān)規(guī)范做了一塊標(biāo)準(zhǔn)跑道，用重型機(jī)械一遍又一遍地進(jìn)行破壞性試驗(yàn)，結(jié)果在抗壓、抗折、抗沖擊強(qiáng)度、耐磨性等方面都達(dá)到了美國(guó)同類(lèi)產(chǎn)品的水平。后來(lái)，哈爾濱、牡丹江、佳木斯、北京等地的很多機(jī)場(chǎng)都選用了這種修補(bǔ)材料，價(jià)格每噸3000元，約為進(jìn)口產(chǎn)品的1/4。CSA混凝土道面快速修補(bǔ)材料的研制成功，進(jìn)一步刺激了張振秋及其同伴的創(chuàng)新沖動(dòng)，一發(fā)而不可收。20世紀(jì)90年代末期，有關(guān)專(zhuān)家提出混凝土堿集料反應(yīng)是影響混凝土建筑壽命的重要因素。為了解決這一難題，北極熊公司在國(guó)內(nèi)率先研制低堿度、低摻量的膨脹劑。這種膨脹劑在國(guó)外都是用電爐煅燒的，成本高。北極熊公司經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)，用回轉(zhuǎn)窯煅燒成功，并解決了煅燒過(guò)程中，熟料在回轉(zhuǎn)窯內(nèi)結(jié)皮、結(jié)圈的難題。高效CSA膨脹劑2000年通過(guò)省級(jí)鑒定，評(píng)價(jià)為國(guó)際先進(jìn)水平，榮獲省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)、省優(yōu)秀發(fā)明獎(jiǎng)、國(guó)家重點(diǎn)推廣新產(chǎn)品等榮譽(yù)，并獲得國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利。該產(chǎn)品研制成功后，除暢銷(xiāo)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)外，還很快打入國(guó)際市場(chǎng)，出口到英國(guó)、韓國(guó)、馬來(lái)西亞、阿聯(lián)酋等國(guó)家和我國(guó)臺(tái)灣。

      張振秋說(shuō)，由于他們擁有水泥工藝、工民建、巖土力學(xué)、有機(jī)化學(xué)、混凝土制品等多專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員，從事著特種建筑材料、干混砂漿、混凝土制品、混凝土外加劑、特種水泥、特種混凝土的生產(chǎn)及研發(fā)，十分了解市場(chǎng)及客戶(hù)的需求，了解客戶(hù)在各種復(fù)雜工程中可能遇到的難點(diǎn)問(wèn)題，提供的材料所應(yīng)具備的特殊性能，因此，他們可以集各方面專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員之所長(zhǎng)，使研發(fā)的新材料揚(yáng)長(zhǎng)避短，成為具有新穎性、創(chuàng)造性、實(shí)用性的市場(chǎng)迫切需要的新材料。新材料的研發(fā)生產(chǎn)，為企業(yè)開(kāi)辟了新的市場(chǎng)，創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟(jì)效益，提高了企業(yè)的知名度和核心競(jìng)爭(zhēng)力。

      近年來(lái)，北極熊公司研發(fā)的新產(chǎn)品碩果累累，外加劑系列有CSA混凝土抗裂減縮劑、抗裂防水劑、防腐型抗裂防水劑、CSA高效膨脹劑、低堿液體速凝劑、早強(qiáng)劑、混凝土泵送劑等；干混砂漿系列有水泥基無(wú)收縮灌漿材料、植筋材料、瓷磚黏結(jié)劑、勾縫劑、外墻外保溫黏結(jié)砂漿、抹面砂漿、水泥基自流平材料、聚合物水泥防水材料、HSC注漿材料、混凝土道路修補(bǔ)材料、高效防滲劑、高效堵漏劑等；特種水泥系列有CSA超高強(qiáng)水泥、HCHA高強(qiáng)水泥、HCHAF超高強(qiáng)水泥、超細(xì)硫鋁酸鹽水泥、超細(xì)硅酸鹽水泥、快硬硫鋁酸鹽水泥、改性快硬硫鋁酸鹽水泥、低堿度硫鋁酸鹽水泥、高早強(qiáng)特種油井水泥等，總共三大系列30多個(gè)品種。

      張振秋自豪地告訴記者，在這些新產(chǎn)品中獲國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利8項(xiàng)，3項(xiàng)產(chǎn)品評(píng)為國(guó)家級(jí)新產(chǎn)品，7項(xiàng)產(chǎn)品獲河北省科技進(jìn)步獎(jiǎng)，多項(xiàng)產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。北極熊公司榮獲河北省十大發(fā)明創(chuàng)造單位和河北省十大民營(yíng)科技企業(yè)稱(chēng)號(hào)。

      對(duì)特殊用戶(hù)個(gè)性化的需求，北極熊公司從不說(shuō)“不”，把用戶(hù)的難題當(dāng)作科研的課題視為己任張振秋最快樂(lè)的事情就是研發(fā)市場(chǎng)上奇缺的、獨(dú)一無(wú)二的新產(chǎn)品，一旦有人告訴他工程中遇到了難題，他立刻就來(lái)了精神。

