砂石骨料是建筑、基礎(chǔ)設(shè)施、路橋工程、水利水電工程等領(lǐng)域用量最大的基礎(chǔ)材料。近十多年來(lái)，隨著我國(guó)建筑和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模不斷增大，砂石骨料的用量保持高速增長(zhǎng)，2013年全國(guó)砂石骨料的產(chǎn)量達(dá)到了120多億噸，產(chǎn)值超過(guò)3000多億元。

從國(guó)家近期發(fā)布的新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃（2014~2020年）、鐵路以及各省市自治區(qū)公路、橋梁、機(jī)場(chǎng)等建設(shè)計(jì)劃來(lái)看，未來(lái)幾年全國(guó)砂石骨料市場(chǎng)需求量持續(xù)增長(zhǎng)。

砂石骨料用量的快速增長(zhǎng)，對(duì)我國(guó)砂石骨料行業(yè)來(lái)說(shuō)，是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。機(jī)遇是，市場(chǎng)需求增長(zhǎng)，有利于行業(yè)發(fā)展。挑戰(zhàn)是，國(guó)家對(duì)資源開(kāi)發(fā)和保護(hù)環(huán)境的要求越來(lái)越嚴(yán)格，各地政府加強(qiáng)了對(duì)開(kāi)采砂石資源的規(guī)劃和對(duì)企業(yè)的管理和整頓力度，對(duì)分散的、小的企業(yè)通過(guò)“撤、并、關(guān)”，對(duì)礦山資源通過(guò)“招、拍、買”,砂石產(chǎn)業(yè)加快了調(diào)整結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐。此外，冀東、海螺等大型水泥企業(yè)開(kāi)始新建砂石骨料生產(chǎn)線，中聯(lián)重科、三一、徐工等大型機(jī)械裝備制造企業(yè)已開(kāi)始生產(chǎn)砂石機(jī)械，一些水利水電等研究設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)也加入到砂石骨料行業(yè)，砂石骨料行業(yè)一場(chǎng)大洗牌正在發(fā)生。隨著砂石資源整合和砂石企業(yè)重組的陸續(xù)進(jìn)行，砂石產(chǎn)業(yè)開(kāi)始步入大礦時(shí)代。

砂石骨料的市場(chǎng)需求

目前我國(guó)新城鎮(zhèn)建設(shè)、建筑、公路、鐵路建設(shè)等是砂石骨料最大的應(yīng)用市場(chǎng)。

1.住房和城鎮(zhèn)化建設(shè)

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布，2013年全國(guó)70個(gè)大中城市房地產(chǎn)企業(yè)銷售額合計(jì)達(dá)到2.3萬(wàn)億元，同比增幅達(dá)36%。2014年3月與2月相比，全國(guó)70個(gè)大中城市中，價(jià)格下降的城市有4個(gè)，持平的城市有10個(gè)，上漲的城市有56個(gè)。

從國(guó)際上看，房?jī)r(jià)大幅下跌與城鎮(zhèn)化率有關(guān)。當(dāng)一個(gè)國(guó)家城鎮(zhèn)化率超過(guò)60%時(shí)，房?jī)r(jià)大幅下跌就可能發(fā)生。美國(guó)房?jī)r(jià)波動(dòng)時(shí)城鎮(zhèn)化率超過(guò)70%；日本房產(chǎn)泡沫破滅是因?yàn)槌擎?zhèn)化率超過(guò)67%；歐洲出現(xiàn)這種情況也是城鎮(zhèn)化率超過(guò)65%。中國(guó)大陸總?cè)丝?3.6072億人，城鎮(zhèn)常住人口7.3111億人。2013年中國(guó)城鎮(zhèn)化率達(dá)到了53.7%，離樓市崩潰點(diǎn)還很遠(yuǎn)?！墩ぷ鲌?bào)告》提出著重解決好“三個(gè)1億人”的問(wèn)題，在城鎮(zhèn)化進(jìn)程中，這“三個(gè)1億人”會(huì)帶來(lái)住房剛需。依據(jù)國(guó)家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃（2014~2020年），預(yù)計(jì)2020年城鎮(zhèn)化率達(dá)到60%，由此帶來(lái)的投資需求約為42萬(wàn)億元。

