在Bauma china 2012的展會(huì)上，山推震撼推出了中國最大馬力的推土機(jī)——SD90-5（額定功率達(dá)到900馬力），備受業(yè)內(nèi)矚目。
目前，山推的推土機(jī)在國內(nèi)依然保持著遙遙領(lǐng)先的市場優(yōu)勢，在國際市場與卡特彼勒、小松等國際巨頭對峙也表現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭優(yōu)勢，借bauma China 2012展會(huì)之機(jī)，記者在山推展臺(tái)上采訪到了山推工程機(jī)械研究總院院長張立銀，他從產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新的角度詮釋了山推是如何贏得市場競爭優(yōu)勢的。
SD90誕生記
張立根告訴記者，美國卡特彼勒公司最大馬力的推土機(jī)是860馬力的D11N型，我國內(nèi)蒙古鄂爾多斯市的礦山引進(jìn)過該機(jī)型；日本小松公司的最大推土機(jī)在1100馬力左右。而山推研制900馬力的SD90-5推土機(jī)，并非是單純跟巨頭競爭，以顯擺自己的研發(fā)實(shí)力。而是根據(jù)市場需求，同時(shí)也是自我創(chuàng)新發(fā)展的要求。
近些年，由于安全和環(huán)保的問題，礦山采用爆破作業(yè)越來越受嚴(yán)格管制，不僅審批程序復(fù)雜，而且成本也高，所以采用超大馬力推土機(jī)成為替代礦山爆破作業(yè)一種新的施工方式。
在我們之前研發(fā)的SD52（520馬力）推土機(jī)試制過程中，在現(xiàn)場測試時(shí)我們就計(jì)算過，用爆破的方式每方成本約5元錢，而用SD52松土加推土作業(yè)的方式每方成本才約2元多，成本降了一半。所以，我們在SD52研制成功基礎(chǔ)上，經(jīng)過深入的市場調(diào)研和反復(fù)的產(chǎn)品方案論證，才決定開發(fā)SD90這種高端機(jī)型。
山推工程機(jī)械研究總院院長張立銀
SD90型推土機(jī)在內(nèi)部的項(xiàng)目代號叫作“1142”，就是指2011年4月2日正式立項(xiàng)研制的項(xiàng)目，到今年6月份第一臺(tái)樣機(jī)成功下線，這次參展的SD90是今年9月份下線的第二臺(tái)，總重達(dá)105噸。前不久，我去了SD90測試作業(yè)現(xiàn)場，石方主要是風(fēng)化巖，看到推土鏟全部沒進(jìn)石堆里，推起來仍很輕松，SD90較之好幾臺(tái)中型挖掘機(jī)和爆破作業(yè)的效率還高，而且作業(yè)成本相對也低。
張立根告訴記者，因?yàn)榛A(chǔ)的一些東西（如機(jī)械結(jié)構(gòu)）國內(nèi)一般都是參照國外的，同質(zhì)化比較嚴(yán)重，想有所突破也比較困難，但是在液壓和電氣方面還是相對比較容易取得創(chuàng)新，可以擁有自己的自主知識產(chǎn)權(quán)。譬如，高壓系統(tǒng)已經(jīng)在推土機(jī)上廣泛應(yīng)用，液壓閉式系統(tǒng)在山推的推土機(jī)產(chǎn)品上開始應(yīng)用，節(jié)能效果顯著，在此基礎(chǔ)上，山推還研究開發(fā)出推土機(jī)的閉鎖功能。這項(xiàng)成果基于原來液力變矩器的傳動(dòng)效率低于機(jī)械傳動(dòng)，對此我們展開了研究，研究成果在大馬力機(jī)型上得到應(yīng)用。最新展品SD90-5就是采用閉鎖功能，在特定工況下，可以取消液力變矩器的功能，使之轉(zhuǎn)變?yōu)閯傂越Y(jié)構(gòu)，把功率最大化地傳遞過去。經(jīng)測試，大約節(jié)能20%左右。下一步，準(zhǔn)備把這種研究成果從大馬力向中小馬力上延展，直到160馬力，因?yàn)檫@項(xiàng)創(chuàng)新成果在160馬力以下體現(xiàn)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性就不明顯了。
完善研發(fā)創(chuàng)新體系建設(shè)
