近日，記者從福州市公路局獲悉，今年該局將確保全年全社會(huì)公路建設(shè)固定資產(chǎn)總投資8億元（其中養(yǎng)護(hù)總投資突破3億元），力爭(zhēng)達(dá)到10億元。其中，重點(diǎn)對(duì)S201長樂松下至漳港段和S203閩侯至永泰城關(guān)段進(jìn)行“白改黑”工程，并打造G316線閩侯與閩清段生態(tài)公路。
據(jù)介紹，今年福州市公路局將實(shí)施公路水泥砼路面“白改黑”改造66.6公里，水泥砼路面加（重）鋪改造13.6公里，農(nóng)村公路改建17.332公里，生態(tài)文明公路建設(shè)64公里，公路綠化提升與完善119.653公里。
其中，加大國省干線公路改造力度，以S201長樂松下至漳港段和S203閩侯至永泰城關(guān)段為重點(diǎn)，開展干線公路“白改黑”路面大修改建；確保G324福清段10.7公里和G104鼓山、馬尾隧道水泥砼路面改造工程順利完工；改造（改建）危（病）橋4座，進(jìn)一步提升與完善公路綠化119.653公里。
同時(shí)，根據(jù)計(jì)劃安排，今年將重點(diǎn)推進(jìn)G316線閩侯與閩清段生態(tài)文明公路建設(shè)，實(shí)施綠化、美化、文化“三化”工程，實(shí)現(xiàn)“三季有花，四季常綠，一路一景”的目標(biāo)；實(shí)施路面修復(fù)、岔路口硬化、橋涵隧修復(fù)、排水系統(tǒng)整治、安保災(zāi)防等養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程，積極采用路面材料循環(huán)利用技術(shù)，做到路面舊料回收率達(dá)85%以上，循環(huán)利用率達(dá)50%以上。打造一條安全、生態(tài)、景觀、文化、便捷、舒適的“生態(tài)文明公路”。
公路建設(shè)對(duì)水泥需求較大，福州此舉必然將加大區(qū)域內(nèi)的水泥需求量，促進(jìn)區(qū)域內(nèi)水泥行業(yè)發(fā)展。
據(jù)介紹，今年福州市公路局將實(shí)施公路水泥砼路面“白改黑”改造66.6公里，水泥砼路面加（重）鋪改造13.6公里，農(nóng)村公路改建17.332公里，生態(tài)文明公路建設(shè)64公里，公路綠化提升與完善119.653公里。
其中，加大國省干線公路改造力度，以S201長樂松下至漳港段和S203閩侯至永泰城關(guān)段為重點(diǎn)，開展干線公路“白改黑”路面大修改建；確保G324福清段10.7公里和G104鼓山、馬尾隧道水泥砼路面改造工程順利完工；改造（改建）危（病）橋4座，進(jìn)一步提升與完善公路綠化119.653公里。
同時(shí)，根據(jù)計(jì)劃安排，今年將重點(diǎn)推進(jìn)G316線閩侯與閩清段生態(tài)文明公路建設(shè)，實(shí)施綠化、美化、文化“三化”工程，實(shí)現(xiàn)“三季有花，四季常綠，一路一景”的目標(biāo)；實(shí)施路面修復(fù)、岔路口硬化、橋涵隧修復(fù)、排水系統(tǒng)整治、安保災(zāi)防等養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程，積極采用路面材料循環(huán)利用技術(shù)，做到路面舊料回收率達(dá)85%以上，循環(huán)利用率達(dá)50%以上。打造一條安全、生態(tài)、景觀、文化、便捷、舒適的“生態(tài)文明公路”。
公路建設(shè)對(duì)水泥需求較大，福州此舉必然將加大區(qū)域內(nèi)的水泥需求量，促進(jìn)區(qū)域內(nèi)水泥行業(yè)發(fā)展。
