3月22日，交通運(yùn)輸部工程質(zhì)量監(jiān)督局召開(kāi)了“公路水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)總結(jié)”媒體座談會(huì)，《中國(guó)公路》雜志、《中國(guó)交通建設(shè)監(jiān)理》雜志、《中國(guó)交通報(bào)》等媒體記者參加了座談會(huì)。會(huì)上，交通運(yùn)輸部工程質(zhì)量監(jiān)督局局長(zhǎng)李彥武總結(jié)了公路水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)的意義和成果，他說(shuō)，活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，各省、自治區(qū)、直轄市交通運(yùn)輸主管部門(mén)高度重視，因地制宜細(xì)化治理目標(biāo)及內(nèi)容，混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)取得了顯著成效，高速公路原材料抽檢合格率達(dá)到98%以上，大部分省份鋼筋保護(hù)層厚度工后抽檢合格率達(dá)到85%以上。李彥武指出，大力推行專(zhuān)業(yè)化管理、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、精細(xì)化施工是提高混凝土質(zhì)量管理水平的有效手段。據(jù)了解，活動(dòng)期間，大部分省份制定了質(zhì)量通病治理工作手冊(cè)、指南，積極推動(dòng)集約化生產(chǎn)和成熟工藝工法，切實(shí)提高了工程質(zhì)量管理水平。目前，混凝土預(yù)制品在工程項(xiàng)目中應(yīng)用廣泛，而真正體現(xiàn)現(xiàn)代工程品質(zhì)的也正是混凝土制品質(zhì)量，因此，怎樣將混凝土通病消滅在萌芽之中意義重大。 “要深刻認(rèn)識(shí)質(zhì)量通病治理的艱巨性，把治理工作常態(tài)化，要注重以人為本，倡導(dǎo)工程道德，加快管理方式轉(zhuǎn)型升級(jí)，大力推行現(xiàn)代工程管理。”李彥武強(qiáng)調(diào)。據(jù)悉，此次活動(dòng)成果將在全國(guó)進(jìn)一步推廣，并形成一種長(zhǎng)效機(jī)制來(lái)推動(dòng)混凝土質(zhì)量通病治理工作的持續(xù)開(kāi)展。
