從福清市建設(shè)局獲悉， 福清將耗資2000余萬元，對(duì)市區(qū)20座“高齡”橋進(jìn)行分批維修工作，這也是福清首次對(duì)市區(qū)所有橋進(jìn)行統(tǒng)一維修。
據(jù)了解，福清市區(qū)共有大小橋梁20座，其中大多數(shù)橋梁建成年份均在10年以上，當(dāng)時(shí)橋梁建設(shè)的相關(guān)工程技術(shù)規(guī)范與現(xiàn)行規(guī)范在設(shè)計(jì)使用年限、設(shè)計(jì)荷載、設(shè)計(jì)方法及規(guī)定上存在一定的差異，原設(shè)計(jì)荷載等級(jí)與實(shí)際荷載差異大，都存在一定的安全隱患。
據(jù)悉，去年底，福清市建設(shè)局就委托了三家檢測(cè)機(jī)構(gòu)，對(duì)福清市區(qū)的玉融大橋、南門舊橋及南門新橋、江濱路西澗橋、元洪路虎獅橋及古屯橋、西門橋、清榮大道虎溪橋、太城溪橋，橋西路大北溪橋、清航街大北溪橋、立交橋等使用年限較長、荷載標(biāo)準(zhǔn)較低、交通流量較大的12座橋梁進(jìn)行了檢測(cè)。并于今年4月檢測(cè)完畢。目前正進(jìn)行橋的維修設(shè)計(jì)以及施工的招標(biāo)工作。其余6座板橋、2座新建橋梁也將在近期進(jìn)行檢測(cè)。
經(jīng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)，玉融大橋、清榮大道立交橋、南門舊橋及南門新橋的問題較多，加固維修工作將在3個(gè)月后分批次進(jìn)行。
市區(qū)12座橋檢測(cè)出問題
另有8座也將在近期檢測(cè)
據(jù)了解，此次的維修工作將分批分期進(jìn)行。先修玉融大橋，在不影響交通組織的情況下，再安排修下一座橋。目前，玉融大橋的修固工作進(jìn)入設(shè)計(jì)和招標(biāo)階段，3個(gè)月后，將對(duì)其先進(jìn)行加固維修。
“在橋加固維修前，將進(jìn)行限載、限速，并對(duì)受損嚴(yán)重的橋先進(jìn)行加固維修。”福清市建設(shè)局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，下周前，將在所有橋梁設(shè)置警示標(biāo)志，限載限速通行具體為：玉融大橋限載30噸、限速30km/h；清榮大道立交橋限載30噸；南門大橋限載20噸；西門橋限載30噸；橋西路大北溪橋限載30噸；元洪路虎獅橋限載30噸；元洪路古屯橋限載30噸；西門橋限載30噸；江濱路西澗橋限載30噸；清榮大道虎溪橋限載40噸；清榮大道太城溪橋限載40噸；清航街大北溪橋限載30噸。
玉融大橋加固維修后，清榮大道立交橋、南門新舊橋?qū)⑾嗬^進(jìn)行加固維修。第二批將對(duì)橋西路大北溪橋、元洪路虎獅橋、元洪路古屯橋等3座損壞較大的橋梁進(jìn)行大中修。第三批將對(duì)西門橋、江濱路西澗橋、清榮大道虎溪橋、清榮大道太城溪橋、清航街大北溪橋等5座橋進(jìn)行小修和養(yǎng)護(hù)。
3個(gè)月后先修玉融大橋
下周前將在所有橋梁設(shè)警示標(biāo)志
福清市建設(shè)局有關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪表示，玉融大橋、清榮大道立交橋、南門舊橋及南門新橋這4座橋的使用年限都在15年以上。他表示，近年來，該局在道路維修問題上，特地成立兩個(gè)維修隊(duì)伍，并不定期對(duì)部分橋梁的橋面伸縮縫進(jìn)行維修，對(duì)橋面欄桿進(jìn)行改造。但由于重型車流量較大，又是市民進(jìn)出城的必經(jīng)之橋，加速橋體的老化速度。
“集中時(shí)間來修橋，有助于往后的集中養(yǎng)護(hù)工作?！痹撠?fù)責(zé)人表示。 集體大修橋主要是福清市區(qū)的幾座橋的修建時(shí)間都較為接近，再加上近期的武夷山公館大橋斷裂、杭州錢江三橋局部坍塌等事故再次敲響了城市橋梁安全工作的警鐘。
