基本信息

姓    名： 韓冰

出生年月：

畢業(yè)院校： 北京交通大學(xué)

性    別： 男

民    族： 漢族

職    務(wù)： 系所主任

職    稱： 教授

辦公電話： 010-51687248

通訊地址： 北京交通大學(xué)土木建筑學(xué)院橋梁工程系

電子郵件： bhan@bjtu.edu.cn

個人簡歷：

2008年于北京交通大學(xué)獲博士學(xué)位

1999年于北方交通大學(xué)獲碩士學(xué)位

1993年于內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)獲學(xué)士學(xué)位

工作經(jīng)歷：

1993年-1996年 內(nèi)蒙古交通設(shè)計研究院 助工

1999年-2000年 北京交通大學(xué) 助教

2000年-2006年 北京交通大學(xué) 講師

期間，2000年 秦沈客運專線監(jiān)理工程師，制架梁監(jiān)理分站站長

2001年 北京城鐵監(jiān)理工程師

2003年 香港理工大學(xué) 訪問學(xué)者

2006年-2012年 北京交通大學(xué) 副教授

期間，2012年 休斯頓大學(xué) 訪問學(xué)者/助理教授

2012年至今 北京交通大學(xué) 教授 博士生導(dǎo)師

研究領(lǐng)域

橋梁結(jié)構(gòu)理論及應(yīng)用

混凝土/組合結(jié)構(gòu)長期性能研究

在役橋梁結(jié)構(gòu)性能評價及加固技術(shù)

橋梁結(jié)構(gòu)防災(zāi)減災(zāi)理論

科研項目

主持科研項目：

(18) 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項“高速鐵路橋梁動力性能演化及對行車安全性影響研究”，2013-2015

(17) 國家自然科學(xué)基金“鋼管混凝土早齡期徐變研究”，2013-2016

(16) 水下無封底混凝土套箱技術(shù)推廣應(yīng)用研究，2012-2013

(15) 國家自然科學(xué)基金“鋼管粉煤灰混凝土徐變及其對承載力影響研究”，2011-2013

(14) 交通部重大專項子題“特大型橋梁綜合防災(zāi)減災(zāi)理論與方法研究”，2011-2014

(13) 山東省公路局 “高速公路綠色施工管理關(guān)鍵技術(shù)研究”，2011-2013

(12) 基本科研業(yè)務(wù)費項目“氣候變化對橋梁安全性影響研究”，2010-2012

(11) 交通部重點實驗室開放課題“基于檢測數(shù)據(jù)的橋梁損傷對承載力影響研究”，2010-2011

(10) 交通部西部交通建設(shè)科技項目“震后橋隧快速評估及搶通保通技術(shù)”2010-2012

(9) 永興高速公路橋梁加固工程，2009-2010

(8) 交通部重點實驗室開放課題“既有橋梁組合加固技術(shù)研究”，2009-2010

(7) 青島海灣大橋水下無封底混凝土套箱應(yīng)用技術(shù)研究，2008-2009

(6) 國家“十一五”科技支撐計劃子題“既有建筑長期性能研究”，2008-2010

(5) 國家“十一五”科技支撐計劃子題“洪水浸泡對結(jié)構(gòu)長期性能影響研究”，2006-2010

(4) 西部交通建設(shè)科技項目“震后橋梁性能評價及加固技術(shù)研究”子項，2004-2007

(3) 山東省公路局“芳綸新型復(fù)合材料在公路橋梁加固中的應(yīng)用”，2004-4005

(2) 北京交通大學(xué)校基金“高強鋼管混凝土構(gòu)件徐變性能的研究”，2004-2005

(1) 建設(shè)部“建設(shè)項目評價信息系統(tǒng)可行性研究”2002-2003

參加科研項目：

(18) 滬通長江大橋成套建造技術(shù)及運營維護方案研究，2014-2016

(17) 國家“十一五”支撐計劃：地下空間結(jié)構(gòu)全壽命數(shù)字化監(jiān)測技術(shù)研究，2006-2010；

(16) 交通部西部交通建設(shè)科技項目：波紋鋼結(jié)構(gòu)在公路橋梁與涵洞應(yīng)用技術(shù)研究，2006-2008；

(15) 交通部西部交通建設(shè)科技項目：橋梁混凝土性能指標長期演變規(guī)律與跟蹤觀測技術(shù)的研究，2006-2008；

(14) 國家自然科學(xué)基金項目“徐變對鋼管混凝土拱橋抗震性能影響研究”，2007-2009

(13) 國家自然科學(xué)基金項目“芳綸復(fù)合材料約束高強鋼筋混凝土柱變形性能的研究”，2004-2006；

(12) 國家自然科學(xué)基金“非線性摩擦—接觸的熱機械相互作用的能量守恒算法”，2001-2003；

(11) 交通部西部交通建設(shè)科技項目“波紋鋼板小橋及涵洞建造技術(shù)研究”，2005-2007

(10) 北京市科委重大項目“地鐵車站結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測新技術(shù)研究及應(yīng)用”，2004-2006；

