9月17日，浙江省公安廳交通管理局在柳穎政委帶領下到省散裝辦，雙方就散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿專用車輛駕駛員培訓和安裝行駛記錄裝置有關問題展開座談。參加座談的有省公安廳交通管理局柳穎政委、吳松巍副所長、夏蓉燕教導員及省散裝辦陳利永主任、駱公望副主任等人。
座談會上，夏蓉燕教導員充分肯定了近幾年浙江省專用車輛管理取得的成績，并就浙江省專用車輛事故情況和管理難點進行了分析，指出了專用車輛管理中存在的問題，如車屬企業(yè)把關不嚴、車輛設計存在缺陷、安全責任管理不到位、駕駛?cè)朔ㄖ埔庾R淡薄等，并就這些問題提出了對策和建議，要求轉(zhuǎn)變工作思路，從重路面管理和事后處罰向事前源頭管理及服務、管理并重轉(zhuǎn)變，依托科技，提高管理效能，落實企業(yè)安全管理主體責任。
隨后，駱公望副主任就浙江省專用車輛管理主要成績和現(xiàn)狀分析發(fā)言，指出專用車輛管理中存在駕駛員流動性大、外地駕駛員管理難、行駛記錄裝置管理平臺數(shù)據(jù)不完善、監(jiān)管處罰難度大等問題；建議加強準入機制，嚴把上牌關、年檢關、淘汰關，強化監(jiān)督管理，抓好巡查機制和聯(lián)運機制，建立資源共享制度，提升服務水平，創(chuàng)新管理模式。
陳利永主任指出，專用車輛具有重心不穩(wěn)、行駛于人口密集處等特點，專用車輛行駛記錄裝置的安裝、管理以及駕駛員培訓有助于提高企業(yè)安全生產(chǎn)水平，保障人民生命財產(chǎn)安全，同時能有效提升企業(yè)經(jīng)濟效益，并能扼制行駛途中偷盜油料現(xiàn)象；目前專用車輛管理中存在駕駛員素質(zhì)不高、專用車輛參數(shù)不合理、省監(jiān)管平臺中設定的道路限速與實際限速不一致等問題，需要雙方大力配合，共同協(xié)作；建議下一步加強聯(lián)合執(zhí)法，進行一年一次聯(lián)合檢查或重點抽查，同時要采取措施引起社會關注和重視。
最后，柳穎政委表示，公安交管部門將與散裝辦系統(tǒng)進一步做好協(xié)作、配合，要在車輛檢驗中把好源頭關；同時認真對待專用車輛駕駛員培訓，重視教材準備工作；要定期召開碰頭會，建立長效機制，定期通報車輛管理情況；并要共同加強執(zhí)法檢查，加大執(zhí)法力度，建立一年一次的執(zhí)法檢查機制。
座談會在融洽的氣氛中圓滿結(jié)束。
