江蘇省交通科學(xué)研究院專家9月15日通報(bào)了南通臨海公路啟東蒿枝港大橋樁基質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果。數(shù)據(jù)表明，大橋先期完工的16根樁基在使用了一種名為海工混凝土的高性能混凝土后，樁基合格率為100%。
據(jù)介紹，影響海洋環(huán)境下橋梁壽命的最主要因素是鹽水或空氣中含有大量的氯離子。為此，在南通臨海公路橋梁樁基施工中，工程技術(shù)人員經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)研究，制作成專門適用于海洋環(huán)境下的新型混凝土，有效提高了混凝土強(qiáng)度，防止樁基內(nèi)部鋼筋腐蝕破壞。
據(jù)介紹，影響海洋環(huán)境下橋梁壽命的最主要因素是鹽水或空氣中含有大量的氯離子。為此，在南通臨海公路橋梁樁基施工中，工程技術(shù)人員經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)研究，制作成專門適用于海洋環(huán)境下的新型混凝土，有效提高了混凝土強(qiáng)度，防止樁基內(nèi)部鋼筋腐蝕破壞。