(9) 教育部新世紀優(yōu)秀人才獎勵計劃“復(fù)合材料約束混凝土的徐變性能”，2004-2007；

(8) 教育部科技研究重點項目“高性能鋼管混凝土構(gòu)件徐變的研究”，2004-2005；

(7) 教育部博士點基金項目“高強鋼管混凝土構(gòu)件徐變性能的研究”，2003-2004；

(6) 鐵道部科技基金重點項目“新型復(fù)合材料在鐵路橋梁加固中的應(yīng)用”，2004-2005；

(5) 鐵道部科技基金項目“鋼管混凝土徐變的研究”，2000-2001；

(4) 鐵道部科技基金項目“秦沈客運專線箱梁制作技術(shù)研究”2000-2002；

(3) 交通部西部交通建設(shè)科技項目：鋼－混凝土組合（箱）梁橋建設(shè)成套技術(shù)研究，2004-2006；

(2) 國家“十五”科技攻關(guān)重大項目“小城鎮(zhèn)交通規(guī)劃及安全管理研究”，2004-2006；

(1) 北京市軌道建設(shè)管理公司項目“建設(shè)技術(shù)標準對降低地鐵造價的研究”，2004-2006。

論文及著作

共發(fā)表學(xué)術(shù)文章50余篇。

55.Wang Y.F., Ma Y.S., Han B., Deng S.Y., Temperature effect on creep behaviour of CFST arch bridges, Journal of Bridge Engineering,2013, 18(12):1397-1405(SCI)

54.Han B. et al., Creep analysis of CFT columns subjected to eccentric compression loads, Computers and Concrete, 2013, 11(4):291-304 (SCI/EI20131816285612

檢索)

53.Wang F., Han B., Yang S.K., Creep effects on simply supported prestressed concrete box girder of high-speed railway with ballastless tracks, Innovation in Civil Engineering, Architecture and Sustainable Infrastructure, Edited by Zhao S.B., Xie Y.M., Switzerland: Trans Tech Publications, 2012, pp733-737

52. 韓冰，董敬勛，曹健，持續(xù)荷載作用對粉煤灰混凝土凍融性能的影響，中國鐵道科學(xué)，2012,33(2):33-37(EI20122015026514)

51. Liu Yuping, Han Bing, Ma Xiao, Advances in progressive collapse of bridge structures, Pacific Science Review, 2011, 13(3): 173-181

50. 李萬恒，韓冰，郭鵬濤，鋼管混凝土勁性骨架拱肋徐變分析，哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報，2011, 43(suppl.2): 335-338(EI20114914584852)

49. Liu M.H., Wang Y.F., Han B.,Five-phase sphere model for elastic modulus of concrete-filled steel tube with age, Journal of Harbin Institute of Technology, v 43, n SUPPL. 2, p 282-285

48. Ma X., Han B., Analysis and mitigation of progressive collapse for steel truss girders,2011 2nd International Conference on Mechanic Automation and Control Engineering, MACE 2011, IEEE, 1931-1934(EI20114314453416)

47. Zhang J., Han B., Application of radar technology on concrete water content testing， Advanced Materials Research, 2011 (EI20112314040393)

46. Du S.L., Han B., Effects of humidity field on creep of reinforced concrete beams， Advanced Materials Research, 2011 (EI 20112314040139)

45. 韓冰，鐘銘，王元豐，鋼筋混凝土柱低周疲勞損傷后的靜力性能試驗，中國公路學(xué)報，2011, 24(2): 62-69(EI20112013990537)

44. 韓冰，王偉，王元豐，含水率對磚砌體抗壓強度影響的試驗研究，北京交通大學(xué)學(xué)報，2011, 35(1):6-8

43. 韓冰，王濤，含水率對磚砌體抗剪強度的影響，北京交通大學(xué)學(xué)報，2011, 35(1):1-5

42. Han Bing, Wang Qian, Wang Yuanfeng, Creep modeling for concrete filled steel tubular members compressed with a large eccentricity, Advanced Material Research, 2011,150-151, 1343-1351(EI20110113539869)

41.周耀，王元豐，韓冰，探地雷達檢測混凝土含水率試驗研究，北京交通大學(xué)學(xué)報，2011,, 35(1)

40.Han Bing, Wang Yuanfeng, Zhu Haibin, A regressive creep formula for axial compression concrete filled steel tubular members, Journal of Harbin Institute of Technology, 2010, 42(suppl.):194-196(EI20102413004103)

