據(jù)黃岡市交通局消息，近日，湖北黃岡長江大橋鐵路面最后一塊道砟槽板順利澆筑完成，黃岡長江大橋鐵路橋面系施工首戰(zhàn)告捷。
據(jù)悉，黃岡長江大橋主橋鋼梁共90個節(jié)間全長1215米，鐵路道砟槽板共30塊，每3個節(jié)間為一塊。為確保道砟槽板施工質(zhì)量，保證大橋通車后時速達200公里及以上列車的行車安全，每一塊道砟槽板在澆筑前，需先要給鐵路面噴沙除銹，刷上防銹漆，焊上剪力釘、綁扎鋼筋，最后才能澆筑混凝土。
據(jù)悉，黃岡長江大橋主橋鋼梁共90個節(jié)間全長1215米，鐵路道砟槽板共30塊，每3個節(jié)間為一塊。為確保道砟槽板施工質(zhì)量，保證大橋通車后時速達200公里及以上列車的行車安全，每一塊道砟槽板在澆筑前，需先要給鐵路面噴沙除銹，刷上防銹漆，焊上剪力釘、綁扎鋼筋，最后才能澆筑混凝土。