2.鐵路建設(shè)和投資

在2014年年初的工作會(huì)議上，中國(guó)鐵路總公司安排2014年固定資產(chǎn)投資為6300億元，第一次調(diào)整增加至7000億元；4月8日中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖宣布，鐵路固定資產(chǎn)投資由7000億元再增至7200億元。

國(guó)務(wù)院決定進(jìn)一步加大鐵路建設(shè)力度，繼續(xù)推進(jìn)鐵路投融資體制改革，多方吸收社會(huì)投資，適度擴(kuò)大鐵路固定資產(chǎn)投資規(guī)模、調(diào)整新線投產(chǎn)里程、增加新開(kāi)工項(xiàng)目。中國(guó)鐵路總公司4月30日召開(kāi)會(huì)議，再度調(diào)整今年的鐵路固定資產(chǎn)投資計(jì)劃，調(diào)整后今年的鐵路投資總額將達(dá)到8000億元以上，這是今年以來(lái)4個(gè)月內(nèi)第三次向上調(diào)整鐵路投資華東地區(qū)：山東交通建設(shè)計(jì)劃投資565億元，其中公路建設(shè)390億元。江蘇在農(nóng)村交通將加大政府性資金投入，2014～2015年計(jì)劃投資10億元，2013～2018年將完成新建、改建農(nóng)村公路3.4萬(wàn)公里，改造四、五類橋1萬(wàn)座。安徽全年計(jì)劃交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資600億元，力爭(zhēng)達(dá)到700億元。浙江交通建設(shè)總投資將達(dá)412億元。錢江通道及接線工程、東永高速、諸永高速溫州段延伸等3項(xiàng)87公路建成通車。完成蕭山03省道杭州繞城至臨浦段等國(guó)省道新改建7項(xiàng)155公里，計(jì)劃開(kāi)工甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線、蕭山機(jī)場(chǎng)路、杭長(zhǎng)高速公路北延等10項(xiàng)420公里高速公路。福建計(jì)劃完成高速公路建設(shè)投資360億元，續(xù)建22個(gè)項(xiàng)目918公里。江西實(shí)施高速公路項(xiàng)目24個(gè)，年度投資240億元。加快“一干七支”民航布局，實(shí)施機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目3個(gè)，年度投資9億元。

華中地區(qū)：河南加快推進(jìn)綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，著力建好農(nóng)村公路、干線公路、高速公路，提速內(nèi)河航運(yùn)。湖北將投資700億元公路、水路固定資產(chǎn)，開(kāi)建9條高速公路總里程達(dá)4333公里。湖南公路、水路交通將投資660億元，提高交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化水平。

華南地區(qū)：廣東交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃投資990億元，其中高速公路700億元，國(guó)省道80億元，地方公路139億元，公路客貨站場(chǎng)5億元，港口建設(shè)60億元，航道建設(shè)5億元。建成高速公路8項(xiàng)共586公里，新開(kāi)工8個(gè)項(xiàng)目938公里，其他30項(xiàng)續(xù)建高速公路2093公里也按計(jì)劃推進(jìn)。廣西計(jì)劃完成公路水運(yùn)交通固定資產(chǎn)投資700億元，其中公路580億元、水運(yùn)120億元。