39.周耀，王元豐，韓冰，混凝土含水率對梁動力性能影響研究，第19屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集，2010

38.王元豐，韓冰，極端氣候條件對橋梁安全性影響分析，土木工程學(xué)報，2009,42(3):76-80（EI檢索）

37.Han B. et al, Creep analysis of concrete filled steel tube arch bridge based on model B3, Proceedings of the 9th international conference on steel concrete composite and hybrid structures, 2009 (ISTP)

36.Han B.et al, Dynamic Performance Testing and Analysis of Subway Station Structure, Proceedings of the 4th International Symposium on Environmental Vibrations: Prediction, Monitoring, Mitigation and evaluation, 2009 (ISTP)

35.Han Bing, Wang Yuanfeng, Zhu Haibin, Regressive formula for creep of eccentric compression concrete filled steel tubular members, Journal of Harbin Institute of Technology, 2009, 41(suppl.):223-225(EI20100112618083)

34. Wang Yuan-Feng, Han Bing, Advances in Study on Creep of Concrete Filled Steel Tube Members and Structures, Concreep 8, Japan, 2008.9 (EI)

33.Zhou Y., Wang Y.F., Han B., Zhou Z., Health monitoring for subway station structure by fiber Bragg grating sensors, in Proceedings of SPIE, 2008

32.王元豐，韓冰，周耀，周長東，地鐵車站健康監(jiān)測研究，都市快軌交通，2008

31.Wang Yuanfeng, Han Bing, Du Jinsheng, Liu Kewei, Creep Analysis of Concrete Filled Steel Tube Arch Bridge, Journal of Structural Engineering and Mechanics, 2007, 27(6): 1-12（SCI期刊源）

30.韓冰，王元豐，朱海斌，鋼管混凝土大偏心受壓構(gòu)件徐變設(shè)計計算公式，哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報，2007, supl.,EI檢索

29.韓冰，王元豐，朱海斌，鋼管混凝土軸心受壓構(gòu)件承載力徐變影響系數(shù)回歸分析，哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報，2007, supl.EI檢索

28.Han B., Shen Q.P., Shen L.Y., Simulating method of system dynamics for urban sustainable transportation, The 13th Cross-Strait Academic Conference On Information Management Development & Relevant Strategy, 2007, Beijing

27.韓冰，王元豐，圓鋼管混凝土軸心受壓構(gòu)件徐變分析的比較，中國公路學(xué)報，2007, 20(2):83-86,EI20072110614080

26.王元豐，朱海濱，韓冰，鋼管混凝土受彎構(gòu)件的徐變設(shè)計計算公式，公路交通科技，2007, 24(6) : 105-107, 112

25. Zhou Y., Wang Y.F.,Han B., Earlyage temperature and creep monitoring for subway station structure, 2nd International Conference on Structural Condition Assessment, Monitoring and Improvement, Changsha, Nov., 2007, 1043-1048 (ISTP)

24.Han Bing, Wang Yuanfeng, Long Term Load-Carrying Capacity of Eccentrically Compressed CFST Members, Key Engineering Material，2006，vol.302-303（SCI，EI檢索）

23.Han Bing, Wang Yuanfeng, Age-adjusted Effective Modulus Method for Creep of High performance Concrete, Key Engineering Material，2006，vol.302-303（SCI，EI檢索）

22.Wang Yuanfeng, Lei Yang, Han Bing, Creep Analysis of Axially Compressed High-strength Concrete Filled Steel Tubular Columns, Proceedings of 8th International Conference on Steel-Concrete Composite and Hybrid Structures (ASCCS), 2006, Harbin, 196-201, ISTP檢索

21.韓冰，杜金生，王元豐，徐變作用對鋼管混凝土拱橋的影響分析，公路交通科技，2005，6

20.韓冰，王雙劍，王元豐，F(xiàn)RP約束混凝土圓柱軸心受壓承載力，公路交通科技，2005，6

19.韓冰，王元豐，長期荷載作用下鋼管混凝土受彎構(gòu)件承載力研究，公路交通科技，2005，5

18.韓冰，朱淋峰，王元豐，鋼管混凝土格構(gòu)柱的徐變分析，哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報，2005增刊（EI檢索）

17.劉可為，王元豐，韓冰，鋼管混凝土框架結(jié)構(gòu)的徐變分析，哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報，2005, 37(增刊): 504~506（EI檢索）

16.韓冰，姚兵，我國建筑業(yè)企業(yè)經(jīng)營組織特點分析，建筑管理與房地產(chǎn)發(fā)展國際研討會CRIOCM2005，杭州，香港理工大學(xué)出版

