從20日召開的雅安市交通運輸工作會議上了解到，在“十二五”規(guī)劃期內，全市將新(改)建公路5148公里，交通基礎設施建設投資將達420.68億元。到2015年，基本實現境內樞紐規(guī)劃高速公路全部建成、國省干道公路以二級以上公路技術標準建成，形成以高速公路為主骨架、二級以上公路為干線，縱貫南北、橫連東西、溝通相鄰市州的干線公路網布局。
“十一五”期間，全市交通緊緊抓住災后恢復重建和建設“川西交通樞紐”兩大機遇，全力推進交通基礎設施建設，使全市公路保障水平顯著提高?！笆晃濉逼陂g，全市交通建設完成投資210.27億元，是“十五”期間總投資的10倍，其中：高速公路建設完成投資134.52億元，國省干線公路建設完成投資29.69億元，農村公路建設完成投資40.86億元，客運站點建設完成投資5.2億元，全市公路總里程達到5383公里。
有了“十一五”期間交通建設打下的堅實基礎，“十二五”期間雅安市將進入交通運輸發(fā)展的攻堅期?！笆濉逼陂g，全市交通運輸工作將緊緊圍繞建設“國際化區(qū)域性生態(tài)城市”總體目標，緊扣“融入成都、鏈接攀西、輻射康藏”經濟發(fā)展戰(zhàn)略，按照“建設川西交通樞紐，打造成都半小時經濟圈”要求，以國家和四川省高速公路規(guī)劃網絡為基礎，按照“突出南向、暢通西向、加強東向、擴充北向”的總體構想，建設形成以成雅、成溫邛名、雅西、雅樂、雅康、漢樂、石瀘高速公路為主骨架，以國道108、318線和省道210、211、305、306線為支撐，以規(guī)劃改擴建十條縣道為補充的干線公路網絡體系。提高縣鄉(xiāng)村公路的通達度、技術標準和路面等級，基本打通周邊斷頭公路，溝通鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村等重要經濟節(jié)點與干線公路的聯(lián)系，實現鄉(xiāng)村公路等級化，增強農村公路抗災能力，建設較為完善的農村公路網絡。
千里之行始于足下。今年是“十二五”的開局之年，全市交通基礎設施建設確保完成投資63億元，其中高速公路56億元，災后恢復重建1.5億元，干線公路改造1億元，農村公路建設4.5億元。全市將努力實現雅西高速公路力爭年內全線建成通車;全力推進雅康高速、樂漢高速的項目前期工作，力爭年內開工建設;今年要全面完成國省干線公路災后恢復重建，力爭實現國道318線飛仙關至二郎山改造工程開工;全年完成農村公路建設550公里，基本解決雅安市農村斷頭公路的突出問題。
“十一五”期間，全市交通緊緊抓住災后恢復重建和建設“川西交通樞紐”兩大機遇，全力推進交通基礎設施建設，使全市公路保障水平顯著提高?！笆晃濉逼陂g，全市交通建設完成投資210.27億元，是“十五”期間總投資的10倍，其中：高速公路建設完成投資134.52億元，國省干線公路建設完成投資29.69億元，農村公路建設完成投資40.86億元，客運站點建設完成投資5.2億元，全市公路總里程達到5383公里。
有了“十一五”期間交通建設打下的堅實基礎，“十二五”期間雅安市將進入交通運輸發(fā)展的攻堅期?！笆濉逼陂g，全市交通運輸工作將緊緊圍繞建設“國際化區(qū)域性生態(tài)城市”總體目標，緊扣“融入成都、鏈接攀西、輻射康藏”經濟發(fā)展戰(zhàn)略，按照“建設川西交通樞紐，打造成都半小時經濟圈”要求，以國家和四川省高速公路規(guī)劃網絡為基礎，按照“突出南向、暢通西向、加強東向、擴充北向”的總體構想，建設形成以成雅、成溫邛名、雅西、雅樂、雅康、漢樂、石瀘高速公路為主骨架，以國道108、318線和省道210、211、305、306線為支撐，以規(guī)劃改擴建十條縣道為補充的干線公路網絡體系。提高縣鄉(xiāng)村公路的通達度、技術標準和路面等級，基本打通周邊斷頭公路，溝通鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村等重要經濟節(jié)點與干線公路的聯(lián)系，實現鄉(xiāng)村公路等級化，增強農村公路抗災能力，建設較為完善的農村公路網絡。
千里之行始于足下。今年是“十二五”的開局之年，全市交通基礎設施建設確保完成投資63億元，其中高速公路56億元，災后恢復重建1.5億元，干線公路改造1億元，農村公路建設4.5億元。全市將努力實現雅西高速公路力爭年內全線建成通車;全力推進雅康高速、樂漢高速的項目前期工作，力爭年內開工建設;今年要全面完成國省干線公路災后恢復重建，力爭實現國道318線飛仙關至二郎山改造工程開工;全年完成農村公路建設550公里，基本解決雅安市農村斷頭公路的突出問題。
