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重慶富皇:80%都是華菱車

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-03-24  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:方得網(wǎng)
核心提示:據(jù)富皇建材車輛管理處的車隊(duì)經(jīng)理?xiàng)畲喊l(fā)透露,富皇建材是富皇集團(tuán)下轄的核心企業(yè)之一,現(xiàn)有華菱車50輛,包括攪拌車、自卸車、散裝水泥車等車型,其中40輛是在2010年購(gòu)買的,10輛是趕在重慶“國(guó)Ⅳ”實(shí)施之前(2013年底)購(gòu)買的。除此之外,富皇建材還有10多輛某國(guó)產(chǎn)品牌的自卸車。
  重慶富皇水泥集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱:富皇集團(tuán)),是重慶市名列前茅的水泥生產(chǎn)企業(yè),年收入近13億元,擁有各類運(yùn)輸車輛600多輛,在重慶水泥市場(chǎng)有著巨大影響力。

就是這樣一個(gè)富皇集團(tuán),還有另一重身份——他是重慶當(dāng)?shù)氐淖畲笕A菱星馬汽車用戶,其車輛80%以上是華菱品牌。

富皇集團(tuán)為何如此青睞華菱車?又是如何管理如此龐大數(shù)量的車輛?華菱車對(duì)于富皇集團(tuán)取得的成績(jī)又有多大的貢獻(xiàn)呢?帶著這些疑問(wèn),方得網(wǎng)記者在3月中旬來(lái)到富皇集團(tuán)旗下的重慶富皇建材有限公司(以下簡(jiǎn)稱:富皇建材),展開了一番實(shí)地調(diào)查。

低故障率 華菱車保證公司生存利潤(rùn)

據(jù)富皇建材車輛管理處的車隊(duì)經(jīng)理?xiàng)畲喊l(fā)透露,富皇建材是富皇集團(tuán)下轄的核心企業(yè)之一,現(xiàn)有華菱車50輛,包括攪拌車、自卸車、散裝水泥車等車型,其中40輛是在2010年購(gòu)買的,10輛是趕在重慶“國(guó)Ⅳ”實(shí)施之前(2013年底)購(gòu)買的。除此之外,富皇建材還有10多輛某國(guó)產(chǎn)品牌的自卸車。

楊春發(fā)介紹,在富皇建材周邊地區(qū),大大小小的水泥廠、攪拌站還有數(shù)10家,以致于這個(gè)地區(qū)的建材企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。“只有控制成本、保證利潤(rùn),我們才能有生存空間。”

楊春發(fā)所指的成本,包括兩個(gè)方面:即水泥的生產(chǎn)成本和運(yùn)輸成本。“水泥的生產(chǎn)成本包括原材料、設(shè)備購(gòu)買、設(shè)備維修、人力資源等多個(gè)方面。對(duì)此,我們都有詳細(xì)的規(guī)劃與安排,全力控制生產(chǎn)成本到最低。”楊春發(fā)告訴記者。

在運(yùn)輸成本方面,富皇建材對(duì)車輛的購(gòu)買、使用成本精打細(xì)算。“買到的車,要能保證24小時(shí)全天候運(yùn)營(yíng),而不能三天兩頭地出故障,需要換件、維修,也就是車的故障率要低、性價(jià)比要高。”楊春發(fā)對(duì)于選車頗有心得。

華菱車正是靠低故障率獲得了富皇建材的青睞。“我們的華菱車一個(gè)月能跑1萬(wàn)多公里,年行駛里程能達(dá)到十幾萬(wàn)公里。華菱車的出勤率讓我們很滿意,這也是富皇建材乃至整個(gè)富皇集團(tuán)80%以上車輛都選用華菱車的主要原因。”楊春發(fā)說(shuō)。

不僅如此,從2006年建廠至今,富皇建材積累了豐富的車輛使用經(jīng)驗(yàn),對(duì)于車輛的關(guān)鍵部件配置也很有心得。“油耗跟駕駛員的操作密不可分,但是跟車輛的配置也有很大關(guān)系。比如,我們會(huì)根據(jù)重慶地區(qū)的路況選擇發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋、變速箱的最佳搭配。”

