新疆發(fā)改委網(wǎng)站信息顯示，近日，新疆一批基建項目獲得國家立項或中央預算批復。
其中，估算投資約82.65億的北屯至富蘊至準東鐵路項目增列入國家2015年新開工計劃，項目前期工作重新啟動；庫爾勒機場改擴建項目和哈密機場飛行區(qū)改擴建項目可行性研究報告獲國家發(fā)展改革委批復，有望提前開工建設；今年新開工克拉瑪依至塔城線百口泉至鐵廠溝東段、北屯至阿勒泰等兩條地方鐵路。在中央預算批復方面，近日，國家發(fā)展改革委下達新疆農(nóng)村公路2014年中央預算內(nèi)投資1.1億元；下達可可托海獨立工礦區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級項目（獨立工礦區(qū)改造試點）2014年第二批中央預算內(nèi)投資計劃2192萬元；下達新疆軌道交通項目中央預算內(nèi)投資3億元；今年和田機場改擴建項目和且末機場遷建項目共落實民航發(fā)展基金4.33億元，近日將全額下達。
從第二次中央新疆工作座談會傳遞的政策思路來看，基建成為今后中央支持新疆發(fā)展的一個亮點。新疆發(fā)改委表示，2014年，自治區(qū)提出固定資產(chǎn)投資上萬億，重點項目計劃完成投資3750億元，其中交通項目投資610億元，"鐵公機"均有涉及，占比16.3%。同時，新疆提出打造絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)，建設區(qū)域性交通樞紐中心乃當務之急。
新疆發(fā)改委統(tǒng)計，截至2014年5月底，已累計開工重點項目19項，完成全年新開工計劃目標的38%；累計完成投資22.31億元。
上述基建項目動輒上千萬甚至過億，對于青松建化、天山股份、八一鋼鐵和新疆城建等新疆本土基建龍頭企業(yè)而言，可謂機遇。