西南地區(qū)：云南綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資完成1000億元以上。其中，公路水路投資700億元，機(jī)場(chǎng)投資40億元。貴州交通固定資產(chǎn)投資突破1000億元，將建成高速公路721公里，二級(jí)及以上普通國(guó)省干線公路513公里，通村瀝青(水泥)路1.4萬(wàn)公里、縣鄉(xiāng)道改造1300公里，新增四級(jí)航道431公里、500噸級(jí)碼頭泊位15個(gè)。四川加大基建投資力度。雅安至康定高速總投資232億元，成都第二繞城高速總投資286億元，南大梁高速總投資108億元，甘孜“兩路一隧”工程總投資114億元，成都新機(jī)場(chǎng)總投資265億元，天府新區(qū)“三縱一橫”重大交通項(xiàng)目總投資289億元。高速公路項(xiàng)目計(jì)劃投資22億元，建設(shè)農(nóng)村公路1.5萬(wàn)公里。重慶建設(shè)農(nóng)村公路9000公里，著力提高農(nóng)村公路通暢率。西藏推動(dòng)拉林高等級(jí)公路拉薩至墨竹工卡、八一至工布江達(dá)段主體工程建設(shè)，開(kāi)工建設(shè)八一至米林機(jī)場(chǎng)專用公路、澤當(dāng)至貢嘎機(jī)場(chǎng)專用公路嘎拉山隧道和雅江特大橋擴(kuò)建工程等。實(shí)施昌都邦達(dá)機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)改造、林芝米林機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程、拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)航站區(qū)改擴(kuò)建等工程。

西北地區(qū)：新疆大力推進(jìn)大通道建設(shè)和樞紐建設(shè)，計(jì)劃完成公路交通固定資產(chǎn)投資300億元至350億元，大力推進(jìn)建設(shè)7大國(guó)家級(jí)公路運(yùn)輸樞紐。陜西計(jì)劃完成交通投資350億元，其中在建高速公路項(xiàng)目16個(gè)，建設(shè)規(guī)模保持在1100公里左右，新改建農(nóng)村公路5000公里。寧夏將掀起交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的新高潮，完成投資43.9億元。其中高速公路28億元；農(nóng)村公路12億元，建設(shè)里程2000公里；國(guó)省干線改造2.4億元，建設(shè)里程80公里；站場(chǎng)建設(shè)及安保工程投資1.5億元。青海加快果洛和祁連機(jī)場(chǎng)建設(shè)，青海湖等機(jī)場(chǎng)建設(shè)。啟動(dòng)建設(shè)沿黃公路，投資20億元完成農(nóng)村公路建設(shè)。甘肅交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資有望突破600億元，新開(kāi)工高速公路和一級(jí)公路1000公里、二級(jí)公路1000公里。（注：黑龍江、河北、上海、海南等省市交通建設(shè)投資情況尚未公布）。

從住房、城鎮(zhèn)化建設(shè)和公路、鐵路建設(shè)投資來(lái)看，未來(lái)砂石需求市場(chǎng)較大。由于對(duì)傳統(tǒng)采砂不斷進(jìn)行整頓，是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的大好時(shí)機(jī)。近兩年陸續(xù)新建了十幾條大規(guī)模的機(jī)制砂石生產(chǎn)線，為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)做了很好的示范。

轉(zhuǎn)型升級(jí)、保護(hù)環(huán)境對(duì)砂石行業(yè)提出了新的要求

隨著國(guó)家對(duì)資源和環(huán)境保護(hù)的要求不斷提高，要求建設(shè)“和諧礦區(qū)”。包含了對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)、裝備、產(chǎn)業(yè)規(guī)模，以及與礦區(qū)生態(tài)恢復(fù)治理、與礦區(qū)居民和諧共處、利益共享等方面的要求。要求砂石礦山的開(kāi)采和砂石生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)热^(guò)程降低污染物排放，達(dá)到清潔生產(chǎn)，提高廢棄資源的回收和重復(fù)利用率。推進(jìn)綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展，推進(jìn)礦產(chǎn)資源節(jié)約和循環(huán)利用。

1.砂石的開(kāi)采和加工要進(jìn)行工廠化設(shè)計(jì)

