乙二醇：2010年大事記
1。國內(nèi)新建乙二醇裝置上半年集中投產(chǎn)。2010年上半年，國內(nèi)共有3套新建裝置投入運(yùn)行，分別是3月投產(chǎn)的中沙天津40萬噸/年裝置及20萬噸/年遼寧盤錦的裝置，以及鎮(zhèn)海煉化55萬噸/年乙二醇裝置。鎮(zhèn)海煉化乙二醇裝置4月中旬首次投產(chǎn)成功，但受乙烯裝置故障影響停車，6月16日再度開車成功。
2。遼寧盤錦乙二醇裝置順利投產(chǎn)，國內(nèi)乙二醇裝置中字頭壟斷地位被打破。2010年3月隨著盤錦北方20萬噸乙二醇裝置正式投產(chǎn)，我國乙二醇生產(chǎn)被“中”字頭企業(yè)壟斷的局面打破。而后續(xù)即將投建的裝置多為煤制乙二醇工藝路線，我國乙二醇生產(chǎn)中“中”字頭外的產(chǎn)能未來還有增長空間。
3。煤制乙二醇裝置掀起建設(shè)小高潮。盡管我國第一套煤制乙二醇裝置2009年建成，但因乙二醇精餾裝置脫酯塔頂空冷器的冷卻量不夠，以及草酸包裝線和生產(chǎn)能力不相匹配等問題，今年裝置仍以調(diào)試為主，間歇開工。不過，由于我國多煤貧油的局面，我國后期投產(chǎn)的乙二醇裝置開始向煤化工工藝探索，后期將要投產(chǎn)的裝置中，除四川乙烯36萬噸乙二醇裝置采用石油法工藝外，華魯恒升、河南煤業(yè)、內(nèi)蒙古博源等均采用煤制乙二醇。
4。臺塑乙烯7月兩場大火，亞洲乙烯貨緊價揚(yáng)。7月7日臺塑乙烯一號裝置發(fā)生火災(zāi)，時隔不久7月25日臺塑位于麥寮的日產(chǎn)能54萬桶原油蒸餾裝置起火停車。事故發(fā)生后，場內(nèi)傳聞臺塑方面裝置很有可能將被官方政府所禁令關(guān)閉其事故裝置以檢查。另外，當(dāng)?shù)孛癖娨策M(jìn)行游行活動，強(qiáng)烈要求臺塑立即停止生產(chǎn)。亞洲乙烯市場供應(yīng)過剩問題得到一定程度緩解，現(xiàn)貨供應(yīng)緊張局面顯現(xiàn)，市場下半年有所反彈。
5。乙二醇金融屬性增強(qiáng)。由于目前全球乙二醇供應(yīng)過剩，供需寬松已經(jīng)成為市場不可回避的主基調(diào)。2010年乙二醇市場行情受供需影響不大，乙二醇金融屬性增強(qiáng)，跟隨大宗品期貨、股市等震蕩的情況較往年明顯增加。
6。棉花暴漲帶動，乙二醇11月價格飆升。受棉花期貨強(qiáng)勢上揚(yáng)支撐，下半年聚酯類產(chǎn)品不斷走高，下游工廠利潤豐厚開工良好，對原料需求保持旺盛勢頭，多方利好拉動，乙二醇11月8日突破年內(nèi)8900元/噸高點，華東華南市場普遍提升至9000-9100元/噸，創(chuàng)下2010年價格至高點。同時，11月9日當(dāng)天亞洲乙烯價格在971美元/噸，乙二醇售價1180美元/噸，廠家生產(chǎn)乙二醇毛利達(dá)477美元/噸，為全年最高。
2010年環(huán)氧乙烷大事記
1。國內(nèi)新建環(huán)氧乙烷裝置上半年集中投產(chǎn)。2010年上半年，國內(nèi)共有3套新建裝置投入運(yùn)行，分別是3月投產(chǎn)的中沙天津4萬噸/年裝置及5萬噸/年遼寧盤錦的裝置，以及鎮(zhèn)海煉化10萬噸/年環(huán)氧乙烷醇裝置。鎮(zhèn)海煉化環(huán)氧乙烷裝置4月中旬首次投產(chǎn)成功，但受乙烯裝置故障影響停車，6月16日再度開車成功。
2。遼寧盤錦環(huán)氧乙烷裝置順利投產(chǎn)，這也代表民營企業(yè)陸續(xù)投產(chǎn)環(huán)氧乙烷及下游衍生物； 2010年3月隨著盤錦北方工業(yè)20萬噸環(huán)氧乙烷/乙二醇裝置正式投產(chǎn)，另外滕州辰龍裝置以酒精法生產(chǎn)的6萬噸環(huán)氧乙烷裝置于12月15日左右試車成功，這是國內(nèi)第二套以酒精法為原料生產(chǎn)EO的企業(yè)。