15.Han Bing, Wang Yuanfeng, Long Term Load-Carrying Capacity of Axially Compressed Concrete Filled Steel Tubular Short Columns, International Symposium on Confined Concrete, Changsha, 2004, Published by South California University Press

14.韓冰，王元豐，高性能混凝土徐變系數(shù)計算公式的分析，第二屆公路創(chuàng)新高層論壇，2004

13.Han Bing, Shen Qiping, Shen Liyin, A Feasibility Study of Using System Dynamics in Policy-making for Sustainable Urban Transportation, Proceedings of CRICM 2003 International Research Symposium on Advancement of Construction Management and Real Estate, Macau University Press

12.郭薇薇，王元豐，韓冰，鋼管混凝土大偏心受壓構(gòu)件的徐變分析，工程力學(xué)，2003，20(1): 91-95 （EI檢索）

11.韓冰，王元豐，徐變對鋼管混凝土偏心受壓構(gòu)件撓度的影響分析，北方交通大學(xué)學(xué)報，2002，26（2）

10.王元豐，韓冰，交通內(nèi)稟性研究，鐵道學(xué)報，2002,6

9.韓冰，王元豐，鋼管混凝土小偏心受壓構(gòu)件的徐變分析，工程力學(xué)，2001，18（6）

8.Wang Y.F., Xu S.J., Han B., Study on dynamic response of concrete filled steel tubular arch-bridge under moving vehicles, In proceedings of International Symposium on Traffic Induced Vibrations and Controls, ed. by Xia H., DeRoeck G., Beijing, 2001, p235-242 （ISTP檢索）

7.王元豐，韓冰，鋼管混凝土軸心受壓構(gòu)件的徐變緊箍力分析，鐵道學(xué)報，2001, 22增刊: 92-94

6.韓冰，王元豐，徐變對鋼管混凝土受彎構(gòu)件撓度的影響分析，工程力學(xué)，2000, 17增刊: 602-606

5.韓冰，王元豐，鋼管混凝土軸心受壓構(gòu)件初始應(yīng)力分析，北方交通大學(xué)學(xué)報，2000，24（1）

4.王元豐，韓冰，鋼管混凝土軸心受壓構(gòu)件的徐變分析，中國公路學(xué)報，2000, 13(2): 57-60

3.韓冰，王元豐，鋼管混凝土受彎構(gòu)件的徐變分析，鐵道標準設(shè)計，1999，5

2.韓冰，王元豐，鋼管混凝土軸心受壓短柱的徐變分析，鐵道學(xué)報，1999，21（6）

1.Wang Y.F., Han B., Creep Analysis of Axially Compressed Concrete Filled Steel Tubular Members [A], Proceeding of International Conference on Enhancement and Promotion of Computational Methods in Engineering and Science (EPMESC VII) [C], Eduardo Arantes Oliveira (ed), Macao, published by Elsevier Press, 1999, 268-279

編寫教材：

夏禾，季文玉，韓冰，張楠，橋梁工程，北京：高等教育出版社，2011

季文玉，盧文良，韓冰，姚錦寶，鐵路橋梁施工，北京：中國鐵道出版社，2012

夏禾，韓冰，橋梁工程，北京：北京交通大學(xué)出版社，2012

專利：

國家發(fā)明專利3項（第一發(fā)明人）：201110233191.2；201110234485.7；201110321667.8

指導(dǎo)研究生情況

目前已指導(dǎo)博士研究生3名、工學(xué)碩士研究生30名，專業(yè)碩士研究生7名

獲得榮譽

2013年 中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)二等獎

2012年 北京市高等教育教學(xué)成果一等獎

2012年 北京交通大學(xué)教學(xué)成果一等獎

2012年 北京交通大學(xué)智謹獎教金“優(yōu)秀青年教師獎”

2011年 國家技術(shù)發(fā)明獎二等獎

2009年 中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎特等獎

2009年 內(nèi)蒙古自治區(qū)科技進步三等獎

2009年 北京交通大學(xué)紅果園“雙百”人才計劃D類

2007年 北京市科技新星

2002年 北京科學(xué)進步三等獎

2000年 秦沈客運專線先進集體，負責(zé)人

2012年北京交通大學(xué)乒乓球比賽男子團體亞軍

2009年北京交通大學(xué)乒乓球比賽男子雙打冠軍

2008年北京交通大學(xué)乒乓球比賽男子團體冠軍

團體兼職

中國公路學(xué)會青年專家委員會 委員

中國鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)學(xué)會 理事

中國公路學(xué)會 高級會員

國際橋梁結(jié)構(gòu)工程協(xié)會（IABSE）會員

土木工程學(xué)會 會員

中國鐵道學(xué)會 會員

中華建筑管理學(xué)會 會員