疆內(nèi)固定資產(chǎn)投資仍保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，水泥需求有保障。受援疆政策的支持，疆內(nèi)固定資產(chǎn)投資大幅度增加。11年1-5月，固定資產(chǎn)投資額達(dá)813.63億元，同比增長(zhǎng)26.1%。“十二五”期間新疆固定資產(chǎn)投資3.6萬(wàn)億元，較“十一五”增長(zhǎng)205.08%。公路方面，新疆“十二五”將投資1200億實(shí)現(xiàn)“五橫七縱”高速、高等級(jí)公路網(wǎng)。疆內(nèi)固定資產(chǎn)投資快速增長(zhǎng)勢(shì)必帶動(dòng)水泥需求快速增長(zhǎng)。
軌道交通及高鐵將是江蘇固定資產(chǎn)投資重點(diǎn)，公司江蘇區(qū)域業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)有動(dòng)力。鐵路、軌道交通將是江蘇固定資產(chǎn)投資重點(diǎn)。軌道交通將重點(diǎn)建設(shè)蘇北、蘇中鐵網(wǎng)和蘇南交通網(wǎng)，高鐵重點(diǎn)建設(shè)京滬高速鐵路江蘇段、滬通鐵路、寧杭鐵路、寧安城際鐵路、連鹽鐵路等。天山股份江蘇產(chǎn)能占公司總產(chǎn)能的38%，江蘇固定資產(chǎn)投資增加將極大地促進(jìn)公司業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)。
主銷(xiāo)售區(qū)內(nèi)水泥需求增加推高價(jià)格。隨著新疆基礎(chǔ)建設(shè)的陸續(xù)開(kāi)工，疆內(nèi)水泥需求大于供給，水泥價(jià)格刷新高。11年5月烏魯木齊水泥價(jià)格600元/噸，比4月上旬增加40元/噸，與去年同期相比，普通42.5散裝水泥價(jià)格漲幅達(dá)36.36%。江蘇地區(qū)水泥價(jià)格同樣創(chuàng)新高。11年5月江蘇水泥平均價(jià)格475元/噸，比4月增加5元/噸，與去年同期相比，普通42.5散裝水泥價(jià)格漲幅達(dá)81.13%。
高成長(zhǎng)低估值，給予“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)。我們預(yù)計(jì)，公司2011和2012年凈利潤(rùn)分別增長(zhǎng)27.54%和19.39%，攤薄后每股收益2.66和3.39元，對(duì)應(yīng)PE 13.93倍和10.93倍。估值水平已經(jīng)處于歷史底部，安全邊際較高，我們給出“買(mǎi)入”的評(píng)級(jí)。
11年1-5月，固定資產(chǎn)投資額達(dá)813.63億元，同比增長(zhǎng)26.1%?！笆濉逼陂g新疆固定資產(chǎn)投資3.6萬(wàn)億元，較“十一五”增長(zhǎng)205.08%。公路方面，新疆“十二五”將投資1200億實(shí)現(xiàn)“五橫七縱”高速、高等級(jí)公路網(wǎng)。疆內(nèi)固定資產(chǎn)投資快速增長(zhǎng)勢(shì)必帶動(dòng)水泥需求快速增長(zhǎng)。
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軌道交通及高鐵將是江蘇固定資產(chǎn)投資重點(diǎn)，公司江蘇區(qū)域業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)有動(dòng)力。鐵路、軌道交通將是江蘇固定資產(chǎn)投資重點(diǎn)。軌道交通將重點(diǎn)建設(shè)蘇北、蘇中鐵網(wǎng)和蘇南交通網(wǎng)，高鐵重點(diǎn)建設(shè)京滬高速鐵路江蘇段、滬通鐵路、寧杭鐵路、寧安城際鐵路、連鹽鐵路等。天山股份江蘇產(chǎn)能占公司總產(chǎn)能的38%，江蘇固定資產(chǎn)投資增加將極大地促進(jìn)公司業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)。
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