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高鐵有望試點(diǎn)市場浮動(dòng)定價(jià)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-12-18  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:京華時(shí)報(bào)
核心提示:高鐵有望試點(diǎn)市場浮動(dòng)定價(jià)
  記者17日從鐵路相關(guān)部門獲悉,備受關(guān)注的鐵路運(yùn)價(jià)改革方案正在醞釀中,可能于明年初出臺(tái)。調(diào)整后,貨運(yùn)價(jià)格提高25%,高鐵試點(diǎn)航空定價(jià)模式、實(shí)現(xiàn)運(yùn)價(jià)市場化,普通列車接受政府補(bǔ)貼。

  高鐵試點(diǎn)市場定價(jià)

  據(jù)此方案,在客運(yùn)方面,高鐵試點(diǎn)航空定價(jià)模式、實(shí)現(xiàn)運(yùn)價(jià)市場化,而普通列車接受政府補(bǔ)貼。

  據(jù)了解,目前航空定價(jià)模式為不采用政府壟斷定價(jià)的固定價(jià)格模式,而是根據(jù)市場變化浮動(dòng)定價(jià)。同一條航線,不同的航空公司、飛行時(shí)間、艙位、航班時(shí)間都會(huì)影響到機(jī)票價(jià)格。

  事實(shí)上,近年來鐵路部門已經(jīng)在票價(jià)方面出臺(tái)了優(yōu)惠政策,例如京廣高鐵對(duì)商務(wù)座、特等座、一等座實(shí)行特惠票價(jià)。旅客提前1至5天可以享受8.5折優(yōu)惠,提前6至20天則可享受8折優(yōu)惠。

  據(jù)了解,自1995年至今,鐵路客運(yùn)基準(zhǔn)票價(jià)率一直沒有作過調(diào)整,始終實(shí)施低運(yùn)價(jià)政策。相關(guān)內(nèi)部人士稱,我國鐵路運(yùn)價(jià)過低,使得市場化推進(jìn)艱難。

  貨運(yùn)價(jià)格或漲25%

  根據(jù)該方案,貨運(yùn)運(yùn)價(jià)將在1至兩年內(nèi)上調(diào)為0.15元/噸公里左右的合理水平,相比目前平均0.12元/噸公里的運(yùn)價(jià),提價(jià)25%。

  據(jù)了解,鐵路貨運(yùn)價(jià)格市場化的路徑是按照鐵路與公路保持合理比價(jià)關(guān)系制定價(jià)格,同時(shí)建立鐵路貨運(yùn)價(jià)格隨公路貨運(yùn)價(jià)格變化的動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制,另外將鐵路貨運(yùn)價(jià)格由政府定價(jià)改為政府指導(dǎo)價(jià),增加運(yùn)價(jià)彈性。目前公路運(yùn)價(jià)為0.4至0.5元/噸公里,按照1:3的運(yùn)價(jià)比,鐵路運(yùn)價(jià)合理區(qū)間約為0.14至0.16元/噸公里。
 
 
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