11月13日,中交一公局廈門公司田安大橋江濱北路互通主線橋難度最大的第五聯(lián)現(xiàn)澆預應力鋼筋混凝土箱梁成功澆注。
廈門公司田安大橋江濱北路互通主線橋第五聯(lián)箱梁共3跨128米(41+53+35),其中第二跨53米跨越江濱北路。此聯(lián)施工難度極大,梁高從1.8米變化至3.2米、縱坡2.95%、橫坡3%,橋寬從18米加寬至19.1米。支架采用碗扣支架和鋼管貝雷支架相結合,跨路門洞凈空達6米,門洞設雙向4車道。由于此聯(lián)跨越江濱北路,過往車流量大,為了保證施工的安全和道路的通暢,項目部多次開會研討,對施工現(xiàn)場進行嚴格部署,加大安全保障工作、施工時組織交通布控、設立安全警示標識等。
泉州市田安大橋主橋為上承式梁拱組合梁橋,橋跨布置為50+160+50m。主跨160m為目前國內最大的上承式梁拱組合剛結構橋梁。廈門公司承建的田安大橋A標段路線全長1909m,合同總造價約5.1億元,總工期24個月。
廈門公司田安大橋江濱北路互通主線橋第五聯(lián)箱梁共3跨128米(41+53+35),其中第二跨53米跨越江濱北路。此聯(lián)施工難度極大,梁高從1.8米變化至3.2米、縱坡2.95%、橫坡3%,橋寬從18米加寬至19.1米。支架采用碗扣支架和鋼管貝雷支架相結合,跨路門洞凈空達6米,門洞設雙向4車道。由于此聯(lián)跨越江濱北路,過往車流量大,為了保證施工的安全和道路的通暢,項目部多次開會研討,對施工現(xiàn)場進行嚴格部署,加大安全保障工作、施工時組織交通布控、設立安全警示標識等。
泉州市田安大橋主橋為上承式梁拱組合梁橋,橋跨布置為50+160+50m。主跨160m為目前國內最大的上承式梁拱組合剛結構橋梁。廈門公司承建的田安大橋A標段路線全長1909m,合同總造價約5.1億元,總工期24個月。