繼東環(huán)高鐵2010年底正式開通后，海南西環(huán)高鐵將于今年9月底全線動工。作為海南省迄今為止投資最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，西環(huán)高鐵建成后，海南高鐵將實現(xiàn)合攏，正式進入“環(huán)島高鐵”時代。
西環(huán)高鐵的開工不僅將直接帶動海南西部地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展，同時也利好海南整體城鎮(zhèn)化的進程，為打造“國際旅游島”邁出重要一步。海南地區(qū)上市企業(yè)中海南瑞澤、海島建設(shè)、羅頓發(fā)展等公司或從中受益。
267億交通項目下月動工
新建海南西環(huán)快速鐵路全長約342公里，項目估算投資總額為267.8億元，施工總工期4年，這將成為海南省迄今為止投資最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目。在原鐵道部的支持下，海南西環(huán)高鐵項目于2011年7月初獲得國家發(fā)改委的可研審批。
記者了解到，西環(huán)高鐵將于9月底前正式開工。這條鐵路北起?？谑校蛭魍窘?jīng)澄邁、臨高、洋浦、昌江、東方、樂東等地，接入三亞市東環(huán)鐵路三亞線。該項目建成后將與東環(huán)高鐵形成環(huán)島客運專線，還將與建設(shè)的瓊州海峽跨海通道工程連接，與全國鐵路網(wǎng)融為一體。據(jù)了解，項目分兩段建設(shè)。其中，鳳凰機場至三亞站段已于2012年9月28日開工建設(shè)，截至今年7月底，已完成路基土石方52.3萬立方米，完成特大、大、中橋437延米，完成涵洞627.37延米，完成隧道351成洞米。開工至今已累計完成投資3.5億元，占該段批復(fù)總投資約53%。
目前，?？谥柳P凰段正在加快開工前的征地拆遷、“三電”及管道改造等各項準備工作，確保今年9月底全線開工建設(shè)。
有專家指出，建設(shè)海南西環(huán)高鐵是海南國際旅游島建設(shè)的重要交通設(shè)施工程，建成后將進一步完善海南路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，滿足島內(nèi)和進出島旅客不同層次的運輸需求，對加強環(huán)北部灣經(jīng)濟合作及與東盟國家的經(jīng)貿(mào)往來都將產(chǎn)生推動作用。
西環(huán)高鐵的開工不僅將直接帶動海南西部地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展，同時也利好海南整體城鎮(zhèn)化的進程，為打造“國際旅游島”邁出重要一步。海南地區(qū)上市企業(yè)中海南瑞澤、海島建設(shè)、羅頓發(fā)展等公司或從中受益。
267億交通項目下月動工
新建海南西環(huán)快速鐵路全長約342公里，項目估算投資總額為267.8億元，施工總工期4年，這將成為海南省迄今為止投資最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目。在原鐵道部的支持下，海南西環(huán)高鐵項目于2011年7月初獲得國家發(fā)改委的可研審批。
記者了解到，西環(huán)高鐵將于9月底前正式開工。這條鐵路北起?？谑校蛭魍窘?jīng)澄邁、臨高、洋浦、昌江、東方、樂東等地，接入三亞市東環(huán)鐵路三亞線。該項目建成后將與東環(huán)高鐵形成環(huán)島客運專線，還將與建設(shè)的瓊州海峽跨海通道工程連接，與全國鐵路網(wǎng)融為一體。據(jù)了解，項目分兩段建設(shè)。其中，鳳凰機場至三亞站段已于2012年9月28日開工建設(shè)，截至今年7月底，已完成路基土石方52.3萬立方米，完成特大、大、中橋437延米，完成涵洞627.37延米，完成隧道351成洞米。開工至今已累計完成投資3.5億元，占該段批復(fù)總投資約53%。
目前，?？谥柳P凰段正在加快開工前的征地拆遷、“三電”及管道改造等各項準備工作，確保今年9月底全線開工建設(shè)。
有專家指出，建設(shè)海南西環(huán)高鐵是海南國際旅游島建設(shè)的重要交通設(shè)施工程，建成后將進一步完善海南路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，滿足島內(nèi)和進出島旅客不同層次的運輸需求，對加強環(huán)北部灣經(jīng)濟合作及與東盟國家的經(jīng)貿(mào)往來都將產(chǎn)生推動作用。
