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??趦S中路隧道封頂最后“一澆”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2011-08-31  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:海口晚報(bào)
核心提示:海口僑中路隧道封頂最后“一澆”
  29日下午,僑中路隧道工程實(shí)施最后一段70米長(zhǎng)、40米寬隧道封頂混凝土澆筑,標(biāo)志著僑中路打通已取得階段性成果。

  混凝土澆筑開(kāi)始前,只見(jiàn)這段隧道頂部已按國(guó)標(biāo)綁扎好鋼筋,工人正在連接混凝土輸送管道,幾部混凝土運(yùn)輸車在這里準(zhǔn)備“接力”。5時(shí)45分,隨著工地負(fù)責(zé)人一聲令下,混凝土運(yùn)輸車加大馬力,呈流體狀的混凝土沿著管道源源不斷地注入鋼筋骨架之中。這最后“一澆”共需混凝土2500立方米,要連續(xù)作業(yè)10多個(gè)小時(shí)。據(jù)介紹,最后這段作業(yè)面已用圍墻與校園區(qū)隔開(kāi),工程完工后將拆除、恢復(fù)原貌。隧道封頂后,經(jīng)過(guò)大約一個(gè)月的保養(yǎng)期,9月底將開(kāi)始進(jìn)行隧道的開(kāi)挖工程,從南北兩端同時(shí)開(kāi)挖,約一個(gè)月后打通,確保年底僑中路竣工通車。

  據(jù)了解,8月3日,已將恢復(fù)校園的工作面交給施工隊(duì),除了正在澆筑的隧道頂板外,橫穿僑中校園的隧道頂板都已用于校園復(fù)建,校園中已沒(méi)有大型作業(yè)機(jī)械和工程車輛。
 
 
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