3. 臺塑乙烯7月兩場大火，亞洲乙烯貨緊價揚(yáng)7月7日臺塑乙烯一號裝置發(fā)生火災(zāi)，時隔不久7月25日臺塑位于麥寮的日產(chǎn)能54萬桶原油蒸餾裝置起火停車。事故發(fā)生后，場內(nèi)傳聞臺塑方面裝置很有可能將被官方政府所禁令關(guān)閉其事故裝置以檢查。另外，當(dāng)?shù)孛癖娨策M(jìn)行游行活動，強(qiáng)烈要求臺塑立即停止生產(chǎn)。亞洲乙烯市場供應(yīng)過剩問題得到一定程度緩解，現(xiàn)貨供應(yīng)緊張局面顯現(xiàn)，市場下半年有所反彈。
4. 環(huán)氧乙烷原料呈現(xiàn)多元化趨勢。目前主流的原料路線是“石油—乙烯—環(huán)氧乙烷”，另外還有“酒精—乙烯—環(huán)氧乙烷”路線。近期即將投產(chǎn)的兩套環(huán)氧乙烷裝置即采用酒精法工藝路線，又有聽聞一擬建環(huán)氧乙烷項目將采用“煤炭—乙烯—環(huán)氧乙烷”路線。國內(nèi)環(huán)氧乙烷生產(chǎn)原料長期依賴乙烯的格局將被打破，在高油價時代，酒精法和煤化工路線將顯現(xiàn)出成本優(yōu)勢，對石油路線生產(chǎn)環(huán)氧乙烷構(gòu)成巨大的威脅。
5. 水泥添加劑成為環(huán)氧乙烷下游行業(yè)的新熱點。環(huán)氧乙烷下游由早期的表面活性劑，到乙醇胺、氯化膽堿再到現(xiàn)在的減水劑，多年來下游行業(yè)熱點頻現(xiàn)，造就了環(huán)氧乙烷下游行業(yè)的蓬勃發(fā)展，也是環(huán)氧乙烷不斷熱銷的根本保障。預(yù)計今后兩三年環(huán)氧乙烷在水泥添加劑方面的需求會繼續(xù)增長，成為繼續(xù)支撐環(huán)氧乙烷下游發(fā)展的引擎。但是這種拉動究竟能夠維持多長時間，需求的持續(xù)性是否會形成穩(wěn)定的規(guī)模都帶有一定的不確定性。
6. 華南地區(qū)最大的環(huán)氧乙烷精深加工項目日前在廣東省茂名市建成投產(chǎn)。該項目由奧克股份公司投資建設(shè)，年產(chǎn)高性能混凝土減水劑用聚醚、太陽能多晶硅切割液和非離子表面活性劑等環(huán)氧乙烷衍生精細(xì)化工新材料5萬噸。項目位于廣東茂名石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，與中石化茂名石化分公司相毗鄰，具有得天獨(dú)厚的環(huán)氧乙烷資源優(yōu)勢。
7。中國商務(wù)部發(fā)布2010年第75號公告，決定自11月14日起繼續(xù)對原產(chǎn)于日本、美國、馬來西亞和中國臺灣地區(qū)的進(jìn)口乙醇胺實施反傾銷措施，期限5年。為了促進(jìn)國內(nèi)乙醇胺產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，我國在2004年就對進(jìn)口乙醇胺實施了反傾銷措施。但是目前國內(nèi)乙醇胺產(chǎn)業(yè)仍然存在裝置規(guī)模小、技術(shù)水平落后、產(chǎn)品質(zhì)量低、上下游裝置不配套等問題，競爭能力不強(qiáng)。今年我國繼續(xù)決定對進(jìn)口乙醇胺實施反傾銷調(diào)查，能在一定程度上保護(hù)國內(nèi)乙醇胺生產(chǎn)企業(yè)，有利于我國乙醇胺產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
未來兩三年內(nèi)，國內(nèi)環(huán)氧乙烷產(chǎn)業(yè)鏈將處于一個非常微妙的調(diào)整期，生產(chǎn)方面的擴(kuò)張，下游對進(jìn)口的替代，環(huán)保物流的制約，都增添了經(jīng)營的不確定性。目前的高利潤空間必將受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，價格回歸和價格波動加劇將使得競爭更加激烈。過熱的投資將加速環(huán)氧乙烷產(chǎn)業(yè)的過剩，超遠(yuǎn)的運(yùn)距將會增大物流風(fēng)險，未來一場大的來自環(huán)氧乙烷危機(jī)必將降臨。投資降溫、就近設(shè)廠也許是緩解這場危機(jī)的解決之道，但誰都知道這樣做的難度非常之大。
