2013年公司業(yè)績大幅增長。公司2013年實(shí)現(xiàn)銷售收入65.6億,同比增長46.6%,實(shí)現(xiàn)歸屬股東凈利潤2.48億,同比增長47.7%,符合我們預(yù)期。 2013年公司銷量增速大幅超越行業(yè)。2012年重卡行業(yè)受經(jīng)濟(jì)低迷,終端去庫存雙重影響,銷量大幅下滑,主要由于經(jīng)濟(jì)企穩(wěn),行業(yè)在2013年增長21%,公司重卡銷量2.3萬輛,同比增長53%,大幅超越行業(yè)增速。我們認(rèn)為這體現(xiàn)了華菱這種重卡行業(yè)內(nèi)較小公司的銷量彈性,以及公司較強(qiáng)的競爭力。
公司預(yù)計(jì)2014年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入85億元左右,同比增長30%以上。我們認(rèn)為公司2014年收入目標(biāo)實(shí)現(xiàn)可能性較大,預(yù)計(jì)重卡行業(yè)2014年整體銷量增速約10%,國四逐步實(shí)施將導(dǎo)致重卡單價(jià)上升,同時(shí)公司銷量增速仍有望超越行業(yè)。
公司利潤率有大幅提升空間。2013年重卡行業(yè)利潤率普遍回升,公司利潤率回升不明顯,主要受折舊增加影響,公司2012年新增固定資產(chǎn)約10億,2013年新增約9億,大部分為產(chǎn)能投資。盡管如此,2013年公司凈利潤率3.8%,在行業(yè)中仍處于前列。目前重卡行業(yè)整車企業(yè)盈利能力較低,我們認(rèn)為主要是由于行業(yè)仍較分散,處于同質(zhì)化競爭階段,未來隨著行業(yè)整合利潤率將逐步提升,公司作為業(yè)內(nèi)管理水平前列的公司將在競爭中脫穎而出。
自制重卡發(fā)動(dòng)機(jī)銷量是未來看點(diǎn)。公司2013年開始向市場推廣自制的發(fā)動(dòng)機(jī),首年即實(shí)現(xiàn)銷售2158臺(tái),與公司的銷量規(guī)模相比,我們認(rèn)為這表明自制發(fā)動(dòng)機(jī)獲得市場認(rèn)可。我們預(yù)計(jì)自制發(fā)動(dòng)機(jī)2014年銷量6000臺(tái),2015年14000臺(tái),屆時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)有望跨過盈虧平衡線。當(dāng)前重卡整車組裝利潤率較低,發(fā)動(dòng)機(jī)獲取行業(yè)大部分利潤。除了利潤之外,目前重卡行業(yè)較普遍的外購關(guān)鍵總成組裝的方式使得各廠家的產(chǎn)品缺乏自身的品牌特征,并且外購發(fā)動(dòng)機(jī)始終不利于整車的匹配,自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)將是鞏固提高華菱重卡高端特征的最重要一環(huán),長期看將使公司盈利能力提高。
公司預(yù)計(jì)2014年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入85億元左右,同比增長30%以上。我們認(rèn)為公司2014年收入目標(biāo)實(shí)現(xiàn)可能性較大,預(yù)計(jì)重卡行業(yè)2014年整體銷量增速約10%,國四逐步實(shí)施將導(dǎo)致重卡單價(jià)上升,同時(shí)公司銷量增速仍有望超越行業(yè)。
公司利潤率有大幅提升空間。2013年重卡行業(yè)利潤率普遍回升,公司利潤率回升不明顯,主要受折舊增加影響,公司2012年新增固定資產(chǎn)約10億,2013年新增約9億,大部分為產(chǎn)能投資。盡管如此,2013年公司凈利潤率3.8%,在行業(yè)中仍處于前列。目前重卡行業(yè)整車企業(yè)盈利能力較低,我們認(rèn)為主要是由于行業(yè)仍較分散,處于同質(zhì)化競爭階段,未來隨著行業(yè)整合利潤率將逐步提升,公司作為業(yè)內(nèi)管理水平前列的公司將在競爭中脫穎而出。
自制重卡發(fā)動(dòng)機(jī)銷量是未來看點(diǎn)。公司2013年開始向市場推廣自制的發(fā)動(dòng)機(jī),首年即實(shí)現(xiàn)銷售2158臺(tái),與公司的銷量規(guī)模相比,我們認(rèn)為這表明自制發(fā)動(dòng)機(jī)獲得市場認(rèn)可。我們預(yù)計(jì)自制發(fā)動(dòng)機(jī)2014年銷量6000臺(tái),2015年14000臺(tái),屆時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)有望跨過盈虧平衡線。當(dāng)前重卡整車組裝利潤率較低,發(fā)動(dòng)機(jī)獲取行業(yè)大部分利潤。除了利潤之外,目前重卡行業(yè)較普遍的外購關(guān)鍵總成組裝的方式使得各廠家的產(chǎn)品缺乏自身的品牌特征,并且外購發(fā)動(dòng)機(jī)始終不利于整車的匹配,自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)將是鞏固提高華菱重卡高端特征的最重要一環(huán),長期看將使公司盈利能力提高。