山推的企業(yè)愿景是“成為擁有核心技術(shù)、具有國際競爭力、可持續(xù)發(fā)展的工程機(jī)械制造商”，而實(shí)現(xiàn)這一愿景，建設(shè)一個(gè)完善的企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新體系當(dāng)然是必不可少的。
據(jù)張立根介紹，在山東重工集團(tuán)和股份公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力支持下，為適應(yīng)公司整體發(fā)展而建立的集產(chǎn)品開發(fā)、關(guān)鍵技術(shù)研究、產(chǎn)品試制、試驗(yàn)于一體的研發(fā)中心正在緊鑼密鼓地建設(shè)中，研發(fā)中心目前擁有國家級技術(shù)中心、山東省工程技術(shù)研究中心和博士后科研工作站等創(chuàng)新平臺(tái)。而于2006年成立的工程機(jī)械研究總院將是山推研發(fā)中心的核心力量。山推還在北京成立了山推工程機(jī)械研究院北京分院，搭建了一個(gè)國際化研發(fā)平臺(tái)。
研發(fā)中心是山推有史以來最大的研發(fā)創(chuàng)新方面建設(shè)投入，正在建設(shè)的一期工程投資超過5億元，占地約100畝，預(yù)計(jì)2013年建成，整機(jī)測試中心、試驗(yàn)中心、實(shí)驗(yàn)室等后期工程占地約200畝，預(yù)計(jì)在2014、2015年左右建成。整個(gè)項(xiàng)目完工后，研發(fā)中心將成為國內(nèi)最大的工程機(jī)械研發(fā)基地，集成度非常高，可與國外同行頂級的研發(fā)中心相媲美。從這里可以測試到整機(jī)的原生態(tài)數(shù)據(jù)，高層次的原始創(chuàng)新也水到渠成。
“新產(chǎn)品試制中心已于2010年成立，今年4月成立了新產(chǎn)品驗(yàn)證中心，至此，山推形成了從市場調(diào)研、開發(fā)設(shè)計(jì)、樣機(jī)試制、樣機(jī)驗(yàn)證到最終的產(chǎn)品發(fā)布完整的研發(fā)體系，今后每種新產(chǎn)品都要經(jīng)過這些步驟才可以推到市場上銷售。雖然整個(gè)周期比較長，但對于山推產(chǎn)品往更高層次上發(fā)展，這是最好的方式方法?！睆埩⒏f到。
上述是山推研發(fā)創(chuàng)新體系建設(shè)的硬件方面，在軟件方面，研發(fā)中心具有先進(jìn)的開發(fā)設(shè)計(jì)手段，廣泛采用國際先進(jìn)的三維及仿真軟件，采用PDM數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，使開發(fā)設(shè)計(jì)、工藝、制造有效集成；采用協(xié)同設(shè)計(jì)手段，提高了產(chǎn)品開發(fā)速度和質(zhì)量。
山推900馬力的SD90-5型推土機(jī)
在基礎(chǔ)性的研究和理論計(jì)算方面，山推加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研的校企合作，培育核心競爭力。先后與同濟(jì)大學(xué)、浙江大學(xué)、長安大學(xué)、北京科技大學(xué)、山東大學(xué)、山東理工大學(xué)等高等院校及專業(yè)公司建立了長期的合作關(guān)系，共同進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)合作和課題攻關(guān)，對工程機(jī)械前沿技術(shù)進(jìn)行研究，并承擔(dān)了國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目。張?jiān)洪L舉例說，我們與同濟(jì)在搞一個(gè)數(shù)字化樣機(jī)平臺(tái)，所有設(shè)計(jì)在這個(gè)平臺(tái)下可實(shí)現(xiàn)樣機(jī)的提前驗(yàn)證，可驗(yàn)證技術(shù)的合理性、經(jīng)濟(jì)性、各種功能能否實(shí)現(xiàn)、效率計(jì)算等等，并可在這個(gè)平臺(tái)上設(shè)計(jì)出系列產(chǎn)品，也就是把產(chǎn)品后期的工業(yè)化驗(yàn)證階段前移，用大量的基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)模擬驗(yàn)證。