1。國內(nèi)新建乙二醇裝置上半年集中投產(chǎn)。2010年上半年，國內(nèi)共有3套新建裝置投入運(yùn)行，分別是3月投產(chǎn)的中沙天津40萬噸/年裝置及20萬噸/年遼寧盤錦的裝置，以及鎮(zhèn)海煉化55萬噸/年乙二醇裝置。鎮(zhèn)海煉化乙二醇裝置4月中旬首次投產(chǎn)成功，但受乙烯裝置故障影響停車，6月16日再度開車成功。
2。遼寧盤錦乙二醇裝置順利投產(chǎn)，國內(nèi)乙二醇裝置中字頭壟斷地位被打破。2010年3月隨著盤錦北方20萬噸乙二醇裝置正式投產(chǎn)，我國乙二醇生產(chǎn)被“中”字頭企業(yè)壟斷的局面打破。而后續(xù)即將投建的裝置多為煤制乙二醇工藝路線，我國乙二醇生產(chǎn)中“中”字頭外的產(chǎn)能未來還有增長空間。
3。煤制乙二醇裝置掀起建設(shè)小高潮。盡管我國第一套煤制乙二醇裝置2009年建成，但因乙二醇精餾裝置脫酯塔頂空冷器的冷卻量不夠，以及草酸包裝線和生產(chǎn)能力不相匹配等問題，今年裝置仍以調(diào)試為主，間歇開工。不過，由于我國多煤貧油的局面，我國后期投產(chǎn)的乙二醇裝置開始向煤化工工藝探索，后期將要投產(chǎn)的裝置中，除四川乙烯36萬噸乙二醇裝置采用石油法工藝外，華魯恒升、河南煤業(yè)、內(nèi)蒙古博源等均采用煤制乙二醇。
4。臺塑乙烯7月兩場大火，亞洲乙烯貨緊價揚(yáng)。7月7日臺塑乙烯一號裝置發(fā)生火災(zāi)，時隔不久7月25日臺塑位于麥寮的日產(chǎn)能54萬桶原油蒸餾裝置起火停車。事故發(fā)生后，場內(nèi)傳聞臺塑方面裝置很有可能將被官方政府所禁令關(guān)閉其事故裝置以檢查。另外，當(dāng)?shù)孛癖娨策M(jìn)行游行活動，強(qiáng)烈要求臺塑立即停止生產(chǎn)。亞洲乙烯市場供應(yīng)過剩問題得到一定程度緩解，現(xiàn)貨供應(yīng)緊張局面顯現(xiàn)，市場下半年有所反彈。
5。乙二醇金融屬性增強(qiáng)。由于目前全球乙二醇供應(yīng)過剩，供需寬松已經(jīng)成為市場不可回避的主基調(diào)。2010年乙二醇市場行情受供需影響不大，乙二醇金融屬性增強(qiáng)，跟隨大宗品期貨、股市等震蕩的情況較往年明顯增加。
6。棉花暴漲帶動，乙二醇11月價格飆升。受棉花期貨強(qiáng)勢上揚(yáng)支撐，下半年聚酯類產(chǎn)品不斷走高，下游工廠利潤豐厚開工良好，對原料需求保持旺盛勢頭，多方利好拉動，乙二醇11月8日突破年內(nèi)8900元/噸高點，華東華南市場普遍提升至9000-9100元/噸，創(chuàng)下2010年價格至高點。同時，11月9日當(dāng)天亞洲乙烯價格在971美元/噸，乙二醇售價1180美元/噸，廠家生產(chǎn)乙二醇毛利達(dá)477美元/噸，為全年最高。
2010年環(huán)氧乙烷大事記
1。國內(nèi)新建環(huán)氧乙烷裝置上半年集中投產(chǎn)。2010年上半年，國內(nèi)共有3套新建裝置投入運(yùn)行，分別是3月投產(chǎn)的中沙天津4萬噸/年裝置及5萬噸/年遼寧盤錦的裝置，以及鎮(zhèn)海煉化10萬噸/年環(huán)氧乙烷醇裝置。鎮(zhèn)海煉化環(huán)氧乙烷裝置4月中旬首次投產(chǎn)成功，但受乙烯裝置故障影響停車，6月16日再度開車成功。
2。遼寧盤錦環(huán)氧乙烷裝置順利投產(chǎn)，這也代表民營企業(yè)陸續(xù)投產(chǎn)環(huán)氧乙烷及下游衍生物； 2010年3月隨著盤錦北方工業(yè)20萬噸環(huán)氧乙烷/乙二醇裝置正式投產(chǎn)，另外滕州辰龍裝置以酒精法生產(chǎn)的6萬噸環(huán)氧乙烷裝置于12月15日左右試車成功，這是國內(nèi)第二套以酒精法為原料生產(chǎn)EO的企業(yè)。
