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南方路機與普茨邁斯特攜手助力鐵路建設(shè)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-03-11  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中國混凝土網(wǎng)
核心提示:南方路機與普茨邁斯特攜手助力鐵路建設(shè)
  南方路機作為中國國內(nèi)攪拌機械制造行業(yè)的排頭兵企業(yè),普茨邁斯特作為來自德國的世界頂級稠性流體輸送專家,他們的強強聯(lián)手必將為中國鐵路客運專線建設(shè)帶來新的福音。 

  “2007年京津城際高鐵混凝土專用設(shè)備現(xiàn)場觀摩會”在天津武清開發(fā)區(qū)的召開,南方路機與普茨邁斯特在客運專線建設(shè)領(lǐng)域的合作也正式拉開了序幕。
  
  迄今為止,京津城際軌道交通項目六個箱梁預(yù)制場中有三家使用的是南方路機的攪拌設(shè)備,而在相繼開工的鄭西客運專線、武廣線上,南方路機更是獨領(lǐng)風(fēng)騷,成為了鐵路客運專線建設(shè)者的首選水泥混凝土攪拌設(shè)備。 

  南方路機與中鐵十七局聯(lián)合開發(fā)的瀝青水泥砂漿攪拌車是專門為我國高速鐵路建設(shè)研發(fā)的專用設(shè)備。作為高速鐵路軌道板和混凝土支撐層之間的墊層材料,將水泥砂漿具有的強度、耐久性與瀝青砂漿的彈性結(jié)合起來,使得上下兩種混凝土結(jié)構(gòu)既有效聯(lián)結(jié),又承載應(yīng)力和彈性,現(xiàn)場攪拌灌漿,工作一氣呵成。 

  普茨邁斯特的混凝土泵送機械在德國高速鐵路建設(shè)和臺灣高鐵建設(shè)中發(fā)揮了重要作用,尤其是在臺灣的345公里高速鐵路建設(shè)中,50余臺PM混凝土泵車、拖泵和布料桿參與了橋梁預(yù)制場、隧道的建設(shè)。在臺灣高鐵建設(shè)中發(fā)揮了重要作用的普茨邁斯特公司對高速鐵路混凝土的施工特點與設(shè)備使用需求了如指掌,其大舉進軍中國高鐵建設(shè)領(lǐng)域是普茨邁斯特機械(上海)有限公司立足中國市場,為重點工程用戶量身打造泵送機械的又一項重要舉措。 
 
 
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