成都：新二環(huán)路首個(gè)蓋梁本周末澆筑

　　近期，成都時(shí)而大雨、時(shí)而高溫，而二環(huán)路快速路、快速公交改造工程以及羊西線、老成灌路、交大路下穿隧道等項(xiàng)目都在加緊施工。成都商報(bào)記者昨日來到二環(huán)路，發(fā)現(xiàn)“雙快”工程高架橋橋墩、蓋梁雛形已經(jīng)初現(xiàn)———紅牌樓立交橋東側(cè)搭起了蓋梁懸臂支撐承重架，長達(dá)28米的蓋梁鋼筋籠已制作完成，下方橋墩已經(jīng)澆筑。據(jù)介紹，這是新二環(huán)路上首個(gè)蓋梁計(jì)劃，將于本周末一次性澆筑完成。

　　隨后，記者又來到羊西線三環(huán)路外側(cè)，從三環(huán)路羊犀立交到土龍路，除新建下穿隧道區(qū)域外，已全部完成底層瀝青鋪設(shè)。

　　二環(huán)路“雙快”工程

　　首個(gè)蓋梁 本周末澆筑

　　近日，記者來到紅牌樓至永豐立交路段二環(huán)路“雙快”工程施工現(xiàn)場，已可以看到橋墩、蓋梁的雛形。其中兩個(gè)墩柱已經(jīng)澆筑完畢，位于二環(huán)路主車道中央，正用鋼模具包裹著，其上方是蓋梁。目前，蓋梁還只有鋼筋籠。另有三個(gè)墩柱已搭建好鋼筋。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人透露，預(yù)計(jì)本周末開始進(jìn)行蓋梁混凝土現(xiàn)場澆筑。這將是二環(huán)路“雙快”工程首個(gè)進(jìn)行澆筑的蓋梁。 

　　記者注意到，長度達(dá)到28米的蓋梁支撐在橋墩上，其兩端距地面近10米，完全靠一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)架子支撐。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人告訴記者，這個(gè)架子名為“蓋梁懸臂支撐承重架”，是在蓋梁施工時(shí)專門支撐用的。

　　交通 保持雙向8車道

　　現(xiàn)場負(fù)責(zé)人表示，為了盡量減少施工對道路交通的影響，在設(shè)計(jì)“支撐承重架”時(shí)就考慮到要使其具備通行能力，因此將“支撐承重架”的跨度設(shè)計(jì)為8米，以保證架內(nèi)單邊兩車道，架外還有兩車道可通行，保證達(dá)到雙向8車道通行。

　　羊西線三環(huán)路至金糧路

　　白天拓寬道路 夜間鋪瀝青

　　7月中旬，羊西線三環(huán)路至迎賓大道段提前完成整治。隨后，施工單位———中鐵二局開始從迎賓大道至金糧路的整治。昨日下午，記者來到羊西線三環(huán)路至金糧路段道路綜合整治施工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)從迎賓大道到土龍路約2公里路段已完成底層瀝青鋪設(shè)。同時(shí)，下穿黃金路口的隧道開始前期施工。

　　據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，為保持交通，施工單位白天只在施工圍擋區(qū)域內(nèi)拓寬道路，晚上則鋪設(shè)主車道瀝青路面。