揚子石化18萬噸/年環(huán)氧乙烷改造項目建成中交，揚子精制環(huán)氧乙烷和纖維級乙二醇生產(chǎn)能力達到18.6萬噸和30萬噸，成為國內(nèi)最大同類生產(chǎn)裝置之一，這對優(yōu)化企業(yè)產(chǎn)品結構，增強烯烴鏈產(chǎn)品贏利能力，同時滿足南京化工園用戶對環(huán)氧乙烷需求，實現(xiàn)資源就近配置具有重要意義。
近年來，隨著中國石油伴生氣制乙烯和美國頁巖氣制乙烯，以及國內(nèi)煤制乙烯低成本沖擊，石油路線制乙烯因原油價格長期高企而處于競爭劣勢，其中乙烯下游聚烯烴產(chǎn)品出現(xiàn)了全行業(yè)虧損。優(yōu)化乙烯產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品結構，建立高附加值產(chǎn)業(yè)鏈，成為必然選擇。針對乙二醇/環(huán)氧乙烷盈利能力良好的市場狀況，以及南京化工園環(huán)氧乙烷產(chǎn)業(yè)鏈完整、揚子擁有眾多園區(qū)環(huán)氧乙烷用戶的實際，揚子石化決定擴大乙烯下游環(huán)氧乙烷產(chǎn)能，與南京化學工業(yè)園環(huán)氧乙烷下游產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)就近對接，并通過安全、便捷的管道輸送，上下游結成長期、穩(wěn)定的供求關系。
項目從規(guī)劃到設計施工，經(jīng)過了長時間的優(yōu)化。自項目正式啟動建設以來，參與項目建設的中國寰球設計院、南京揚子設計院、中國石化南京工程公司、南京揚子工程公司等單位緊密配合，克服場地狹小、時間緊迫等困難，實現(xiàn)了高質量工程中交。
近年來，隨著中國石油伴生氣制乙烯和美國頁巖氣制乙烯，以及國內(nèi)煤制乙烯低成本沖擊，石油路線制乙烯因原油價格長期高企而處于競爭劣勢，其中乙烯下游聚烯烴產(chǎn)品出現(xiàn)了全行業(yè)虧損。優(yōu)化乙烯產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品結構，建立高附加值產(chǎn)業(yè)鏈，成為必然選擇。針對乙二醇/環(huán)氧乙烷盈利能力良好的市場狀況，以及南京化工園環(huán)氧乙烷產(chǎn)業(yè)鏈完整、揚子擁有眾多園區(qū)環(huán)氧乙烷用戶的實際，揚子石化決定擴大乙烯下游環(huán)氧乙烷產(chǎn)能，與南京化學工業(yè)園環(huán)氧乙烷下游產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)就近對接，并通過安全、便捷的管道輸送，上下游結成長期、穩(wěn)定的供求關系。
項目從規(guī)劃到設計施工，經(jīng)過了長時間的優(yōu)化。自項目正式啟動建設以來，參與項目建設的中國寰球設計院、南京揚子設計院、中國石化南京工程公司、南京揚子工程公司等單位緊密配合，克服場地狹小、時間緊迫等困難，實現(xiàn)了高質量工程中交。
