巴斯夫全球高級副總裁關志華說，“作為一家化工企業(yè)，巴斯夫非常愿意就外界對于化工行業(yè)可能產(chǎn)生的一些誤解和疑問與各利益相關方進行坦誠交流?！痹诓稍L中， 關志華用了一系列詞匯——“可持續(xù)的化工產(chǎn)業(yè)供應鏈”、“氣候保護產(chǎn)品”、“一體化網(wǎng)絡”、“汽車輕量化解決方案”、“金蜜蜂”、“企業(yè)社會責任”等，向 公眾傳達著這家世界五百強化工企業(yè)追求可持續(xù)發(fā)展、應對氣候變化的方式和決心。

打造可持續(xù)化工產(chǎn)業(yè)供應鏈

作為全球領先的化工公司，巴斯夫目前在大中華區(qū)擁有23家主要全資公司和7家主要合資公司，生產(chǎn)的產(chǎn)品涵蓋化學品、塑料、特性產(chǎn)品、作物保護產(chǎn)品以及原油和天然氣，并提供多種工業(yè)和農(nóng)業(yè)的解決方案?？梢哉f各行各業(yè)都會接觸到巴斯夫的產(chǎn)品。

關志華說，巴斯夫產(chǎn)品涉及的行業(yè)有汽車、建筑、紡織、皮革、造紙等，甚至也包括為風電場所用的風機葉片提供保護涂料。這其中就涉及到各種產(chǎn)業(yè)的供應鏈。在不同的供應鏈中，巴斯夫會有不同階段的參與。

“不 能光靠我們一家企業(yè)，整個供應鏈上下游的企業(yè)都要考慮到如何降低溫室氣體排放。我們需要打造健康的、可持續(xù)發(fā)展的供應鏈，這就需要供應鏈上企業(yè)之間的關系 是可持續(xù)的，同時這些企業(yè)對于可持續(xù)發(fā)展的理念和目標也是相一致的”關志華說。生態(tài)保護、環(huán)境保護、水資源保護、可持續(xù)發(fā)展，這些在關志華看來，都是企業(yè) 需要考慮的社會和環(huán)境效應。

“1+3=∞”， 關志華用這個等式來比喻供應鏈上的企業(yè)共同追求可持續(xù)發(fā)展所能帶來的“雪球效應”，即通過供應鏈上的企業(yè)共同發(fā)揮的合力作用可以將可持續(xù)發(fā)展的理念延伸至 整個價值鏈并進行跨界復制和傳播，以達到乘數(shù)效應和規(guī)?；０退狗蛴?006年首倡并發(fā)起“1+3”企業(yè)社會責任項目，帶動其供應鏈中三大業(yè)務合作伙 伴(供應商、客戶和物流服務供應商)，向他們傳授企業(yè)社會責任的理念和最佳實踐經(jīng)驗，并通過量身定制的解決方案，帶動供應鏈伙伴提升可持續(xù)發(fā)展績效。之 后，合作伙伴們再帶動各自供應鏈上的合作伙伴繼續(xù)傳遞這一理念。就像蜜蜂一樣，在采蜜的同時傳播花粉，巴斯夫正以實際行動帶領更多的供應鏈伙伴加入蜜蜂型 企業(yè)的行列。

此 外，巴斯夫還在中國的化工界積極引入和推動國際化工協(xié)會聯(lián)合會所發(fā)起的“責任關懷“管理體系;并在中國的企業(yè)界推廣“金蜜蜂理念”，全面倡導負責任的商業(yè) 行為;先后兩次持續(xù)參與“關注氣候中國峰會”……巴斯夫不斷發(fā)揮著引領者和推動者的作用，帶動各個領域志同道合的企業(yè)，通過供應鏈的合力作用，通過跨行業(yè) 跨領域的協(xié)同作用，共同推動可持續(xù)發(fā)展。

力推氣候保護型產(chǎn)品和方案

“我們目前有超過1/3的研發(fā)資金用于開發(fā)各種與氣候保護以及能效提升有關的產(chǎn)品上?！标P志華說。

巴斯夫研發(fā)的氣候保護型產(chǎn)品涉及多個領域，包括房屋的保溫隔熱材料、可以減少機動車尾氣排放的催化劑技術等。

“對房屋進行保溫隔熱能帶來什么好處?這體現(xiàn)在房屋在天氣寒冷時不需要使用太多的能源去取暖，而在夏天也可以盡量減少空調(diào)的使用。”關志華強調(diào)了保溫隔熱的必要性。

