5月24日凌晨，隨著最后一泵混凝土澆筑完成，230省道東太湖特大橋主橋雙幅中跨成功合龍，主橋懸臂施工全部完成?！班А⑧?、唰”，昨天凌晨2點(diǎn)18分，伴隨著泵車有節(jié)奏的泵送聲，高強(qiáng)度混凝土從輸送管道中噴涌而出，東太湖特大橋主橋左右雙幅中跨合龍施工正式開始。據(jù)吳江市交通工程建設(shè)指揮部現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人何長(zhǎng)江介紹，大橋主橋合龍段長(zhǎng)3.0米，高2.6米，左右雙幅梁段混凝土體積共計(jì)65.4立方米。經(jīng)過工人3個(gè)多小時(shí)的奮戰(zhàn)，主橋合龍段混凝土澆筑于當(dāng)天凌晨5點(diǎn)26分順利完成。現(xiàn)場(chǎng)工人點(diǎn)燃了早已準(zhǔn)備好的煙花，共同慶祝這一為之奮斗了431個(gè)日日夜夜而換來的激動(dòng)時(shí)刻。
據(jù)了解，230省道東太湖特大橋是吳江近年來建設(shè)的最大單體工程項(xiàng)目。大橋自去年3月20日開工建設(shè)以來，施工方嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，取得了原材料檢驗(yàn)合格率100%；混凝土外觀質(zhì)量顯著提高，常見缺陷基本消除，箱體內(nèi)混凝土平整密實(shí)；混凝土強(qiáng)度合格率100%，且均在1.5倍設(shè)計(jì)強(qiáng)度以內(nèi)；鋼筋保護(hù)層厚度工后合格率90%以上；合龍前南北方向兩個(gè)懸澆段高差及橫向偏位均在5mm以內(nèi)等不俗成績(jī)，項(xiàng)目被列為蘇州市公路水運(yùn)混凝土質(zhì)量通病防治活動(dòng)典型示范工程。“主橋的成功合龍，為東太湖特大橋7月底前實(shí)現(xiàn)通車，奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！焙伍L(zhǎng)江告訴記者，大橋預(yù)計(jì)將在6月上旬完成最后20片預(yù)制箱梁的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)全橋貫通；7月上旬完成橋梁護(hù)欄及橋面鋪裝并移交路面施工單位，7月底建成通車。
據(jù)了解，230省道東太湖特大橋是吳江近年來建設(shè)的最大單體工程項(xiàng)目。大橋自去年3月20日開工建設(shè)以來，施工方嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，取得了原材料檢驗(yàn)合格率100%；混凝土外觀質(zhì)量顯著提高，常見缺陷基本消除，箱體內(nèi)混凝土平整密實(shí)；混凝土強(qiáng)度合格率100%，且均在1.5倍設(shè)計(jì)強(qiáng)度以內(nèi)；鋼筋保護(hù)層厚度工后合格率90%以上；合龍前南北方向兩個(gè)懸澆段高差及橫向偏位均在5mm以內(nèi)等不俗成績(jī)，項(xiàng)目被列為蘇州市公路水運(yùn)混凝土質(zhì)量通病防治活動(dòng)典型示范工程。“主橋的成功合龍，為東太湖特大橋7月底前實(shí)現(xiàn)通車，奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！焙伍L(zhǎng)江告訴記者，大橋預(yù)計(jì)將在6月上旬完成最后20片預(yù)制箱梁的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)全橋貫通；7月上旬完成橋梁護(hù)欄及橋面鋪裝并移交路面施工單位，7月底建成通車。
