在開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)中，成都鐵路局積極回應(yīng)重慶市民對(duì)鐵路建設(shè)的新期待，全力推動(dòng)我市“一站兩線”三大鐵路建設(shè)工程，確保三大鐵路工程年內(nèi)建成投用。
“一站兩線”三大鐵路建設(shè)工程是指興隆場(chǎng)編組站、渝涪二線鐵路、渝利鐵路。一年內(nèi)建成運(yùn)營(yíng)三個(gè)鐵路項(xiàng)目，在我市鐵路建設(shè)史上罕見。
成都鐵路局采取有力措施，抓好建設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行、卡控，讓每一項(xiàng)目鐵路工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)過關(guān)。在建設(shè)渝利鐵路時(shí)，他們抓好鋪架施工、設(shè)備安裝、動(dòng)態(tài)檢測(cè)等每一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量卡控，精心施工、精細(xì)檢測(cè)、精準(zhǔn)調(diào)試，確保新線設(shè)備質(zhì)量一次達(dá)標(biāo)，大大提高了鐵路新線建設(shè)質(zhì)量。
該局還開展鐵路建設(shè)質(zhì)量交叉檢查，各項(xiàng)目部互相找問題，提建議，定措施，對(duì)檢查出的問題，實(shí)行銷號(hào)管理。目前，該局建設(shè)部門累計(jì)出動(dòng)檢查人員3000多人次，發(fā)現(xiàn)各類問題1100多個(gè)，已分步、分階段整改到位。
目前，興隆場(chǎng)編組站建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入最后沖刺階段，建成后將成為西南地區(qū)最大的貨運(yùn)編組站，重慶鐵路樞紐的貨物吞吐能力將大幅提高。作為我市向東通道的渝涪二線、渝利鐵路，也進(jìn)入全面攻堅(jiān)時(shí)刻，建成指日可待。
“一站兩線”建成后，將極大緩解我市鐵路運(yùn)輸瓶頸。加上在建的成渝客運(yùn)專線、蘭渝鐵路、渝萬鐵路、渝黔鐵路、重慶北站改擴(kuò)建工程等項(xiàng)目，我市的鐵路交通網(wǎng)絡(luò)將更加完善發(fā)達(dá)，市民出行會(huì)更方便。
“一站兩線”三大鐵路建設(shè)工程是指興隆場(chǎng)編組站、渝涪二線鐵路、渝利鐵路。一年內(nèi)建成運(yùn)營(yíng)三個(gè)鐵路項(xiàng)目，在我市鐵路建設(shè)史上罕見。
成都鐵路局采取有力措施，抓好建設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行、卡控，讓每一項(xiàng)目鐵路工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)過關(guān)。在建設(shè)渝利鐵路時(shí)，他們抓好鋪架施工、設(shè)備安裝、動(dòng)態(tài)檢測(cè)等每一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量卡控，精心施工、精細(xì)檢測(cè)、精準(zhǔn)調(diào)試，確保新線設(shè)備質(zhì)量一次達(dá)標(biāo)，大大提高了鐵路新線建設(shè)質(zhì)量。
該局還開展鐵路建設(shè)質(zhì)量交叉檢查，各項(xiàng)目部互相找問題，提建議，定措施，對(duì)檢查出的問題，實(shí)行銷號(hào)管理。目前，該局建設(shè)部門累計(jì)出動(dòng)檢查人員3000多人次，發(fā)現(xiàn)各類問題1100多個(gè)，已分步、分階段整改到位。
目前，興隆場(chǎng)編組站建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入最后沖刺階段，建成后將成為西南地區(qū)最大的貨運(yùn)編組站，重慶鐵路樞紐的貨物吞吐能力將大幅提高。作為我市向東通道的渝涪二線、渝利鐵路，也進(jìn)入全面攻堅(jiān)時(shí)刻，建成指日可待。
“一站兩線”建成后，將極大緩解我市鐵路運(yùn)輸瓶頸。加上在建的成渝客運(yùn)專線、蘭渝鐵路、渝萬鐵路、渝黔鐵路、重慶北站改擴(kuò)建工程等項(xiàng)目，我市的鐵路交通網(wǎng)絡(luò)將更加完善發(fā)達(dá)，市民出行會(huì)更方便。
