就在舉步維艱的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)擺好架勢，準(zhǔn)備迎來第三個(gè)糟糕年份時(shí)，徐工集團(tuán)卻將目標(biāo)鎖定在穩(wěn)步增長上。

徐工集團(tuán)董事長王民告訴記者，2014年徐工已逐漸走出低谷，2015年要實(shí)現(xiàn)毛利率、勞動生產(chǎn)率和人均利用率等穩(wěn)步增長。

但數(shù)據(jù)表現(xiàn)卻不樂觀。受全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷的影響，從2012年開始我國工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入寒冬期。根據(jù)各大工程機(jī)械公司公布的2014年業(yè)績預(yù)報(bào)顯示，行業(yè)內(nèi)公司的凈利潤普遍出現(xiàn)了大幅度下滑，有的甚至下滑達(dá)80%。

徐工集團(tuán)的日子也不好過。1月30日，徐工集團(tuán)的上市公司徐工機(jī)械發(fā)布《2014年度業(yè)績預(yù)測公告》顯示，歸屬于上市公司股東的凈利潤只有4～5.61億元，同比下降65%左右。

如何度過寒冬?王民的答案是要在2015年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長，就必須苦練內(nèi)功，加大“走出去”力度，實(shí)現(xiàn)混合所有制改革。

練內(nèi)功

2月2日，徐工集團(tuán)召開全公司年度經(jīng)濟(jì)工作會議。王民在會上表示，在“新常態(tài)”下，徐工集團(tuán)要堅(jiān)持走好創(chuàng)新驅(qū)動之路，把轉(zhuǎn)型升級這個(gè)關(guān)鍵工作做好，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長的既定目標(biāo)。

在這次會議上，王民一改慣例，不再給二級公司增加銷售目標(biāo)。比如，起重機(jī)事業(yè)部2015年的銷售目標(biāo)是150億元，公司就沒有提出更高目標(biāo)。王民說：“我們不再偏重規(guī)模，將更多的精力轉(zhuǎn)移到質(zhì)量、服務(wù)、美譽(yù)度等方面的提升上?！?

我國工程機(jī)械經(jīng)過黃金10年后，已形成了以徐工集團(tuán)、三一重工、中聯(lián)重科、柳工等一批具有國際競爭力的工程機(jī)械廠商，但與美國卡特彼勒、日本小松等國際知名企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量等方面還有一定的差距。

王民清醒地認(rèn)識到，徐工集團(tuán)的轉(zhuǎn)型升級就是向中高端設(shè)備領(lǐng)域與國際知名公司競爭，要使國外高端客戶認(rèn)可徐工，不只限于在國內(nèi)市場戰(zhàn)勝國外品牌。同時(shí)，加大創(chuàng)新力度，解決核心零部件國產(chǎn)化問題。

徐工機(jī)械副總裁陸川對記者表示，起重機(jī)是徐工集團(tuán)的最大事業(yè)板塊，近年來為徐工機(jī)械貢獻(xiàn)了三分之一以上的銷售收入。也正是因?yàn)樾旃さ牟粩鄤?chuàng)新，因此，才能生產(chǎn)出具有行業(yè)制高點(diǎn)的4000噸級履帶式起重機(jī)、1600噸全路面起重機(jī)、400噸挖掘機(jī)等超大噸位的工程機(jī)械設(shè)備。

除此之外，王民還要求徐工集團(tuán)控制支出，做到開源節(jié)流工作。徐工機(jī)械總裁助理、道路機(jī)械事業(yè)部總經(jīng)理王慶祝對記者說，他們在費(fèi)用管理方面圍繞市場和客戶，其他無關(guān)緊要的費(fèi)用幾乎全部削減。

走出去

2014年對于徐工集團(tuán)“走出去”來說有兩大亮點(diǎn)：徐工向印尼出口了千噸級履帶式起重機(jī)，成為國內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)千噸級履帶式起重機(jī)出口企業(yè);300臺挖掘機(jī)出口到美國市場。

王民說：“‘走出去’戰(zhàn)略是徐工抵御寒冬的另外一個(gè)法寶，隨著‘一帶一路’戰(zhàn)略縱深發(fā)展，我國工程機(jī)械‘走出去’將迎來一個(gè)歷史機(jī)遇，徐工自然不會錯(cuò)過?！?