山推從2010年開始重視技術(shù)專利申請，當(dāng)年大概獲得了100多項(xiàng)專利，2011年有350項(xiàng)，今年截至到目前至少申請了500項(xiàng)專利，從這些專利上反映出山推的創(chuàng)新力度在加大。公司領(lǐng)導(dǎo)對此也高度重視，并出臺(tái)了相應(yīng)的激勵(lì)措施，激發(fā)了研發(fā)人員尤其是年輕人的干勁，營造了一個(gè)很好的創(chuàng)新機(jī)制和氛圍。
千錘百煉出精品
研究總院負(fù)責(zé)山推整個(gè)公司的產(chǎn)品規(guī)劃，主要是中短期規(guī)劃，根據(jù)行業(yè)的發(fā)展、國際市場的需求等情況確定產(chǎn)品發(fā)展方向。
山推的產(chǎn)品發(fā)展模式是整機(jī)和配套件雙輪驅(qū)動(dòng)，整機(jī)與配套件之間的技術(shù)創(chuàng)新形成了良性互動(dòng)。譬如，整機(jī)的節(jié)能設(shè)計(jì)已經(jīng)成為主流趨勢，山推的傳動(dòng)件分公司就會(huì)不斷改進(jìn)變速箱和變矩器的設(shè)計(jì)滿足整機(jī)節(jié)能要求，而履帶底盤分公司研制的專利產(chǎn)品——潤滑履帶，又為整機(jī)節(jié)能提供了新途徑。
“但不管是整機(jī)，還是配套件，山推的每一件產(chǎn)品都是經(jīng)過千錘百煉打造出來的”。張立根告訴記者：“我們現(xiàn)在正在做工業(yè)性試驗(yàn)、沒有向市場發(fā)布的新機(jī)型就有二十多種，SD52已經(jīng)做了1600多小時(shí)了，目前還繼續(xù)在做。我們在最低氣溫達(dá)零下45度的黑龍江漠河、海拔4000多米的高原地帶青海格爾木、高濕度的重慶、高粉塵的內(nèi)蒙古鄂爾多斯煤礦等地均有試驗(yàn)基地。”
通過充分的工業(yè)性試驗(yàn)，一方面用實(shí)際工況來驗(yàn)證我們的研發(fā)創(chuàng)新成果，另一方面，通過各種惡劣工況下的試驗(yàn)，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并改進(jìn)設(shè)計(jì)，最終研制出因地制宜地差異化產(chǎn)品。山推絕對不會(huì)把一個(gè)未經(jīng)過充分工業(yè)性試驗(yàn)的新機(jī)型交給用戶，因?yàn)檫@是一種對用戶不負(fù)責(zé)的做法。
目前，推土機(jī)作為山推主導(dǎo)產(chǎn)品在國內(nèi)行業(yè)保持著絕對領(lǐng)先優(yōu)勢，縱向上從80馬力到國內(nèi)最大900馬力，橫向上拓展了沙漠型、高原型、濕地型、極寒型、巖石型、伐木型等共計(jì)百余種型號系列產(chǎn)品，產(chǎn)銷量已超過卡特彼勒和小松，雄踞全球第一。在鞏固主業(yè)的同時(shí)，相關(guān)產(chǎn)品多元化產(chǎn)業(yè)快速壯大，山推混凝土機(jī)械、道路機(jī)械、工業(yè)車輛、關(guān)鍵核心零部件等多元化產(chǎn)品成為企業(yè)強(qiáng)勢崛起的新興產(chǎn)業(yè)。
“真正地創(chuàng)新源泉來自用戶。顧客是上帝這句口號，我認(rèn)為不僅是營銷系統(tǒng)的理念，更應(yīng)該是研發(fā)系統(tǒng)的理念，要把研究顧客的需求延伸到產(chǎn)品設(shè)計(jì)和創(chuàng)新當(dāng)中。不僅要了解客戶的現(xiàn)實(shí)需求，而且要超越客戶的需求。并逐漸導(dǎo)向根據(jù)用戶需求進(jìn)行創(chuàng)新，為用戶創(chuàng)造價(jià)值。”最后在談到創(chuàng)新體會(huì)時(shí)，張?jiān)洪L如是說。
