1月5日，由浙江省散裝水泥辦公室和浙江萬盛鐵道商貿(mào)公司組織召開的2012年浙江省水泥鐵路運(yùn)輸工作會議在杭州召開，上海鐵路局運(yùn)輸處、貨運(yùn)處、調(diào)度所及省經(jīng)信委相關(guān)處室領(lǐng)導(dǎo)出席會議，鐵路各有關(guān)站段、省散裝水泥鐵路運(yùn)輸管理室、有關(guān)水泥生產(chǎn)企業(yè)、散裝水泥中轉(zhuǎn)庫等23個單位和部門近50人參加會議。會議由上海鐵路局貨運(yùn)處史德耀副處長主持。
會議首先由浙江萬盛鐵道商貿(mào)公司總經(jīng)理樓新軍作題為“集眾家之智構(gòu)建服務(wù)體系，舉路企之力開創(chuàng)合作共贏”的水泥鐵路運(yùn)輸工作總結(jié)發(fā)言。2012年，受國際金融危機(jī)、國內(nèi)外復(fù)雜經(jīng)濟(jì)形勢和國家加大宏觀調(diào)控力度等多重不利因素影響，浙江省水泥鐵路運(yùn)輸總發(fā)送量出現(xiàn)回落，全年鐵路運(yùn)輸水泥約406萬噸，同比回落96萬噸，然而引人關(guān)注的是散裝水泥鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)量繼續(xù)保持歷史高位運(yùn)行，未出現(xiàn)較大波動。
浙江省散裝辦主任陳利永介紹了浙江省散裝水泥事業(yè)發(fā)展的基本情況，總結(jié)了散裝水泥鐵路運(yùn)輸工作的基本經(jīng)驗(yàn)，并對鐵路部門長期以來的工作支持表示感謝。他指出包裝水泥鐵路運(yùn)輸量出現(xiàn)大幅回落的重要因素與當(dāng)前浙江省禁止現(xiàn)場攪拌混凝土和砂漿工作快速推進(jìn)政策密切有關(guān)。他強(qiáng)調(diào)廣大水泥生產(chǎn)企業(yè)和中轉(zhuǎn)庫要順應(yīng)國家政策走向，深入研究，延長水泥產(chǎn)業(yè)鏈，以大力發(fā)展散裝水泥為突破口，積極轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、抓創(chuàng)新、促發(fā)展，力爭完成2013年水泥鐵路運(yùn)輸指標(biāo)；省散裝水泥鐵路運(yùn)輸管理室要本著“團(tuán)結(jié)協(xié)作，合力共贏”的原則，進(jìn)一步加強(qiáng)與萬盛公司的協(xié)作，組織力量開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，進(jìn)一步完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，協(xié)助鐵路部門做好車輛安全工作，為廣大企業(yè)提供更加高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
浙江省經(jīng)信委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行處竇榮生副處長充分肯定了近年來浙江省散裝水泥鐵路運(yùn)輸工作取得的成績，并從整個工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展層面分析了2013年的發(fā)展趨勢向好，煤炭、電力保障比較平穩(wěn)，鼓勵廣大水泥生產(chǎn)企業(yè)開足馬力，加快生產(chǎn)，推動企業(yè)又好又快發(fā)展。
最后，上海鐵路局貨運(yùn)處史德耀副處長作了總結(jié)發(fā)言，對2013年工作提出了具體要求：2013年要確保完成鐵路水泥運(yùn)輸量470萬噸（含包裝水泥）；散裝水泥專用車輛周轉(zhuǎn)時間達(dá)到3.85天/車次；專用車輛單車年裝載量提高到4460噸；要借助貨運(yùn)電子商務(wù)等信息化管理手段，進(jìn)一步提高各項(xiàng)散裝水泥鐵路運(yùn)輸質(zhì)量指標(biāo)；要對專用車保有量進(jìn)行深入研究，通過加強(qiáng)服務(wù)、優(yōu)化運(yùn)輸方案；要降低物流成本，提高經(jīng)濟(jì)效益；要做好“產(chǎn)、運(yùn)、需”對接，加快裝卸車速度，提高運(yùn)輸效率，確保行車安全。
此次會議總結(jié)了浙江省散裝水泥鐵路運(yùn)輸工作成績，交流了工作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步加深了浙江省散裝水泥管理機(jī)構(gòu)與鐵路部門、水泥生產(chǎn)企業(yè)、散裝水泥中轉(zhuǎn)庫的溝通聯(lián)系，增進(jìn)了感情，凝聚了力量，對浙江省進(jìn)一步做好散裝水泥鐵路運(yùn)輸工作，加快散裝水泥現(xiàn)代物流體系建設(shè)，提高物流現(xiàn)代化水平，促進(jìn)散裝水泥、預(yù)拌混凝土和預(yù)拌砂漿“三位一體”科學(xué)發(fā)展具有重要意義。
