洪錦祥，男，1976年出生，工學(xué)博士，2003年獲河海大學(xué)材料學(xué)碩士學(xué)位，2008年獲東南大學(xué)道路與鐵道工程博士學(xué)位。

　　主要從事早強(qiáng)型水泥基復(fù)合材料、混凝土耐久性和水泥瀝青砂漿研究。先后承擔(dān)或參加國家 “973”項(xiàng)目和“十一五”科技攻關(guān)項(xiàng)目各1項(xiàng)，西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目3項(xiàng)，鐵道部科技研究開發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng)，江蘇省自然科學(xué)基金項(xiàng)目2項(xiàng)，江蘇省“333”工程項(xiàng)目2項(xiàng)，參與包括蘇通大橋、蘇州地鐵、泰州大橋等國家重點(diǎn)工程在內(nèi)的工程技術(shù)開發(fā)應(yīng)用項(xiàng)目10余項(xiàng)。獲江蘇省建設(shè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)2項(xiàng)，南京市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，公開發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇，申報(bào)國家發(fā)明專利10項(xiàng)，授權(quán)2項(xiàng)。

　　發(fā)明了4h抗壓強(qiáng)度可達(dá)20MPa的混凝土路面快速修補(bǔ)材料，開發(fā)了2h抗壓強(qiáng)度可達(dá)30MPa的支座砂漿。所研制開發(fā)的新技術(shù)、新產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于包括京滬高速鐵路、海南東環(huán)鐵路等國家重大工程，取得了良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。