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減少粉塵污染 江蘇連云港?海濱大道人行道施工用上預(yù)拌砂漿

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-05-29  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中國江蘇網(wǎng)
核心提示:記者近日了解到,新鋪好的海濱大道市城鄉(xiāng)建設(shè)局段的人行道受到眾人稱贊。這得益于連云港城建部門在海濱大道施工中使用了預(yù)拌砂漿鋪裝人行道,施工現(xiàn)場干凈整潔,人行道板與道路基層咬合緊密,人行道平整結(jié)實(shí),沒有出現(xiàn)脫殼、空鼓。

記者近日了解到,新鋪好的海濱大道市城鄉(xiāng)建設(shè)局段的人行道受到眾人稱贊。這得益于連云港城建部門在海濱大道施工中使用了預(yù)拌砂漿鋪裝人行道,施工現(xiàn)場干凈整潔,人行道板與道路基層咬合緊密,人行道平整結(jié)實(shí),沒有出現(xiàn)脫殼、空鼓。


預(yù)拌砂漿有別于現(xiàn)場拌和砂漿,它是工廠化生產(chǎn),將沙、水泥還有其他添加材料,經(jīng)科學(xué)配置后運(yùn)至施工現(xiàn)場?!斑@是繼預(yù)拌混凝土之后為了改善環(huán)境、降低污染的新舉措,是整治建筑揚(yáng)塵非常好的方法。”市散裝水泥辦公室主任周緒祥表示。


在海濱大道施工中,市城建部門發(fā)現(xiàn)工人現(xiàn)場拌和的砂漿往往達(dá)不到理想的施工標(biāo)準(zhǔn),且存在揚(yáng)塵污染等環(huán)境問題。周緒祥表示,現(xiàn)場拌和的劑量不準(zhǔn),沙里的雜質(zhì)不能完全消除干凈,有時(shí)存在工人偷工減料的情況,特別是水泥含量達(dá)不到要求,鋪出來的人行道板容易損壞。


目前,海棠路到841隧道等路段嘗試使用了預(yù)拌砂漿來鋪裝人行道板,取得了良好的效果。周緒祥介紹,使用預(yù)拌砂漿減少了水泥等粉塵排放,砂漿在工廠拌好后,運(yùn)至施工現(xiàn)場,減少了人工篩沙、澆水、拌和的過程,大大提高了勞動(dòng)效率。


預(yù)拌砂漿在連云港市政道路建設(shè)過程中還是第一次使用。下一步,海濱大道連云古鎮(zhèn)至高公島等路段的人行道板和路牙石的鋪裝也將全面采用預(yù)拌砂漿,以全面提升道路施工質(zhì)量。同時(shí),今后市區(qū)在背街小巷整修等工程中,有望推廣這項(xiàng)技術(shù)。


 
 
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