12月3日，通平高速公路自10月份以來相繼成功澆筑30米和25米橋梁T梁后，又在第3合同段橋梁預(yù)制場(chǎng)澆筑第一片40米T梁。通平高速公路中心試驗(yàn)室進(jìn)行了全過程質(zhì)量監(jiān)督。經(jīng)過5個(gè)小時(shí)的澆筑，第一片重達(dá)124噸的40米T梁順利澆筑完成。 通平高速公路第3合同段由中鐵二十局集團(tuán)四公司承包修建，當(dāng)日澆筑的T梁為蘆竹灣高架橋40米T梁，是通平高速公路全線澆筑的第一片40米T梁。
蘆竹灣高架橋全長(zhǎng)260米，最高立柱30米，是通平高速公路第3合同段控制性工程之一。 為了優(yōu)質(zhì)、安全、節(jié)約建設(shè)好橋梁工程，施工單位利用主線路基建起一個(gè)長(zhǎng)460米、寬30米，面積14000平方米的全線最大預(yù)制場(chǎng)，僅此比以往在紅線外征用臨時(shí)用地修建預(yù)制場(chǎng)節(jié)約開支63萬元。在材料使用上，施工單位嚴(yán)格按照業(yè)主準(zhǔn)入的材料采購，尤其是對(duì)鋼絞線、張拉千斤頂都經(jīng)過政府有關(guān)部門檢驗(yàn)合格。
