5月23日早上6：00，由中國(guó)鐵建十六局集團(tuán)承建的貴廣鐵路石澗跨二廣特大橋（48+80+48）米連續(xù)梁順利完成合攏，據(jù)悉，這也是貴廣鐵路全線(xiàn)首段合攏的連續(xù)梁。
石澗跨二廣特大橋是貴廣鐵路全線(xiàn)重難點(diǎn)控制工程之一，全長(zhǎng)1554.595米。大橋跨422縣道、二廣高速公路、264省道及賓亨河，安全風(fēng)險(xiǎn)較大。參戰(zhàn)員工在施工跨二廣高速公路為48+80+48米混凝土連續(xù)梁過(guò)程中，精心組織、科學(xué)施工，始終貫徹安全為天，質(zhì)量至上的理念，全面貫徹鐵道部“六位一體”管理要求，大力推進(jìn)“四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)，超前考慮、積極謀劃、動(dòng)態(tài)管理，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風(fēng)，實(shí)現(xiàn)了跨高速公路施工安全零事故。
石澗跨二廣特大橋的順利合攏，為下一步架梁施工鋪平了道路。
石澗跨二廣特大橋是貴廣鐵路全線(xiàn)重難點(diǎn)控制工程之一，全長(zhǎng)1554.595米。大橋跨422縣道、二廣高速公路、264省道及賓亨河，安全風(fēng)險(xiǎn)較大。參戰(zhàn)員工在施工跨二廣高速公路為48+80+48米混凝土連續(xù)梁過(guò)程中，精心組織、科學(xué)施工，始終貫徹安全為天，質(zhì)量至上的理念，全面貫徹鐵道部“六位一體”管理要求，大力推進(jìn)“四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)，超前考慮、積極謀劃、動(dòng)態(tài)管理，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風(fēng)，實(shí)現(xiàn)了跨高速公路施工安全零事故。
石澗跨二廣特大橋的順利合攏，為下一步架梁施工鋪平了道路。
