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中鐵十七局集團(tuán)二公司銅黃高速首個(gè)0#塊成功澆筑

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-05-29  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:中華鐵道網(wǎng)
核心提示:中鐵十七局集團(tuán)二公司銅黃高速首個(gè)0#塊成功澆筑

  5月28日凌晨1時(shí),十七局集團(tuán)二公司銅黃高速公路成功澆筑首個(gè)0#塊,拉開(kāi)了連續(xù)剛構(gòu)施工的序幕,也為全年施工任務(wù)的完成奠定了基礎(chǔ)。

  中鐵十七局集團(tuán)二公司擔(dān)負(fù)銅(川)黃(陵)高速公路TH-C09合同段施工任務(wù),主要任務(wù)為常家河特大橋,大橋左線74孔,長(zhǎng)2657米,右線75孔,長(zhǎng)2687米,墩高90米。其中主橋?yàn)檫B續(xù)剛構(gòu),長(zhǎng)430米,為(75+2×140+75)設(shè)計(jì),有6個(gè)0#塊。每個(gè)0#塊長(zhǎng)12米,寬16.65米,高8.3米。安全風(fēng)險(xiǎn)高,施工難度大,為大橋施工的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

  這次澆筑的0#塊為大橋右幅7#墩,歷時(shí)16小時(shí),澆筑砼407方。

  為確保首個(gè)0#塊施工順利進(jìn)行,項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)李惠為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),設(shè)立物資、機(jī)械、技術(shù)、后勤和協(xié)調(diào)部門(mén),提前配齊施工需要的各類(lèi)機(jī)械設(shè)備,備足各類(lèi)物資材料,編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案和安全應(yīng)急預(yù)案,做好技術(shù)準(zhǔn)備。施工前和澆筑中,技術(shù)人員全程旁站,仔細(xì)檢查驗(yàn)收每道工序,從托架預(yù)壓、鋼筋制作綁扎、模板安裝、豎向預(yù)應(yīng)力筋定位以及養(yǎng)護(hù)噴淋管道的安裝等均按照規(guī)范嚴(yán)格實(shí)施,及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的隱患,實(shí)現(xiàn)各道工序的最佳銜接。

  銅川至黃陵高速公路項(xiàng)目是國(guó)家高速公路網(wǎng)包頭至茂名(G65)高速公路陜西段的重要組成部分,建成后將大大緩解陜北到關(guān)中交通擁堵的狀況,拉動(dòng)陜西經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。

 
 
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