據(jù)了解，福清市區(qū)共有大小橋梁20座，其中大多數(shù)橋梁建成年份均在10年以上，當(dāng)時(shí)橋梁建設(shè)的相關(guān)工程技術(shù)規(guī)范與現(xiàn)行規(guī)范在設(shè)計(jì)使用年限、設(shè)計(jì)荷載、設(shè)計(jì)方法及規(guī)定上存在一定的差異，原設(shè)計(jì)荷載等級(jí)與實(shí)際荷載差異大，都存在一定的安全隱患。
據(jù)悉，去年底，福清市建設(shè)局就委托了三家檢測(cè)機(jī)構(gòu)，對(duì)福清市區(qū)的玉融大橋、南門舊橋及南門新橋、江濱路西澗橋、元洪路虎獅橋及古屯橋、西門橋、清榮大道虎溪橋、太城溪橋，橋西路大北溪橋、清航街大北溪橋、立交橋等使用年限較長、荷載標(biāo)準(zhǔn)較低、交通流量較大的12座橋梁進(jìn)行了檢測(cè)。并于今年4月檢測(cè)完畢。目前正進(jìn)行橋的維修設(shè)計(jì)以及施工的招標(biāo)工作。其余6座板橋、2座新建橋梁也將在近期進(jìn)行檢測(cè)。
經(jīng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)，玉融大橋、清榮大道立交橋、南門舊橋及南門新橋的問題較多，加固維修工作將在3個(gè)月后分批次進(jìn)行。
市區(qū)12座橋檢測(cè)出問題
另有8座也將在近期檢測(cè)
據(jù)了解，此次的維修工作將分批分期進(jìn)行。先修玉融大橋，在不影響交通組織的情況下，再安排修下一座橋。目前，玉融大橋的修固工作進(jìn)入設(shè)計(jì)和招標(biāo)階段，3個(gè)月后，將對(duì)其先進(jìn)行加固維修。
“在橋加固維修前，將進(jìn)行限載、限速，并對(duì)受損嚴(yán)重的橋先進(jìn)行加固維修。”福清市建設(shè)局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，下周前，將在所有橋梁設(shè)置警示標(biāo)志，限載限速通行具體為：玉融大橋限載30噸、限速30km/h；清榮大道立交橋限載30噸；南門大橋限載20噸；西門橋限載30噸；橋西路大北溪橋限載30噸；元洪路虎獅橋限載30噸；元洪路古屯橋限載30噸；西門橋限載30噸；江濱路西澗橋限載30噸；清榮大道虎溪橋限載40噸；清榮大道太城溪橋限載40噸；清航街大北溪橋限載30噸。
玉融大橋加固維修后，清榮大道立交橋、南門新舊橋?qū)⑾嗬^進(jìn)行加固維修。第二批將對(duì)橋西路大北溪橋、元洪路虎獅橋、元洪路古屯橋等3座損壞較大的橋梁進(jìn)行大中修。第三批將對(duì)西門橋、江濱路西澗橋、清榮大道虎溪橋、清榮大道太城溪橋、清航街大北溪橋等5座橋進(jìn)行小修和養(yǎng)護(hù)。
3個(gè)月后先修玉融大橋
下周前將在所有橋梁設(shè)警示標(biāo)志
福清市建設(shè)局有關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪表示，玉融大橋、清榮大道立交橋、南門舊橋及南門新橋這4座橋的使用年限都在15年以上。他表示，近年來，該局在道路維修問題上，特地成立兩個(gè)維修隊(duì)伍，并不定期對(duì)部分橋梁的橋面伸縮縫進(jìn)行維修，對(duì)橋面欄桿進(jìn)行改造。但由于重型車流量較大，又是市民進(jìn)出城的必經(jīng)之橋，加速橋體的老化速度。
“集中時(shí)間來修橋，有助于往后的集中養(yǎng)護(hù)工作?！痹撠?fù)責(zé)人表示。 集體大修橋主要是福清市區(qū)的幾座橋的修建時(shí)間都較為接近，再加上近期的武夷山公館大橋斷裂、杭州錢江三橋局部坍塌等事故再次敲響了城市橋梁安全工作的警鐘。
