Alfred A. 余博士是夏威夷余氏預(yù)制設(shè)計(jì)集團(tuán)的董事會(huì)主席和新加坡預(yù)制設(shè)計(jì)顧問公司的董事。他在美國(guó)伊利諾斯州的羅斯赫爾曼工學(xué)院畢業(yè)，獲土木工程學(xué)士學(xué)位。鑒于他在混凝土技術(shù)方面的貢獻(xiàn)，在陸地和海上結(jié)構(gòu)的創(chuàng)意，特別是在與之設(shè)計(jì)和施工方面的成就，1976年羅斯赫爾曼工學(xué)院授予土木工程學(xué)榮譽(yù)博士號(hào)。 

　　余博士自1954年在火奴魯魯家鄉(xiāng)開始其工程實(shí)踐。1955年他是把第一個(gè)大批量生產(chǎn)預(yù)制/預(yù)應(yīng)力混凝土的設(shè)備引進(jìn)夏威夷的關(guān)鍵人物，也是美國(guó)最早的先驅(qū)之一。他親自設(shè)計(jì)了預(yù)應(yīng)力臺(tái)座和混凝土模型，多年來(lái)用預(yù)應(yīng)力和混凝土預(yù)制構(gòu)件開發(fā)新的結(jié)構(gòu)概念和施工技術(shù)，建造底層和高層建筑、橋梁和其他結(jié)構(gòu)。 

　　余博士的親身實(shí)踐和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的了解，導(dǎo)致他發(fā)明了獨(dú)特的連接混凝土預(yù)制構(gòu)件用的鋼筋連接器，已在全世界多棟高層建筑和土木工程中廣泛應(yīng)用。除此之外，他還發(fā)明了多個(gè)機(jī)械設(shè)備的概念，在高層建筑和特殊工程中用于運(yùn)輸和安裝特重和超長(zhǎng)的預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件。 

　　在海上運(yùn)輸船只方面，余博士1964年設(shè)計(jì)和監(jiān)建了世界上第一艘先張法預(yù)應(yīng)力的海上船舶。他還提出了一個(gè)新穎的海上結(jié)構(gòu)概念，并取得了專利。這個(gè)配筋混凝土系統(tǒng)中間用圓柱形的蜂窩筒體，上下和兩側(cè)用預(yù)應(yīng)力板封閉，成為共同工作的整體，用料極少而強(qiáng)度和剛度極高。這個(gè)與盈利蜂窩筒體系統(tǒng)第一次在1980年在商業(yè)上應(yīng)用，獲得了ROFOMEX I獎(jiǎng)，成為一個(gè)大型磷加工廠的浮動(dòng)平臺(tái)。

　　在國(guó)際上，余博士的公司現(xiàn)在仍為一些中層和高層的商業(yè)建筑、住宅、工廠和特殊結(jié)構(gòu)諸如預(yù)制混凝土大跨飛機(jī)庫(kù)和海上駁船、平臺(tái)提供設(shè)計(jì)和監(jiān)理。