      2002年，當(dāng)時(shí)正在建設(shè)的渝懷鐵路要穿越圓梁山，要修建亞洲最長(zhǎng)的11070米圓梁山隧道。隧道修建過(guò)程中遇到了高富水細(xì)砂溶洞，高壓水多次將鉆機(jī)桿推出，鉆機(jī)被涌出的砂水淹沒(méi)，工程被迫停下來(lái)，渝懷鐵路面臨著改線的巨大損失。鐵道部有關(guān)部門(mén)專(zhuān)門(mén)成立了課題組，研究和尋找新材料。

      當(dāng)求援的電話第一次找到北極熊公司時(shí)，張振秋明確答復(fù)，他們會(huì)很快研制出征服高富水細(xì)砂溶洞的新材料。張振秋和他的同仁一頭扎進(jìn)研究所。不知經(jīng)過(guò)多少次不同組分的配比，也不知經(jīng)過(guò)多少次反復(fù)試驗(yàn)，一種對(duì)富水細(xì)砂層、松散土層、巖層裂縫有堵水加固作用的新材料HSC注漿材料研制成功了，并很快通過(guò)了鐵道部西南研究院的模擬試驗(yàn)和施工現(xiàn)場(chǎng)小試。

      1500多噸HSC注漿料馬不停蹄地運(yùn)到圓梁山隧道工程現(xiàn)場(chǎng)，高壓注入溶洞地段，注漿材料在溶洞地層有效地形成均勻、連續(xù)的固結(jié)體，漿脈呈有效網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，可靠地達(dá)到了堵水和加固效果。圓梁山溶洞被征服了，北極熊的注漿材料也因此一舉成名。

      東北冬季特別寒冷，建筑單位因施工期短、施工難度大，容易出現(xiàn)施工質(zhì)量問(wèn)題而苦腦。北極熊公司經(jīng)過(guò)反復(fù)攻關(guān)，最終研制出適合特別寒冷地區(qū)施工的特種水泥混凝土外加劑，并配合施工單位在零下35℃低溫下完成了佳木斯火車(chē)站的冬季混凝土澆注。外國(guó)同行開(kāi)始不太相信北極熊產(chǎn)品的高抗凍性，當(dāng)意大利同行觀摩了遼寧營(yíng)口冬季施工的現(xiàn)場(chǎng)，親眼目睹了冰天雪地里只澆注了一天厚度僅120毫米的混凝土樓板在未采取加熱養(yǎng)護(hù)的情況下，強(qiáng)度達(dá)到混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的70%以上，豎起大拇指贊嘆這種材料的神奇。

      北京二、三環(huán)路段改造時(shí)，零點(diǎn)斷路施工，凌晨5點(diǎn)要恢復(fù)交通。且混凝土要求2.5小時(shí)內(nèi)能夠泵送，這種苛刻的要求只有北極熊公司敢承擔(dān)。他們研發(fā)出來(lái)的新產(chǎn)品使二、三環(huán)路改造圓滿完成了任務(wù)。隨后各種搶修工程材料的訂單源源不斷。

      北京地鐵5號(hào)線長(zhǎng)10.7公里的高架橋大體積、高標(biāo)號(hào)混凝土箱梁，要求一次性連續(xù)澆注100多米，不能有有害裂縫。過(guò)去澆注的類(lèi)似箱梁裂縫很普遍，一些企業(yè)對(duì)為此工程提供抗裂材料很有顧慮，北極熊對(duì)自己研發(fā)的CSA混凝土抗裂防水劑充滿信心，它是由多種有機(jī)和無(wú)機(jī)組分配制而成的剛性抗裂防水材料，可以達(dá)到抗裂防水的雙重目的。北極熊果敢地接下軍令狀，并一炮打響。北京地鐵5號(hào)線10.7公里的高架段箱梁建好后，經(jīng)過(guò)3年多的考驗(yàn)，至今未見(jiàn)一道肉眼可見(jiàn)裂縫。隨之而來(lái)的是北京地鐵4號(hào)線、10號(hào)線等其他工程的大批訂單。

      近年來(lái)，在一些特殊工程建設(shè)中，特別是一些地質(zhì)條件復(fù)雜的隧道工程建設(shè)中，北極熊的特種新材料大顯神手。沈陽(yáng)地鐵、南京地鐵、鐵路大瑤山隧道工程、烏鞘嶺隧道工程、遼寧大伙房引水工程80公里隧道、廈門(mén)海底隧道工程（國(guó)內(nèi)第一條海底隧道）、濟(jì)南黃河隧道工程、岳陽(yáng)長(zhǎng)江隧道工程等都不約而同地找到北極熊公司，難題一個(gè)個(gè)地都得到了圓滿解決。