傳統(tǒng)砂石的開(kāi)采主要依靠人工，設(shè)備比較簡(jiǎn)陋，往往只考慮局部設(shè)計(jì)，或是部分或單條生產(chǎn)線，一般產(chǎn)能較小，效率不高。國(guó)家發(fā)布的“建設(shè)用砂石礦山開(kāi)采準(zhǔn)入條件”，要求新建機(jī)制砂石生產(chǎn)線應(yīng)對(duì)礦山進(jìn)行總體規(guī)劃和設(shè)計(jì)，對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行合理布局，采用先進(jìn)的生產(chǎn)裝備，注重產(chǎn)能和產(chǎn)品質(zhì)量，重視高效、節(jié)能、環(huán)保、智能化以及資源的綜合利用，對(duì)新建砂石企業(yè)提出了更高的要求。

2.砂石開(kāi)采和生產(chǎn)要實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)，綠色發(fā)展

環(huán)保部發(fā)布的74個(gè)城市空氣質(zhì)量狀況：2013年，空氣質(zhì)量相對(duì)較好的前10位是?？?、舟山、拉薩、福州、惠州、珠海、深圳、廈門、麗水和貴陽(yáng)；空氣質(zhì)量相對(duì)較差的前10位城市是邢臺(tái)、石家莊、邯鄲、唐山、保定、濟(jì)南、衡水、西安、廊坊和鄭州。從區(qū)域來(lái)看，京津冀區(qū)域2013年空氣質(zhì)量較差，空氣質(zhì)量平均達(dá)標(biāo)天數(shù)比例為37.5%；珠三角區(qū)域平均達(dá)標(biāo)天數(shù)比例為76.3%；長(zhǎng)三角區(qū)域平均達(dá)標(biāo)天數(shù)比例為64.2%。

為了治理空氣質(zhì)量和保護(hù)環(huán)境，要求砂石生產(chǎn)過(guò)程中要降低粉塵排放，對(duì)生產(chǎn)中的廢水和細(xì)粉進(jìn)行回收再利用，達(dá)到清潔生產(chǎn)，要求低碳和循環(huán)發(fā)展。實(shí)現(xiàn)砂、石、廢水全部循環(huán)利用，做到真正的零排放。對(duì)機(jī)械裝備提出了更高的要求，需要與之配套。

3.保護(hù)河道天然資源，大力發(fā)展機(jī)制砂石

天然河道是水資源的重要載體，蘊(yùn)藏著豐富的淡水、生物、水能、航道等可利用資源，是人類生存和發(fā)展的重要基礎(chǔ)。近幾十年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市化建設(shè)步伐不斷加快，所需的大量砂石很大比例是從河道采集。傳統(tǒng)采砂方式已經(jīng)嚴(yán)重破壞了天然河流的基本屬性，河床破壞、河流及濕地生態(tài)退化、濱水景觀破碎等問(wèn)題尤為突出。近年來(lái)全國(guó)相關(guān)省市加大了對(duì)河道的整治力度，已全面禁止河道采砂，恢復(fù)河流的安全、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)、景觀等功能。

北京市投資約75億元對(duì)順義、通州溫榆河等59條河道進(jìn)行建設(shè)。福建龍海市已開(kāi)始對(duì)九龍江沿岸的180多家砂石企業(yè)進(jìn)行治理，浙江對(duì)新安江、富春江沿岸的130多家砂石企業(yè)進(jìn)行治理……

河道禁止采砂后，為了滿足市場(chǎng)供應(yīng)，這些企業(yè)將轉(zhuǎn)為機(jī)制砂石生產(chǎn)方式。這樣既淘汰了傳統(tǒng)采砂方式，保護(hù)了環(huán)境，又使砂石產(chǎn)業(yè)得到升級(jí)。

