為規(guī)范商品混凝土行業(yè)管理,降低因違法運(yùn)載導(dǎo)致的交通事故率,杭州市商品混凝土管理站與中國(guó)電子科技集團(tuán)第52研究所合作,開發(fā)了混凝土攪拌車超載超速監(jiān)控管理系統(tǒng)并投入試運(yùn)行。昨日下午,市委常委、副市長(zhǎng)沈堅(jiān)赴現(xiàn)場(chǎng)觀摩并召開工作會(huì)議。
杭州市混凝土攪拌超載超速監(jiān)控管理系統(tǒng)包括超載監(jiān)控管理子系統(tǒng)、超速監(jiān)控管理子系統(tǒng)、執(zhí)法聯(lián)動(dòng)管理子系統(tǒng)和綜合管理系統(tǒng)四個(gè)子系統(tǒng)。主要功能包括:接收實(shí)時(shí)裝載信息,進(jìn)行超載監(jiān)控管理;接收實(shí)時(shí)GPS信息,進(jìn)行超速處理;管理站、分會(huì)、相關(guān)企業(yè)的信息聯(lián)動(dòng);超載、超速信息的日?qǐng)?bào)、月報(bào)等統(tǒng)計(jì)分析,為企業(yè)自律和行業(yè)管理提供依據(jù)等。
為了保障系統(tǒng)運(yùn)行效果,杭州市商品混凝土管理站還制定了《杭州市混凝土攪拌車超載超速監(jiān)控系統(tǒng)操作規(guī)程》、《杭州主城區(qū)混凝土攪拌車超載超速監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定》,并將系統(tǒng)運(yùn)行情況列入對(duì)各企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核的重要內(nèi)容。本月初,該系統(tǒng)投入試運(yùn)行后,取得了初步成效。據(jù)介紹,杭州主城區(qū)混凝土攪拌車超載率從20%下降到0.5%。
在現(xiàn)場(chǎng)觀摩后,沈堅(jiān)對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行了充分肯定。他說,這個(gè)項(xiàng)目從最初論證到研發(fā)成功并投入運(yùn)行,前后不到一年時(shí)間,時(shí)間短、成效明顯。這個(gè)系統(tǒng)的投入運(yùn)行,是我市用科技力量提高安全管理水平的一個(gè)典范,安全管理就應(yīng)該改變以往亡羊補(bǔ)牢的做法,讓安全管理做到未雨綢繆。沈堅(jiān)要求,今后要擴(kuò)大這一系統(tǒng)的運(yùn)用范圍,不但要逐步將該系統(tǒng)應(yīng)用到其他工程車以及?;囕v,還應(yīng)在濱江、蕭山、余杭乃至五縣(市)全面推廣。
杭州市混凝土攪拌超載超速監(jiān)控管理系統(tǒng)包括超載監(jiān)控管理子系統(tǒng)、超速監(jiān)控管理子系統(tǒng)、執(zhí)法聯(lián)動(dòng)管理子系統(tǒng)和綜合管理系統(tǒng)四個(gè)子系統(tǒng)。主要功能包括:接收實(shí)時(shí)裝載信息,進(jìn)行超載監(jiān)控管理;接收實(shí)時(shí)GPS信息,進(jìn)行超速處理;管理站、分會(huì)、相關(guān)企業(yè)的信息聯(lián)動(dòng);超載、超速信息的日?qǐng)?bào)、月報(bào)等統(tǒng)計(jì)分析,為企業(yè)自律和行業(yè)管理提供依據(jù)等。
為了保障系統(tǒng)運(yùn)行效果,杭州市商品混凝土管理站還制定了《杭州市混凝土攪拌車超載超速監(jiān)控系統(tǒng)操作規(guī)程》、《杭州主城區(qū)混凝土攪拌車超載超速監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定》,并將系統(tǒng)運(yùn)行情況列入對(duì)各企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核的重要內(nèi)容。本月初,該系統(tǒng)投入試運(yùn)行后,取得了初步成效。據(jù)介紹,杭州主城區(qū)混凝土攪拌車超載率從20%下降到0.5%。
在現(xiàn)場(chǎng)觀摩后,沈堅(jiān)對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行了充分肯定。他說,這個(gè)項(xiàng)目從最初論證到研發(fā)成功并投入運(yùn)行,前后不到一年時(shí)間,時(shí)間短、成效明顯。這個(gè)系統(tǒng)的投入運(yùn)行,是我市用科技力量提高安全管理水平的一個(gè)典范,安全管理就應(yīng)該改變以往亡羊補(bǔ)牢的做法,讓安全管理做到未雨綢繆。沈堅(jiān)要求,今后要擴(kuò)大這一系統(tǒng)的運(yùn)用范圍,不但要逐步將該系統(tǒng)應(yīng)用到其他工程車以及?;囕v,還應(yīng)在濱江、蕭山、余杭乃至五縣(市)全面推廣。