      產(chǎn)品的科技含量高，它的附加值就高，回報(bào)率就高，能為用戶(hù)解決難題，企業(yè)肯定能贏得用戶(hù)的信賴(lài)和尊重談到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念，張振秋說(shuō)，大家都認(rèn)為好，也都能做的生意，誰(shuí)做誰(shuí)賠；大家都認(rèn)為好，只有一部分人能做的生意，有賺錢(qián)的可能性；大家都認(rèn)為好，只有你能做的生意，誰(shuí)做誰(shuí)賺錢(qián)。新產(chǎn)品的科技含量越高，利潤(rùn)越豐厚。北極熊公司的新產(chǎn)品，大都是高科技含量、高附加值的新品，噸產(chǎn)品的價(jià)格從幾百元、幾千元到上萬(wàn)元。很多產(chǎn)品是用戶(hù)帶著難題來(lái)找企業(yè)，企業(yè)迅速研發(fā)的。由于能夠迅速圓滿地解決客戶(hù)的技術(shù)難題，北極熊公司的技術(shù)人員得到了建設(shè)、施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等各方的高度信賴(lài)和尊重，被稱(chēng)為專(zhuān)家，常常受到很高規(guī)格的接待，在這種情況下也就不發(fā)愁產(chǎn)品的價(jià)格談判和資金回收問(wèn)題。

      張振秋說(shuō)，在水泥基新型建筑材料的研究開(kāi)發(fā)中，國(guó)外多以硅酸鹽水泥為基材，北極熊公司一反國(guó)外常規(guī)，走自己的路，以硫鋁酸鹽特種水泥為基材，與硅酸鹽水泥相復(fù)合，選擇相適應(yīng)的外加劑，保證新產(chǎn)品低堿、快硬、高強(qiáng)、抗凍、抗?jié)B、抗腐蝕、微膨脹、低收縮等優(yōu)異特性。北極熊公司的新技術(shù)、新產(chǎn)品也得到國(guó)外同行的認(rèn)可，已有5種產(chǎn)品出口到法國(guó)、英國(guó)、韓國(guó)、阿聯(lián)酋等十幾個(gè)國(guó)家和我國(guó)臺(tái)灣，年出口量達(dá)3萬(wàn)多噸。

      張振秋說(shuō)，新產(chǎn)品來(lái)自新技術(shù)，新技術(shù)來(lái)自強(qiáng)大的技術(shù)隊(duì)伍的支撐。北極熊公司的技術(shù)隊(duì)伍有內(nèi)外兩支，張振秋稱(chēng)之為“雙驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)”。內(nèi)部企業(yè)職工300多名，有1/3以上是大中專(zhuān)畢業(yè)生，在核心科研班子中，有來(lái)自跨國(guó)公司的專(zhuān)家、國(guó)家級(jí)科研單位的研究人員、留學(xué)生及清華、哈工大、北航畢業(yè)的研究生。他們瞄準(zhǔn)的是國(guó)際最前沿的新課題及國(guó)內(nèi)急需的特殊新產(chǎn)品。外部科研隊(duì)伍被張振秋稱(chēng)為“外腦”，由國(guó)內(nèi)的研究機(jī)構(gòu)、大專(zhuān)院校和跨國(guó)公司的相關(guān)專(zhuān)家組成。近年來(lái)，北極熊公司先后與中國(guó)建筑材料科學(xué)研究總院、美國(guó)國(guó)民淀粉化學(xué)公司簽署了新產(chǎn)品研發(fā)合同，與清華大學(xué)環(huán)境系、核能技術(shù)研究院簽署了核廢渣、核廢水固結(jié)劑的研發(fā)合同，與北京工業(yè)大學(xué)研究生部簽訂了帶研究生進(jìn)行企業(yè)指定課題研究合同。張振秋用這種辦法既解決了企業(yè)研發(fā)課題多、研究人員少的難題，又在合作單位的支持下，利用科研院校的先進(jìn)儀器設(shè)備，做一些更復(fù)雜、更具前瞻性產(chǎn)品的研發(fā)。

      張振秋說(shuō)，最近他們提出“求技術(shù)之最，圓上帝之夢(mèng)”的創(chuàng)新理念，就是要站在專(zhuān)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的最前沿，解決客戶(hù)的難題，實(shí)現(xiàn)客戶(hù)的美好夢(mèng)想。企業(yè)不僅要出好產(chǎn)品，還要做好工程技術(shù)服務(wù)工作。一支不同專(zhuān)業(yè)和技術(shù)特長(zhǎng)的技術(shù)人員常年工作在施工現(xiàn)場(chǎng)，和建設(shè)、施工等各方一起研究施工方案，制定施工工藝規(guī)程，協(xié)助完成一些科研課題。這些看似不是企業(yè)份內(nèi)的工作，卻構(gòu)筑了北極熊公司堅(jiān)實(shí)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

      有人說(shuō)國(guó)力的較量在于科技，科技的較量在于人才。在科技創(chuàng)造財(cái)富的今天，大家完全有理由相信，在董事長(zhǎng)、總經(jīng)理張振秋的帶領(lǐng)下，北極熊公司一定會(huì)成為特種新材料生產(chǎn)研發(fā)基地。