4.提升核心技術(shù)，研發(fā)先進(jìn)裝備

隨著我國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，國(guó)家對(duì)建筑、道路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的質(zhì)量要求不斷提高，同時(shí)為了發(fā)展高性能混凝土，需要高質(zhì)量的砂石骨料。要對(duì)機(jī)制砂石的顆粒形狀、針片狀含量、石粉含量、含水量等控制技術(shù),以及耐磨件等核心技術(shù)進(jìn)行深入研究，提升裝備水平，同時(shí)研發(fā)新裝備，以滿足不斷發(fā)展的需要。

我國(guó)水泥、玻璃、陶瓷三大建材產(chǎn)業(yè)，從上世紀(jì)80年代初引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和裝備，經(jīng)過(guò)引進(jìn)——消化——吸收——自主創(chuàng)新，目前達(dá)到世界先進(jìn)水平，用了20多年的時(shí)間。在科技、信息高速發(fā)展的新形勢(shì)下，我國(guó)相關(guān)研究設(shè)計(jì)院和砂石骨料裝備企業(yè)已加大了研發(fā)力度，預(yù)計(jì)我國(guó)砂石骨料及裝備技術(shù)領(lǐng)先世界水平所需時(shí)間會(huì)更短。

跨界競(jìng)爭(zhēng)，砂石行業(yè)面臨大洗牌

由于資源行業(yè)越來(lái)越受到青睞，其他企業(yè)開(kāi)始進(jìn)入砂石行業(yè)。未來(lái)砂石行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，一是各地都加大了治理河道和保護(hù)環(huán)境力度，要關(guān)閉一些砂石企業(yè)，砂石企業(yè)之間面臨競(jìng)爭(zhēng)；二是水泥等其他行業(yè)進(jìn)入砂石行業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng)。實(shí)際上兩年前砂石骨料行業(yè)的跨業(yè)洗牌已經(jīng)開(kāi)始。

其他行業(yè)跨界競(jìng)爭(zhēng)的幾個(gè)案例：

1.收費(fèi)與免費(fèi)——?dú)⒍拒浖?。一些企業(yè)把殺毒軟件作為收費(fèi)的主營(yíng)業(yè)務(wù)，一個(gè)跨界的進(jìn)來(lái)，完全免費(fèi)，打破了傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)理念。因?yàn)榭缃邕M(jìn)來(lái)的企業(yè)根本不靠殺毒軟件賺錢，原來(lái)靠收費(fèi)的企業(yè)美滋滋的活了好多年，結(jié)果到最后過(guò)不下去了。多年來(lái)江民、瑞星殺毒靠收費(fèi)來(lái)經(jīng)營(yíng)，360殺毒進(jìn)來(lái)，全部免費(fèi)，讓整個(gè)殺毒軟件市場(chǎng)翻天覆地。

2.收費(fèi)與免費(fèi)——微信軟件。微信免費(fèi)，讓舒舒服服地收了十幾年通信和短信費(fèi)的幾大電訊壟斷運(yùn)營(yíng)商們大驚失色。他們?cè)趺炊疾幌嘈?，一個(gè)微信軟件的運(yùn)用，可以在短短幾個(gè)月內(nèi)，在功能上對(duì)幾個(gè)電訊巨頭在電話和短信的收費(fèi)造成巨大的威脅。

3.網(wǎng)購(gòu)的革命——阿里余額寶。阿里上線余額寶，存款“搬家”已蔓延全銀行業(yè)。專家預(yù)測(cè)，對(duì)銀行利潤(rùn)的侵蝕約1.6%～1.8%。京東早已實(shí)現(xiàn)明目張膽地打劫，有人說(shuō)一些大型電器銷售市場(chǎng)醒來(lái)的速度太慢，等它睜開(kāi)眼睛，倉(cāng)庫(kù)里剩下一地的悲傷。蘇寧的轉(zhuǎn)型，李寧服飾大量關(guān)店，沃爾瑪也難以招架。

