“將粉煤灰摻量提高，按這個(gè)新配比操作看看效果?！?月6日，在廣州南沙港鐵路蓬江制梁場(chǎng)試驗(yàn)室內(nèi)，鄧桂芳正帶著幾名試驗(yàn)技術(shù)人員進(jìn)行混凝土工作性試驗(yàn)。

現(xiàn)年55歲的鄧桂芳是中鐵二十五局南沙港鐵路蓬江制梁場(chǎng)工程試驗(yàn)負(fù)責(zé)人。對(duì)她而言，混凝土就像她職業(yè)生涯中的“老伙計(jì)”，陪她走過(guò)了30年。

試驗(yàn)臺(tái)前的智慧工匠

鐵路橋的橋面由T形梁拼接而成，T形梁的構(gòu)成除了鋼筋作為“骨骼”以外，其余都是混凝土。水泥、石子、沙、粉煤灰、礦粉、外加劑是混凝土的組成部分。這些材料配比不同，會(huì)出現(xiàn)不一樣的效果。

蓬江制梁場(chǎng)承擔(dān)著南沙港鐵路第2標(biāo)段內(nèi)1416片T形梁的預(yù)制生產(chǎn)任務(wù)。該梁場(chǎng)的梁體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求必須采用高強(qiáng)度混凝土，根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，要達(dá)到高強(qiáng)度混凝土一般需要采用高強(qiáng)度水泥，但這樣做不僅原材料成本高，還容易出現(xiàn)收縮變形大、水化熱高、易開(kāi)裂等問(wèn)題。

面對(duì)這些難題怎么辦？鄧桂芳大膽提出了“采用P.O42.5設(shè)計(jì)T梁C60配比及施工控制”設(shè)想。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是嘗試用低強(qiáng)度水泥，通過(guò)其他各種材料的優(yōu)化和組合達(dá)到高強(qiáng)度混凝土的設(shè)計(jì)要求。

“這么搞，能符合標(biāo)準(zhǔn)嗎？”面對(duì)同事們的質(zhì)疑，鄧桂芳沒(méi)有動(dòng)搖，經(jīng)過(guò)三個(gè)月的100多次混凝土試驗(yàn)，研發(fā)出利用低強(qiáng)度水泥生產(chǎn)高強(qiáng)度混凝土的“配方”。

如果說(shuō)混凝土只有“灰色”和“乏味”，那么，鄧桂芳則用她的智慧，將混凝土變得“多彩”起來(lái)。在2018年的國(guó)家級(jí)生產(chǎn)認(rèn)證中，鄧桂芳用“新配方”混凝土生產(chǎn)的預(yù)制T形梁質(zhì)量得到專(zhuān)家組一致好評(píng)，蓬江制梁場(chǎng)順利取得國(guó)家橋梁安全生產(chǎn)許可證。南沙港鐵路橋梁架設(shè)所需的T形梁得以批量生產(chǎn)，施工建設(shè)速度大大提高。

創(chuàng)新工作室的帶頭人

近兩年，鄧桂芳成立了兩個(gè)工作室：廣東總工會(huì)授牌的“鄧桂芳勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室”、中國(guó)鐵建授牌的“中國(guó)鐵建勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室”。她帶領(lǐng)工作室成員，以混凝土原材料與配合比設(shè)計(jì)為方向，提出四項(xiàng)創(chuàng)新研究課題并付諸實(shí)踐，直接節(jié)約成本數(shù)千萬(wàn)元。渝懷鐵路、南沙港鐵路、贛深高鐵等國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目的施工推進(jìn)和工程質(zhì)量在這些創(chuàng)新項(xiàng)目的支撐下得到了保證。

憑著對(duì)試驗(yàn)工作的熱情和個(gè)人魅力，鄧桂芳收獲了大批“粉絲”，先后帶出40多個(gè)徒弟，為工程項(xiàng)目輸送15名業(yè)務(wù)骨干。

“每次遇到難題向鄧姨求助，她都會(huì)第一時(shí)間耐心回復(fù)，教我方法，帶我一起解決問(wèn)題。在她的感染下，我的試驗(yàn)工作越做越好！”徒弟張龍說(shuō)。

對(duì)于人才培養(yǎng)，鄧桂芳認(rèn)為，專(zhuān)業(yè)能力是從事一個(gè)行業(yè)的門(mén)檻，要想成為行業(yè)專(zhuān)家，必須要有職業(yè)的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

作為創(chuàng)新工作室的“管家”，臨近退休年齡的鄧桂芳依然奔波在施工一線(xiàn)。她用30年的堅(jiān)守，一次次鍥而不舍的創(chuàng)新嘗試，詮釋著“工匠精神”，參與21項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)工程，取得11項(xiàng)重要試驗(yàn)技術(shù)成果。