隨著京津冀協(xié)調(diào)發(fā)展的推進(jìn)，連接三個(gè)地區(qū)的高速路網(wǎng)也在完善中。記者昨天從首發(fā)集團(tuán)獲悉，除該集團(tuán)管轄的現(xiàn)有16條高速路外，又有6條高速路分別進(jìn)入了前期及建設(shè)階段。其中，京昆高速將在年內(nèi)通車。
被稱作“大外環(huán)”的密涿高速已經(jīng)啟動(dòng)了前期建設(shè)。據(jù)了解，它從京承高速大成子進(jìn)入平谷京平高速，而后經(jīng)河北三河，自香河西進(jìn)入北京通州，于大興區(qū)采育北大同營(yíng)西再次進(jìn)入廊坊，經(jīng)廣陽(yáng)區(qū)西，自北向南與現(xiàn)有廊涿高速公路相接，路線主線全長(zhǎng)約50.2公里，采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
因?yàn)槌?ldquo;C”形包圍北京城區(qū)，所以也被稱為北京七環(huán)路。該項(xiàng)目建成后，將自北向南連接京平、密涿支線、京沈、京津、京滬、京臺(tái)、大廣、京珠、京昆9條高速公路。它不僅成為東部山區(qū)到平原大通道，而且使河北三河、大廠與北京路網(wǎng)連接起來(lái)。
除了與京津冀連接的“大外環(huán)”，還有5條高速也在規(guī)劃建設(shè)之列。其中，京臺(tái)高速啟動(dòng)前期準(zhǔn)備，未來(lái)將連接北京南苑地區(qū)與河北，直接通往河北的廊坊和滄州。京秦高速作為密涿支線，西起首都機(jī)場(chǎng)二通道，東至河北秦皇島市，建成后將加強(qiáng)天津北部、唐山、秦皇島地區(qū)與北京直接的交通聯(lián)系，承擔(dān)北京東北部去往河北的干線功能。新機(jī)場(chǎng)高速作為南部通道，增強(qiáng)南部通往河北的能力。正在建設(shè)中的京新高速將納入本市西北通往河北的道路體系。此外，京昆高速將于年內(nèi)通車，京昆高速公路北京段位于本市西南部，實(shí)施段全部位于房山區(qū)，起點(diǎn)為六環(huán)良坨路立交，經(jīng)天開村、三座庵村、塔照村、鎮(zhèn)江營(yíng)，進(jìn)入河北連上京昆高速河北段，可直達(dá)石家莊。
被稱作“大外環(huán)”的密涿高速已經(jīng)啟動(dòng)了前期建設(shè)。據(jù)了解，它從京承高速大成子進(jìn)入平谷京平高速，而后經(jīng)河北三河，自香河西進(jìn)入北京通州，于大興區(qū)采育北大同營(yíng)西再次進(jìn)入廊坊，經(jīng)廣陽(yáng)區(qū)西，自北向南與現(xiàn)有廊涿高速公路相接，路線主線全長(zhǎng)約50.2公里，采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
因?yàn)槌?ldquo;C”形包圍北京城區(qū)，所以也被稱為北京七環(huán)路。該項(xiàng)目建成后，將自北向南連接京平、密涿支線、京沈、京津、京滬、京臺(tái)、大廣、京珠、京昆9條高速公路。它不僅成為東部山區(qū)到平原大通道，而且使河北三河、大廠與北京路網(wǎng)連接起來(lái)。
除了與京津冀連接的“大外環(huán)”，還有5條高速也在規(guī)劃建設(shè)之列。其中，京臺(tái)高速啟動(dòng)前期準(zhǔn)備，未來(lái)將連接北京南苑地區(qū)與河北，直接通往河北的廊坊和滄州。京秦高速作為密涿支線，西起首都機(jī)場(chǎng)二通道，東至河北秦皇島市，建成后將加強(qiáng)天津北部、唐山、秦皇島地區(qū)與北京直接的交通聯(lián)系，承擔(dān)北京東北部去往河北的干線功能。新機(jī)場(chǎng)高速作為南部通道，增強(qiáng)南部通往河北的能力。正在建設(shè)中的京新高速將納入本市西北通往河北的道路體系。此外，京昆高速將于年內(nèi)通車，京昆高速公路北京段位于本市西南部，實(shí)施段全部位于房山區(qū)，起點(diǎn)為六環(huán)良坨路立交，經(jīng)天開村、三座庵村、塔照村、鎮(zhèn)江營(yíng)，進(jìn)入河北連上京昆高速河北段，可直達(dá)石家莊。