4.網(wǎng)購(gòu)速寄。馬云宣布正式啟動(dòng)菜鳥(niǎo)計(jì)劃，郵政快遞將遇到大沖擊。由阿里巴巴牽頭，聯(lián)合銀泰集團(tuán)、復(fù)星集團(tuán)、富春集團(tuán)、順豐、申通、圓通、中通、韻達(dá)等機(jī)構(gòu)在深圳成立“菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司”，啟動(dòng)“中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)”項(xiàng)目。一期投資1000億元，二期投資2000億元。2012年，中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)到1.3205萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)64.7%。按此增速，幾年之內(nèi)網(wǎng)絡(luò)零售交易額就將達(dá)到10萬(wàn)億元。

5.膠片與數(shù)碼相機(jī)。上世紀(jì)90年代，數(shù)碼相機(jī)開(kāi)始走進(jìn)千家萬(wàn)戶，并在隨后的短短數(shù)年間迅速侵蝕了傳統(tǒng)膠卷相機(jī)的絕大部分市場(chǎng)。實(shí)際上，在數(shù)碼領(lǐng)域，柯達(dá)是個(gè)先行者，早在1975年柯達(dá)就率先發(fā)明了數(shù)碼攝影技術(shù)。但當(dāng)攝影技術(shù)從“膠卷時(shí)代”進(jìn)入“數(shù)字時(shí)代”時(shí)，日本佳能、尼康、富士都在紛紛拋棄傳統(tǒng)的膠片業(yè)務(wù)，投入巨資研究數(shù)碼攝影攝像技術(shù)、轉(zhuǎn)向數(shù)碼市場(chǎng)的時(shí)候，柯達(dá)還在猶豫不決，表現(xiàn)得遲鈍，在石家莊合資建廠擴(kuò)張膠片技術(shù)，希望在傳統(tǒng)膠片和數(shù)碼領(lǐng)域齊頭并進(jìn)。然而，數(shù)碼產(chǎn)品市場(chǎng)的發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了柯達(dá)的預(yù)料，結(jié)果從昔日“膠片行業(yè)的霸主”、美國(guó)股市“藍(lán)籌中的藍(lán)籌”，被迫尋求破產(chǎn)重組，那個(gè)曾經(jīng)在過(guò)去一個(gè)多世紀(jì)里陪伴無(wú)數(shù)人成長(zhǎng)的“黃色巨人”最終無(wú)法抵御數(shù)碼時(shí)代的沖擊，由輝煌走向沒(méi)落。

6.智能與傳統(tǒng)手機(jī)。當(dāng)喬布斯投入巨資潛心研究高端智能手機(jī)時(shí)，摩托羅拉、索尼、愛(ài)立信意識(shí)不到或反應(yīng)遲鈍。結(jié)果是，iPhone手機(jī)登上市場(chǎng)，并陸續(xù)推出4S、5、5S、5C之時(shí)，摩托羅拉、索尼、愛(ài)立信倒閉了，諾基亞被收購(gòu)，傳統(tǒng)手機(jī)已不堪一擊。

以上案例，非砂石行業(yè)，但道理相通。

實(shí)際上，其他行業(yè)進(jìn)入砂石行業(yè)跨界競(jìng)爭(zhēng)，一方面對(duì)砂石行業(yè)的企業(yè)形成大的沖擊，迫使砂石企業(yè)自身調(diào)整結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)型升級(jí)，對(duì)行業(yè)發(fā)展有利。另一方面，這些跨界進(jìn)入的企業(yè)無(wú)論從投資力度到裝備技術(shù)，再到生產(chǎn)規(guī)模和環(huán)保措施都是國(guó)內(nèi)甚至是國(guó)際領(lǐng)先的，加快了行業(yè)調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐，加速了砂石產(chǎn)業(yè)工業(yè)化的進(jìn)程。

面對(duì)巨大的市場(chǎng)需求和跨界競(jìng)爭(zhēng)，砂石企業(yè)要積極應(yīng)對(duì)