這也能理解，在3個(gè)小時(shí)的徐工集團(tuán)年度會議上，王民用了1個(gè)半小時(shí)詳細(xì)分析徐工“走出去”。徐工集團(tuán)副總經(jīng)理、挖掘機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理李宗向記者表示，“走出去”戰(zhàn)略很重要的細(xì)節(jié)在于對標(biāo)國際標(biāo)準(zhǔn)，符合國際市場通行的商業(yè)規(guī)則。能進(jìn)入美國市場則說明，徐工挖掘機(jī)在質(zhì)量方面的突破。

數(shù)據(jù)顯示，美國占全球工程機(jī)械市場20%左右的份額，產(chǎn)值接近400億美元。更重要的是，美國市場的準(zhǔn)入門檻較高，對環(huán)保、技術(shù)、售后、融資等要求苛刻，長期被卡特彼勒、小松等世界頂級品牌廠商所壟斷。誰能在此占有一席之地，誰便擁有了全球頂級品牌影響力。

王民表示，產(chǎn)品性能、可靠性、舒適性等是進(jìn)入國外市場的硬性指標(biāo)，但由于國內(nèi)廠家進(jìn)入美國市場通常都是與租賃公司合作，因此服務(wù)質(zhì)量的好壞會直接影響到國際市場的銷售，徐工集團(tuán)要做到服務(wù)到位。他介紹說，徐工集團(tuán)不僅注重與租賃公司老板處理合作關(guān)系，也與駕駛員合作融洽。當(dāng)客戶購買設(shè)備時(shí)，駕駛員的意見會至關(guān)重要。

同時(shí)，為了增加客戶的滿意度，徐工集團(tuán)在美國還專門配備了一個(gè)針對于挖掘機(jī)的三名技術(shù)人員，他們隨時(shí)為客戶提供技術(shù)服務(wù)。王民說：“只要客戶一個(gè)電話，他們隨時(shí)提供最好的服務(wù)。”

截至目前，徐工集團(tuán)已與分布全球280家海外專業(yè)經(jīng)銷商建立緊密合作關(guān)系，建成10個(gè)海外備件中心、350多家海外服務(wù)站。

大手術(shù)

即便如此，王民依然憂心忡忡。

他說：“國企薪酬制度與民企相比本來就缺乏競爭力，再加上大環(huán)境的影響，如果高管減薪，你說他是留在徐工還是離開?如果是看我面子留下來，那工作積極性就會大減。”

因此，王民正在謀劃徐工集團(tuán)的一次“大手術(shù)”——混改。徐工集團(tuán)是由徐州市人民政府100%控股的地方國有企業(yè)，雖然給予了王民充分的管理權(quán)，但仍有不少體制因素限制了徐工集團(tuán)獲得更大的發(fā)展空間，王民希望通過改制讓徐工集團(tuán)保持長久動力，形成真正的現(xiàn)代企業(yè)治理結(jié)構(gòu)。

“這是一場關(guān)乎生死的改革，也是我退休之前要攻堅(jiān)的一場‘淮海戰(zhàn)役’?！蓖趺裾f。

據(jù)王民透露，混改將于2015年上半年完成，徐工集團(tuán)將僅保留20%的國有股份。王民表示，經(jīng)營層若入股，徐工集團(tuán)只能自行解決，他個(gè)人是即便變賣家產(chǎn)，也要把混改工作做好。

王民對于混改抱有極大期望。他說，徐工集團(tuán)一旦有經(jīng)營層持有一部分股份后，投資者將趨之若鶩，因?yàn)槠髽I(yè)發(fā)展與經(jīng)營層捆在一起了，投資者也愿意進(jìn)來，將會最大程度激發(fā)企業(yè)活力，讓徐工集團(tuán)走得更遠(yuǎn)。