3. 臺塑乙烯7月兩場大火，亞洲乙烯貨緊價揚(yáng)7月7日臺塑乙烯一號裝置發(fā)生火災(zāi)，時隔不久7月25日臺塑位于麥寮的日產(chǎn)能54萬桶原油蒸餾裝置起火停車。事故發(fā)生后，場內(nèi)傳聞臺塑方面裝置很有可能將被官方政府所禁令關(guān)閉其事故裝置以檢查。另外，當(dāng)?shù)孛癖娨策M(jìn)行游行活動，強(qiáng)烈要求臺塑立即停止生產(chǎn)。亞洲乙烯市場供應(yīng)過剩問題得到一定程度緩解，現(xiàn)貨供應(yīng)緊張局面顯現(xiàn)，市場下半年有所反彈。
4. 環(huán)氧乙烷原料呈現(xiàn)多元化趨勢。目前主流的原料路線是“石油—乙烯—環(huán)氧乙烷”，另外還有“酒精—乙烯—環(huán)氧乙烷”路線。近期即將投產(chǎn)的兩套環(huán)氧乙烷裝置即采用酒精法工藝路線，又有聽聞一擬建環(huán)氧乙烷項目將采用“煤炭—乙烯—環(huán)氧乙烷”路線。國內(nèi)環(huán)氧乙烷生產(chǎn)原料長期依賴乙烯的格局將被打破，在高油價時代，酒精法和煤化工路線將顯現(xiàn)出成本優(yōu)勢，對石油路線生產(chǎn)環(huán)氧乙烷構(gòu)成巨大的威脅。
5. 水泥添加劑成為環(huán)氧乙烷下游行業(yè)的新熱點。環(huán)氧乙烷下游由早期的表面活性劑，到乙醇胺、氯化膽堿再到現(xiàn)在的減水劑，多年來下游行業(yè)熱點頻現(xiàn)，造就了環(huán)氧乙烷下游行業(yè)的蓬勃發(fā)展，也是環(huán)氧乙烷不斷熱銷的根本保障。預(yù)計今后兩三年環(huán)氧乙烷在水泥添加劑方面的需求會繼續(xù)增長，成為繼續(xù)支撐環(huán)氧乙烷下游發(fā)展的引擎。但是這種拉動究竟能夠維持多長時間，需求的持續(xù)性是否會形成穩(wěn)定的規(guī)模都帶有一定的不確定性。
6. 華南地區(qū)最大的環(huán)氧乙烷精深加工項目日前在廣東省茂名市建成投產(chǎn)。該項目由奧克股份公司投資建設(shè)，年產(chǎn)高性能混凝土減水劑用聚醚、太陽能多晶硅切割液和非離子表面活性劑等環(huán)氧乙烷衍生精細(xì)化工新材料5萬噸。項目位于廣東茂名石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，與中石化茂名石化分公司相毗鄰，具有得天獨(dú)厚的環(huán)氧乙烷資源優(yōu)勢。
7。中國商務(wù)部發(fā)布2010年第75號公告，決定自11月14日起繼續(xù)對原產(chǎn)于日本、美國、馬來西亞和中國臺灣地區(qū)的進(jìn)口乙醇胺實施反傾銷措施，期限5年。為了促進(jìn)國內(nèi)乙醇胺產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，我國在2004年就對進(jìn)口乙醇胺實施了反傾銷措施。但是目前國內(nèi)乙醇胺產(chǎn)業(yè)仍然存在裝置規(guī)模小、技術(shù)水平落后、產(chǎn)品質(zhì)量低、上下游裝置不配套等問題，競爭能力不強(qiáng)。今年我國繼續(xù)決定對進(jìn)口乙醇胺實施反傾銷調(diào)查，能在一定程度上保護(hù)國內(nèi)乙醇胺生產(chǎn)企業(yè)，有利于我國乙醇胺產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
未來兩三年內(nèi)，國內(nèi)環(huán)氧乙烷產(chǎn)業(yè)鏈將處于一個非常微妙的調(diào)整期，生產(chǎn)方面的擴(kuò)張，下游對進(jìn)口的替代，環(huán)保物流的制約，都增添了經(jīng)營的不確定性。目前的高利潤空間必將受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，價格回歸和價格波動加劇將使得競爭更加激烈。過熱的投資將加速環(huán)氧乙烷產(chǎn)業(yè)的過剩，超遠(yuǎn)的運(yùn)距將會增大物流風(fēng)險，未來一場大的來自環(huán)氧乙烷危機(jī)必將降臨。投資降溫、就近設(shè)廠也許是緩解這場危機(jī)的解決之道，但誰都知道這樣做的難度非常之大。
