北京西長安街大修工程已于6月啟動，記者12日從北京公聯(lián)公司獲悉，工程或比預(yù)期提前10天竣工。
6月26日，西長安街啟動了12年來的首次大修，地段從南禮士路路口到五棵松橋。全長6.88公里的道路除了路面修復(fù)外，還將拓寬7處人行道，提高非機動車出行舒適度，并在30處公交站設(shè)置無障礙設(shè)施。
施工方公聯(lián)公司負責(zé)人表示，主路路面修復(fù)目前已完工三分之二。為保持路面瀝青完整，夜間施工時將拆除隔離帶，給路面鋪“新油”。其中大面積路面用了改性瀝青，避免傳統(tǒng)瀝青“冬硬夏軟”的缺點；公交道則使用專門抗車轍的混凝土，類似“強力除皺霜”。
輔路將在9月10日前完工，隨后將進行拆除圍擋、施劃標(biāo)線等工作，全部大修工程預(yù)計于9月20日之前完畢，比預(yù)期提前10天。相關(guān)負責(zé)人表示，工期縮短緣于今夏雨水較少。
亮點
速干混凝土助通車
據(jù)市政路橋高強公司相關(guān)負責(zé)人介紹，西長安街使用的是快硬混凝土，從澆筑到硬化通車僅需兩小時，“而普通混凝土需要近20小時才能硬化”。
這種混凝土造價較高，此前曾用于復(fù)興門立交橋橋面加固改造和東長安街大修等工程。
