3月27日，臨海公路LHRD-JL2標(biāo)總監(jiān)辦，根據(jù)如東縣臨海辦“質(zhì)量、安全春風(fēng)行動(dòng)”要求，針對(duì)春節(jié)后長(zhǎng)期陰雨出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)物混凝土外觀質(zhì)量下滑問(wèn)題，組織所轄三個(gè)路基標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、施工隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)管理人員60多人，在路基四標(biāo)四工區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)，召開(kāi)了質(zhì)量警示教育現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。要求各施工單位以“零容忍”治理混凝土質(zhì)量通病。
與會(huì)人員查看了路基四標(biāo)北二河橋、K58+995橋、K59+608橋局部存在的質(zhì)量，對(duì)存在的混凝土外觀質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)分析。為扭轉(zhuǎn)施工單位在春節(jié)后遭遇連續(xù)陰雨所產(chǎn)生的片面趕進(jìn)度，質(zhì)量意識(shí)淡化、質(zhì)量水平下滑問(wèn)題，LHRD-JL2標(biāo)總監(jiān)現(xiàn)場(chǎng)下過(guò)返工指令，現(xiàn)場(chǎng)宣布對(duì)兩位專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師的處理決定，以此警示各施工單位。
下一階段臨海公路如東段將從四個(gè)方面強(qiáng)化質(zhì)量管理，：一是強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。全面開(kāi)展質(zhì)量“回頭看”，認(rèn)真組織自查自糾，切實(shí)貫徹落實(shí)縣臨海辦“質(zhì)量、安全春風(fēng)行動(dòng)”精神。質(zhì)保體系中的每個(gè)責(zé)任人（有簽字權(quán)的），都要以對(duì)人民負(fù)責(zé)、對(duì)歷史負(fù)責(zé)的精神，確保工程質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失。二是強(qiáng)化質(zhì)保體系建設(shè)。明確責(zé)任分工，強(qiáng)化質(zhì)保體系的有效運(yùn)作，強(qiáng)化對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量責(zé)任人履約考核，加大工序檢驗(yàn)、檢查力度，對(duì)不稱(chēng)職的技術(shù)管理人員及時(shí)予以清退出場(chǎng)，決不手軟。三是強(qiáng)化施工標(biāo)準(zhǔn)化管理，強(qiáng)化施工過(guò)程控制，加強(qiáng)日常檢查指導(dǎo)，對(duì)已開(kāi)工的每個(gè)分項(xiàng)工程按照首件工程的實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行再培訓(xùn)、再交底。把工程質(zhì)量落實(shí)到施工過(guò)程中，落實(shí)到每個(gè)工人手中；四是強(qiáng)化工程質(zhì)量問(wèn)題責(zé)任追究。對(duì)混凝土外觀質(zhì)量差、鋼筋保護(hù)層合格率低的結(jié)構(gòu)物將堅(jiān)決予以返工，并逐級(jí)追究管理者的責(zé)任。
南通市臨海辦、如東縣臨海辦、中鐵上海工程局臨海公路如東段BT項(xiàng)目總包部相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了質(zhì)量警示教育現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。
與會(huì)人員查看了路基四標(biāo)北二河橋、K58+995橋、K59+608橋局部存在的質(zhì)量，對(duì)存在的混凝土外觀質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)分析。為扭轉(zhuǎn)施工單位在春節(jié)后遭遇連續(xù)陰雨所產(chǎn)生的片面趕進(jìn)度，質(zhì)量意識(shí)淡化、質(zhì)量水平下滑問(wèn)題，LHRD-JL2標(biāo)總監(jiān)現(xiàn)場(chǎng)下過(guò)返工指令，現(xiàn)場(chǎng)宣布對(duì)兩位專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師的處理決定，以此警示各施工單位。
下一階段臨海公路如東段將從四個(gè)方面強(qiáng)化質(zhì)量管理，：一是強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。全面開(kāi)展質(zhì)量“回頭看”，認(rèn)真組織自查自糾，切實(shí)貫徹落實(shí)縣臨海辦“質(zhì)量、安全春風(fēng)行動(dòng)”精神。質(zhì)保體系中的每個(gè)責(zé)任人（有簽字權(quán)的），都要以對(duì)人民負(fù)責(zé)、對(duì)歷史負(fù)責(zé)的精神，確保工程質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失。二是強(qiáng)化質(zhì)保體系建設(shè)。明確責(zé)任分工，強(qiáng)化質(zhì)保體系的有效運(yùn)作，強(qiáng)化對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量責(zé)任人履約考核，加大工序檢驗(yàn)、檢查力度，對(duì)不稱(chēng)職的技術(shù)管理人員及時(shí)予以清退出場(chǎng)，決不手軟。三是強(qiáng)化施工標(biāo)準(zhǔn)化管理，強(qiáng)化施工過(guò)程控制，加強(qiáng)日常檢查指導(dǎo)，對(duì)已開(kāi)工的每個(gè)分項(xiàng)工程按照首件工程的實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行再培訓(xùn)、再交底。把工程質(zhì)量落實(shí)到施工過(guò)程中，落實(shí)到每個(gè)工人手中；四是強(qiáng)化工程質(zhì)量問(wèn)題責(zé)任追究。對(duì)混凝土外觀質(zhì)量差、鋼筋保護(hù)層合格率低的結(jié)構(gòu)物將堅(jiān)決予以返工，并逐級(jí)追究管理者的責(zé)任。
南通市臨海辦、如東縣臨海辦、中鐵上海工程局臨海公路如東段BT項(xiàng)目總包部相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了質(zhì)量警示教育現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。
