在全體施工人員的共同努力下，東快路十一座橋梁、疏港東橋維修工程已進(jìn)展16天，全部橋面的混凝土鋪裝層已全部拆除完畢。10號(hào)橋率先進(jìn)入混凝土鋪裝層的重新澆筑，意味著10號(hào)橋大修比預(yù)計(jì)提前一周完成進(jìn)度，接下來還將進(jìn)行橋面養(yǎng)生和伸縮縫制作處理等，預(yù)計(jì)3月底前該工序?qū)⑷客瓿伞?
10號(hào)橋位于東快路與華北路交匯處，也是后鹽入市方向的東快路的上橋處。記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，橋面拆除混凝土后，已鋪滿3410平方米的鋼筋網(wǎng)面，預(yù)計(jì)今晚將完成橋面混凝土的攤鋪。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，由于該橋破損處較少，病害處理環(huán)節(jié)較其它橋梁節(jié)省了不少時(shí)間，于是率先進(jìn)入橋面的鋪裝作業(yè)。由于混凝土罐裝車無法上橋，現(xiàn)場(chǎng)采用輸送管將混凝土從橋下輸送至橋面。10多名施工人員操作震動(dòng)桿不斷地壓實(shí)剛剛攤鋪下的混凝土。盡管今天氣溫不低，但是作業(yè)面彌漫著煙氣，垂直噴出混凝土濺到工人身上，作業(yè)環(huán)境十分艱苦。
接下來，10號(hào)橋還將率先進(jìn)行改性瀝青攤鋪，柔性路面將凸顯高溫抗壓、低溫抗裂，更耐磨耗等特點(diǎn)。與此同時(shí)，東快路沿線的3號(hào)、4號(hào)橋，欄桿除銹工作已經(jīng)完成，涂刷底漆過半。
10號(hào)橋位于東快路與華北路交匯處，也是后鹽入市方向的東快路的上橋處。記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，橋面拆除混凝土后，已鋪滿3410平方米的鋼筋網(wǎng)面，預(yù)計(jì)今晚將完成橋面混凝土的攤鋪。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，由于該橋破損處較少，病害處理環(huán)節(jié)較其它橋梁節(jié)省了不少時(shí)間，于是率先進(jìn)入橋面的鋪裝作業(yè)。由于混凝土罐裝車無法上橋，現(xiàn)場(chǎng)采用輸送管將混凝土從橋下輸送至橋面。10多名施工人員操作震動(dòng)桿不斷地壓實(shí)剛剛攤鋪下的混凝土。盡管今天氣溫不低，但是作業(yè)面彌漫著煙氣，垂直噴出混凝土濺到工人身上，作業(yè)環(huán)境十分艱苦。
接下來，10號(hào)橋還將率先進(jìn)行改性瀝青攤鋪，柔性路面將凸顯高溫抗壓、低溫抗裂，更耐磨耗等特點(diǎn)。與此同時(shí)，東快路沿線的3號(hào)、4號(hào)橋，欄桿除銹工作已經(jīng)完成，涂刷底漆過半。
