張登良，男，北京市人，1933年9月出生，現(xiàn)任長安大學公路學院教授、博士生導(dǎo)師。張登良教授1955年畢業(yè)于同濟大學公路與城市道路專業(yè)，1960年從原蘇聯(lián)哈爾科夫汽車公路學院研究生畢業(yè)，獲技術(shù)科學副博士學位?；貒蠓峙涞轿靼补穼W院工作至今。40多年來，他一直從事公路工程專業(yè)的教學與科研工作，還擔任過原西安公路學院公路系和學院的領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，1978年評為副教授，1981年評為教授，1982年起招收碩士研究生，1990年起招收博士研究生，他是我校公路工程學科帶頭人。

    張登良教授擔任過國務(wù)院學位委員會學科評議組成員，國家教委科學技術(shù)委員會交通運輸學科組副組長、交通部技術(shù)專家委員會委員、中國土木工程學會理事、陜西省土建學會常務(wù)理事、兼學術(shù)與科普委員會副主任、陜西省公路學會常務(wù)理事、兼學術(shù)委員會主任委員，西安交通工程學會理事長、兼學術(shù)委員會主任委員、以及武漢水運學院及長沙交通學院兼職教授、烏克蘭科學院和國立哈爾科夫汽車公路技術(shù)大學客座教授等職。

    張登良教授在公路工程領(lǐng)域有很深造詣，教學與科研貢獻突出，成績卓著。他主講過“路面工程”、“加固土原理”、“高等土質(zhì)學”以及“瀝青與瀝青混合料”等14門本科生和研究生課程,指導(dǎo)博士后1名，博士生20余名，碩士生60余名，還指導(dǎo)莫斯科公路學院進修生2名；出版《加固土原理》(獨著)、《瀝青與瀝青混合料》(主編)、《瀝青路面》(主編)、《瀝青路面工程手冊》(主編)等著作；主審過《路面工程》、《瀝青材料性能學》、《路基路面工程》、《路面管理系統(tǒng)》、《瀝青及瀝青混合料路用性能》等多部教材和教學參考書；公開發(fā)表學術(shù)論文100余篇，其中有近30篇被各級學會和省科協(xié)評為優(yōu)秀學術(shù)論文；共主持過40余項科研課題的研究工作，獲省部級科技進步獎10項，國家科技進步二等獎兩項，在加固土原理和路面材料與結(jié)構(gòu)科學領(lǐng)域處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，在機理研究方面達到國際先進水平。1989年由國家人事部授予“中青年有突出貢獻專家”稱號，1991年起享受政府特殊津貼，同年被評為陜西省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員專家，1997年獲吳?！袢A交通教育特別貢獻獎。

    張登良教授學術(shù)上遵循“嚴謹、求實、開拓、創(chuàng)新”，工作中注意“嚴以律己，為人師表”。他工作作風嚴謹、樸實，學術(shù)民主，對自己和學生要求嚴格，做到教書育人。