據(jù) 悉，根據(jù)不同的建筑類型和建筑的不同部位，巴斯夫可以提供不同的保溫隔熱解決方案和設計。比如窗戶的玻璃可以制作成雙層或三層的，還可以在玻璃外部貼上一 層薄膜，以使光滲透進室內(nèi)，而把熱隔在外邊。窗戶的窗框也可應用一些新材料如Ultradur®可共擠增強材料，減低生產(chǎn)能耗，又提高保溫效果。另外，巴 斯夫也有些專利產(chǎn)品如Micronal®PCM相變儲能材料，可加摻在建筑材料中加強保溫性能。這是一種微膠囊相變材料，它在白天吸收多余的熱量，然后釋 放到夜晚較冷的環(huán)境中，將溫度維持在令人舒適的范圍內(nèi)。

關志華說，巴斯夫提供的一些建筑節(jié)能解決方案可以使房屋能耗節(jié)省70-80%，而目前國內(nèi)的絕大部分房屋都沒有做好相應的保溫隔熱設施，節(jié)能空間潛力巨大。

在 汽車行業(yè)，巴斯夫的產(chǎn)品也被應用到各種節(jié)能減排的方案和設計中。巴斯夫的汽油添加劑能顯著提高油品質(zhì)量，尤其是清凈性，提高燃油利用率，減少油耗和尾氣排 放。巴斯夫的發(fā)動機尾氣排放催化劑技術可以減少油耗和尾氣排放?！鞍退狗虿粌H生產(chǎn)用于汽油發(fā)動機的催化劑，還生產(chǎn)用于柴油發(fā)動機的催化劑?！标P志華說， “汽車、卡車、摩托車等均可以使用這些催化劑技術?！?

同時，巴斯夫的汽車輕量化解決方案、汽車能耗管理、車身用環(huán)保涂料等，都會直接或間接地起到降低能耗、環(huán)境保護的功能。

一體化網(wǎng)絡顯節(jié)能減排“神效”

揚子石化-巴斯夫有限責任公司的一體化石化生產(chǎn)基地、上海漕涇一體化異氰酸酯項目、重慶MDI生產(chǎn)基地……巴斯夫在中國的生產(chǎn)基地和項目建設，總離不開“一體化網(wǎng)絡”(Verbund)這個理念。

據(jù) 介紹，揚子石化-巴斯夫有限責任公司的生產(chǎn)基地從設計初始就遵循著一體化的理念。一、二期項目加起來共有17套生產(chǎn)裝置。這些一體化網(wǎng)絡中的各生產(chǎn)裝置相 互連接，一個裝置中的生產(chǎn)廢熱被用作另一個裝置的能源，保證了余熱的充分利用。關志華認為，一開始就非常緊密的一體化方案，既省去了后續(xù)再安裝裝置的麻 煩，又能更大程度保證安全性。

2013年，巴斯夫在全球范圍內(nèi)依靠“一體化網(wǎng)絡”節(jié)約能耗超過1700萬兆瓦時，相當于350萬噸二氧化碳當量的排放。另外，巴斯夫還采用熱電聯(lián)供裝置技術生產(chǎn)電力和蒸汽向基地提供能源，這一方式能滿足巴斯夫自身70%以上的用電需求。

除了節(jié)能之外，一體化網(wǎng)絡對減排也起到了明顯作用。一家工廠的副產(chǎn)品變成另外一家工廠的原材料，中間可以省去許多處理環(huán)節(jié)，同時也提升了資源利用效率。

出 于“一體化網(wǎng)絡”節(jié)能減排效果的實際經(jīng)驗，讓關志華比較支持中國企業(yè)的園區(qū)化發(fā)展思路，特別是對于中小企業(yè)。他認為，把處于同一個化工產(chǎn)業(yè)鏈的中小企業(yè)放 在同一個園區(qū)，使企業(yè)可以借助本園區(qū)內(nèi)的其他企業(yè)和配套設施實現(xiàn)一體化，彼此之間能夠進行資源和能源的高效利用，同時也有利于對園區(qū)內(nèi)企業(yè)排放物的集中處 理，便于政府對于企業(yè)進行集中管理和提供相配套服務。

“借助外界的力量來幫助自己實現(xiàn)一體化，我覺得是非常好的一種發(fā)展模式?！标P志華說。