1.高度重視?？缃绲模瑥膩?lái)不是專業(yè)的，創(chuàng)新者以前所未有的迅猛，從一個(gè)領(lǐng)域進(jìn)入另一個(gè)領(lǐng)域。邊界正在打開(kāi)，傳統(tǒng)的砂石產(chǎn)業(yè)的格局將被打破。當(dāng)今時(shí)代，正在以突飛猛進(jìn)的形式取代傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)模式。未來(lái)幾十年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，是低門檻的資源行業(yè)受到青睞。砂石骨料行業(yè)是其中之一，希望引起砂石行業(yè)同仁的高度重視。

2.提高認(rèn)識(shí)。時(shí)代的進(jìn)步不會(huì)等待任何人，如果不大踏步地跟上時(shí)代的腳步，就會(huì)被無(wú)情地拋在后面，或被淘汰。眼界決定寬度，觀念決定高度，腳步?jīng)Q定速度，思想決定未來(lái)。

3.盡快行動(dòng)。每一次新機(jī)遇的到來(lái)，都會(huì)造就一批富翁，也會(huì)使一些富翁變?yōu)槠蜇?。這是一個(gè)正在變化的世界，任何一次機(jī)遇的到來(lái)，都必將經(jīng)歷四個(gè)階段：“看不見(jiàn)、看不起、看不懂、來(lái)不及”。對(duì)砂石企業(yè)來(lái)說(shuō)，不要認(rèn)為跨界進(jìn)來(lái)的是砂石骨料的外行，他們既然要進(jìn)來(lái)，就有其優(yōu)勢(shì)。

水泥與砂石骨料相近相關(guān)，跨界進(jìn)入的企業(yè)，依靠大集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)理念、資金、運(yùn)營(yíng)、礦山開(kāi)采等優(yōu)勢(shì)參與競(jìng)爭(zhēng)。目前跨界的企業(yè)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)建成或在建的幾條年產(chǎn)千萬(wàn)噸甚至上億噸的機(jī)制砂石骨料生產(chǎn)線，采用了先進(jìn)的生產(chǎn)裝備和全方位的環(huán)保措施。砂石行業(yè)的企業(yè)應(yīng)盡快行動(dòng)，聯(lián)合重組，轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升核心技術(shù)，增強(qiáng)實(shí)力，以積極應(yīng)對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

4.砂石產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，各層面要做好相關(guān)工作。從社會(huì)層面，要做好宣傳工作，讓社會(huì)各界正確認(rèn)識(shí)砂石和砂石行業(yè)。砂石行業(yè)的調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級(jí)需要社會(huì)各界支持，需要媒體的宣傳。

從政府層面，要根據(jù)市場(chǎng)需求，對(duì)區(qū)域內(nèi)的砂石資源進(jìn)行重新規(guī)劃，對(duì)砂石開(kāi)采重新布局，制定切實(shí)可行的管理措施。目前國(guó)家已發(fā)布了“機(jī)制砂石行業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)”和“建設(shè)用砂石礦山開(kāi)采準(zhǔn)入條件”，要求新建機(jī)制砂石骨料企業(yè)必須達(dá)標(biāo)。

從行業(yè)協(xié)會(huì)層面，為政府制定政策和法規(guī)提供產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)和建議，提升技術(shù)、提升標(biāo)準(zhǔn)。借鑒其他產(chǎn)業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)，引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展方向，加快砂石產(chǎn)業(yè)的工業(yè)化進(jìn)程。

從企業(yè)層面，砂石企業(yè)、裝備制造企業(yè)要聯(lián)合重組、轉(zhuǎn)型升級(jí)，增強(qiáng)實(shí)力。

希望砂石行業(yè)同仁提高認(rèn)識(shí)，高度重視、堅(jiān)定信念，用智慧和勇氣，在新一輪的競(jìng)爭(zhēng)中，抓住機(jī)遇，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)升級(jí)的步伐，加速我國(guó)砂石骨料產(chǎn)業(yè)的工業(yè)化進(jìn)程，使我國(guó)砂石工業(yè)躋身于世界先進(jìn)水平行列。