記者近日從安徽省交通運輸廳獲悉,今年上半年,安徽省公路水運交通建設共完成投資234.5億元,比去年同期增加119.7億元,同比增長104.3%。其中,國省干道建設共完成投資129億元,比去年同期增加105.9億元,同比增長456.3%,成為交通建設投資快速增長的主動力。
上半年,安徽省高速公路完成投資56.5億元,與去年同期基本持平。農村公路危橋加固改造民生工程、縣鄉(xiāng)路升級改造工程共完成投資19億元,比去年同期增加2.2億元,同比增長13.1%,其中,作為重要民生工程的危橋改造工程完成投資4.6億元。除國省干道外,水運建設正在成為新的交通建設投資熱點,上半年,安徽省水運建設完成投資24.7億元,比去年同期增加10.5億元,同比增長73.6%。
今年以來,我省堅持創(chuàng)新交通建設投融資模式,打破交通建設的發(fā)展瓶頸。國省干道建設明確了省市共建、以市為主的原則,省政府明確各市每年在市本級一般預算總收入中安排不低于2%,以及土地出讓金毛收入的5%用于交通建設,支持各市成立一個注冊資本金不低于10億元的交通投資公司作為公路建設投融資平臺。截至6月底,安徽省已經成立的18個市及縣級交通投資公司注冊資本達到304.38億元,實際融資規(guī)模超過60億元,有力地支撐國省干線建設的快速推進。省級財政也加大對國省干線建設的支持力度,省財政明確每年安排30億元地方債用于國省干線公路建設。
上半年,安徽省高速公路完成投資56.5億元,與去年同期基本持平。農村公路危橋加固改造民生工程、縣鄉(xiāng)路升級改造工程共完成投資19億元,比去年同期增加2.2億元,同比增長13.1%,其中,作為重要民生工程的危橋改造工程完成投資4.6億元。除國省干道外,水運建設正在成為新的交通建設投資熱點,上半年,安徽省水運建設完成投資24.7億元,比去年同期增加10.5億元,同比增長73.6%。
今年以來,我省堅持創(chuàng)新交通建設投融資模式,打破交通建設的發(fā)展瓶頸。國省干道建設明確了省市共建、以市為主的原則,省政府明確各市每年在市本級一般預算總收入中安排不低于2%,以及土地出讓金毛收入的5%用于交通建設,支持各市成立一個注冊資本金不低于10億元的交通投資公司作為公路建設投融資平臺。截至6月底,安徽省已經成立的18個市及縣級交通投資公司注冊資本達到304.38億元,實際融資規(guī)模超過60億元,有力地支撐國省干線建設的快速推進。省級財政也加大對國省干線建設的支持力度,省財政明確每年安排30億元地方債用于國省干線公路建設。