彭麗娟在工地上指揮。 

　　

　　在人們的眼里，和鋼筋混凝土打交道的都是爺兒們。而在中鐵十九局武廣客運(yùn)專線五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部第五伴合站，有這么一位女性，她肩負(fù)著施工材料供應(yīng)的重任，并統(tǒng)領(lǐng)著七十八位鐵骨錚錚的男兒，不管風(fēng)吹日曬雨淋，她始終戰(zhàn)斗在武廣客運(yùn)專線建設(shè)的前沿。

　　“三八”國(guó)際婦女節(jié)前夕，記者慕名采訪了這位名叫彭麗娟的女站長(zhǎng)。

　　熱氣騰騰的工地上，彭站長(zhǎng)嫻熟地指揮著，兩臺(tái)料車?yán)瓉?lái)了攪拌好的混凝土，隨著混凝土的下瀉，響起了振蕩棒歡快的轟鳴聲。

　　彭麗娟來(lái)自魯西南的農(nóng)家，二000年畢業(yè)于石家莊鐵道學(xué)院，被分配到中鐵十九局第二工程有限公司秦沈鐵路項(xiàng)目部從事技術(shù)工作。在上大學(xué)時(shí)，彭麗娟就曾經(jīng)有過(guò)一個(gè)蔚藍(lán)色的夢(mèng)想：第一志愿是大連海運(yùn)(學(xué)院)，原來(lái)想到大海上作業(yè)，是海軍的印象；第二志愿是石鐵，專業(yè)是工民建，想著建樓房，沒想到修鐵路。

　　沒有實(shí)現(xiàn)那頗有些浪漫氣息的藍(lán)色夢(mèng)想，彭亞娟走上了另一條充滿了艱辛的人生之路。鐵路建設(shè)工地上艱苦的程度比想象中更甚，倔強(qiáng)的彭麗娟一步一個(gè)腳印踏實(shí)地走。當(dāng)技術(shù)員一年期滿后定崗，當(dāng)工程師，半年后干洛湛鐵路，兩個(gè)月后被提為技術(shù)主管。

　　二00六年二月，彭麗娟被調(diào)到位于粵北境內(nèi)的武廣客運(yùn)專線五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部第五拌合站任站長(zhǎng)。從那一刻起，八十二名員工的切身利益與十二萬(wàn)立方混凝土的生產(chǎn)以及七萬(wàn)噸鋼材半成品與成品的出廠就成了她生活的全部。從技術(shù)崗位轉(zhuǎn)到管理崗位，這對(duì)彭麗娟來(lái)說(shuō)，無(wú)疑又是一個(gè)挑戰(zhàn)。

　　崗位變了，環(huán)境變了，彭亞娟也在不斷地改變自己，不變的是她身上那種強(qiáng)烈的責(zé)任感。彭亞娟的較真在工地、在與之打交道的地方單位中都是出了名的。她的較真不僅體現(xiàn)在工作上，也體現(xiàn)在生活上。站里的工人來(lái)自五湖四海，照顧好他們的生活，保證他們的健康，同樣是彭麗娟一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容。

　　采訪中，高調(diào)工作的彭麗娟始終保持低調(diào)接觸媒體。她的臉部皮膚略顯黝黑，與現(xiàn)代愛美、愛張揚(yáng)的七十年代后相比，她比較顯老也比較靦腆。說(shuō)實(shí)在的，像這種長(zhǎng)年累月在野外不分白天黑夜的搞施工，別說(shuō)是一個(gè)女同志了，就是男同志，也很難“享受”得了這其中的艱辛。但彭亞娟卻認(rèn)為：“當(dāng)你接受這個(gè)工作，你就有責(zé)任、有義務(wù)把它做好。困難與艱辛都不是阻止你全身心完成這項(xiàng)任務(wù)的決定因素。這過(guò)程你體會(huì)到的是責(zé)任與信心，還有實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值及突破自身爆發(fā)出能量的一種滿足的喜悅——因?yàn)槲覑畚业墓ぷ?！?

　　在拌合站里，彭麗娟的形象就像一面旗幟，一面令全體員工奮進(jìn)的旗幟。全站員工正在為實(shí)現(xiàn)“高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量把武廣客運(yùn)專線建設(shè)成中國(guó)鐵路建設(shè)史上新的里程碑工程”的總目標(biāo)而努力著、戰(zhàn)斗著。