“由于重慶對(duì)超載超限的檢查非常嚴(yán)格,所以,我們還非常看中車輛自重的高低,在買車之前都會(huì)對(duì)車進(jìn)行稱重,對(duì)比不同品牌的車輛實(shí)際自重,而不僅僅看經(jīng)銷商宣傳的參數(shù)。” 楊春發(fā)說(shuō),也正是綜合各方面因素,考慮到華菱車的質(zhì)量、性價(jià)比都非常出色,最終成為了公司的選擇。

隨車裝配GPS 科學(xué)管理車隊(duì)

不僅在選車時(shí)周密考慮,在車隊(duì)的管理方面,富皇建材也擁有一套完備的監(jiān)控管理系統(tǒng)與考核獎(jiǎng)懲制度。

楊春發(fā)告訴記者,富皇建材的每輛車都裝有GPS定位系統(tǒng)。“因?yàn)?,車輛在外邊跑是最難管理的,路上的狀況隨時(shí)變化。如果沒(méi)有這套電子管理系統(tǒng),我們可能要花費(fèi)大量的人力資源去管理,還不一定能管理好。”

經(jīng)理指著電腦顯示器上的“GPS車調(diào)調(diào)度系統(tǒng)”向記者詳細(xì)解釋道,這套系統(tǒng)對(duì)車輛的行駛路線、油耗、停留時(shí)間都有即時(shí)記錄,管理人員能從中了解到車輛的即時(shí)信息。

“比如,如果這條油表變化曲線突然出現(xiàn)下降現(xiàn)象,說(shuō)明車輛可能出現(xiàn)了漏油或者駕駛員故意偷油的可能。再比如,從車輛載貨料的監(jiān)控中,我們能看到駕駛員是否把料送到了正確的工地,也能防止駕駛員私自把水泥等貨料販賣到其他地方。”楊春發(fā)說(shuō)。

不僅如此,富皇建材對(duì)駕駛員的考核制度也是十分完善,保證了駕駛員有不錯(cuò)的收入的同時(shí),也鼓勵(lì)駕駛員安全行車。

在富皇建材對(duì)駕駛員的考核內(nèi)容中,包括安全行車、油耗、運(yùn)輸量、出勤率等多個(gè)方面,這些都與駕駛員的工資掛鉤。“對(duì)于節(jié)油好的駕駛員我們會(huì)給予特別的獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)油耗高的也會(huì)作出一定懲罰。因此,隊(duì)里經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)都爭(zhēng)著開華菱車,跟其他品牌相比,用華菱車實(shí)現(xiàn)節(jié)油10%以上是很輕松的。”楊春發(fā)告訴記者。

互利共贏 與華菱結(jié)成合作伙伴

在楊春發(fā)看來(lái),如今的富皇集團(tuán)與華菱已不僅是車輛廠家與用戶的關(guān)系,而是更為親密的合作伙伴。

由于擁有華菱車的數(shù)量眾多,富皇建材的站內(nèi)維修廠已經(jīng)升級(jí)為華菱維修服務(wù)站,這在全國(guó)也是極少出現(xiàn)的情況。富皇建材能實(shí)現(xiàn)華菱車的自行維修、保養(yǎng)、更換配件,其維修人員也會(huì)定期到華菱的4s店接受培訓(xùn),學(xué)習(xí)更為專業(yè)的維修技術(shù)。

“我們跟重慶當(dāng)?shù)氐娜A菱經(jīng)銷商都很熟,成為很好的合作伙伴,相互支持、幫助。比如,我們急用某個(gè)零配件,他們會(huì)在最短的時(shí)間內(nèi)開車送過(guò)來(lái),保證我們車輛的出勤。”楊春發(fā)坦言,非常滿意華菱車的售后服務(wù)。

當(dāng)聽說(shuō)重慶已經(jīng)有用戶采購(gòu)了華菱自主研發(fā)、生產(chǎn)的漢馬三大件時(shí),楊春發(fā)表示:“我們當(dāng)然也要支持華菱的新產(chǎn)品,再買車的時(shí)候一定會(huì)購(gòu)買搭載漢馬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的華菱產(chǎn)品。”

由此可見,華菱將用戶視為合作伙伴而相互支持、實(shí)現(xiàn)共贏,而不是靠單純的利益維持關(guān)系,實(shí)現(xiàn)了更為成功的營(yíng)銷策略,也體現(xiàn)了雙贏的智慧。
 
 
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