12月3日，通平高速公路自10月份以來相繼成功澆筑30米和25米橋梁T梁后，又在第3合同段橋梁預(yù)制場澆筑第一片40米T梁。通平高速公路中心試驗室進行了全過程質(zhì)量監(jiān)督。經(jīng)過5個小時的澆筑，第一片重達124噸的40米T梁順利澆筑完成。 通平高速公路第3合同段由中鐵二十局集團四公司承包修建，當(dāng)日澆筑的T梁為蘆竹灣高架橋40米T梁，是通平高速公路全線澆筑的第一片40米T梁。
蘆竹灣高架橋全長260米，最高立柱30米，是通平高速公路第3合同段控制性工程之一。 為了優(yōu)質(zhì)、安全、節(jié)約建設(shè)好橋梁工程，施工單位利用主線路基建起一個長460米、寬30米，面積14000平方米的全線最大預(yù)制場，僅此比以往在紅線外征用臨時用地修建預(yù)制場節(jié)約開支63萬元。在材料使用上，施工單位嚴(yán)格按照業(yè)主準(zhǔn)入的材料采購，尤其是對鋼絞線、張拉千斤頂都經(jīng)過政府有關(guān)部門檢驗合格。
