1月14日，湖北武漢姑嫂樹跨鐵路立交橋箱梁在進行高空轉體。當日，跨越京廣等鐵路線的湖北武漢姑嫂樹公跨鐵立交橋箱梁成功實現(xiàn)空中轉體。該混凝土箱梁重達17300多噸，為目前我國最重的單個轉體建筑。整個箱梁在離地面10多米高處，通過電腦控制的千斤頂讓其空中轉體，跨越鐵路線后與另一側的箱梁實現(xiàn)全橋合龍。姑嫂樹公跨鐵立交橋位于漢口火車站附近，是該市姑嫂樹快速路控制性工程，立交橋上跨京廣、武合、漢孝等鐵路，橋梁總長256米。施工現(xiàn)場地處交通繁忙的鬧市，需要跨越10多股鐵路線。為減少立交橋施工對鐵路帶來的影響，該橋采用轉體法施工，即橋梁先在順鐵路方向澆筑，再通過轉體裝置實現(xiàn)轉體，橫跨鐵路。
1月14日，湖北武漢姑嫂樹跨鐵路立交橋箱梁在進行高空轉體
1月14日，湖北武漢姑嫂樹跨鐵路立交橋箱梁在進行高空轉體
湖北武漢姑嫂樹跨鐵路立交橋箱梁空中轉體接近尾
湖北武漢姑嫂樹跨鐵路立交橋箱梁空中轉體接近尾聲
