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中鐵十五局哈齊客專項目全面進入冬季施工狀態(tài)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2010-11-10  來源:中國混凝土網  作者:中鐵十五局
核心提示:中鐵十五局哈齊客專項目全面進入冬季施工狀態(tài)
  近期,為認真貫徹落實鐵道部副部長盧春房提前10個月完成建設任務的要求,進一步加快施工進度,圓滿完成“百日會戰(zhàn)”的總體目標,中國鐵建中鐵十五局集團哈齊客專項目多措并舉,用意志與冰雪展開對抗,以超人的耐力與時間進行賽跑。

  哈齊客專項目因地處東北高寒地區(qū),冬季室外平均溫度為零下二十幾度,常年正常施工工期不足7個月,而且還面臨著工程量大、施工標準高、要求嚴、安全風險高、征地拆遷難度大等不利因素的制約。哈齊客專項目是集團公司的重點項目,標段全長44.41公里,其中路基26.39公里,有特大橋5座、大橋1座,共計18.02公里。自主體工程4月份開工以來,特別是進入8月份開展的以“比質量、比安全、比進度、比文明”為主題的“百日會戰(zhàn)”勞動競賽以后,項目部及各分部領導高度重視、精心組織、周密部署、多措并舉、超前謀劃、扎實工作,確保了節(jié)點目標的實現(xiàn)。一是圍繞節(jié)點目標,強化資源配置;二是優(yōu)化方案,分解指標,層層負責,狠抓落實;三是廣泛動員,統(tǒng)籌安排,突出重點,抓住關鍵;四是靠前指揮,實行領導晝夜值班制度;五是精細管理,監(jiān)控到位,確保取得成效。8月份,在“百日會戰(zhàn)”勞動競賽活動的推動下,各參賽單位相互支持,同甘共苦,著眼大局,資源共享,共同提高管理水平和加快施工進度,實現(xiàn)了項目建設的高質量、高速度推進和零安全事故。在全線五個標段施工中,橋樁、承臺、CFG樁、混凝土鉆孔樁和預制梁等多項指標排在全線第一,受到業(yè)主及監(jiān)理單位的充分肯定和高度贊揚。

  進入10月份以來,東北地區(qū)溫度持續(xù)下降,給施工進度造成重大影響。項目領導為充分利用最后有利時機,全面完成“百日會戰(zhàn)”既定目標,采取多種措施,保質保量地促進了施工進度。一是結合冬季施工特點,認真分析大慶地區(qū)冬季施工易發(fā)事故類型、原因,辯識查找各類重大事故隱患及安全生產管理中的薄弱環(huán)節(jié),對本地區(qū)重大事故危險源真正作到心中有數(shù)并進行重點監(jiān)管。二是強化上級對下級的層級監(jiān)督和工作檢查,加強對安全責任落實情況的監(jiān)督檢查,狠抓各項措施的執(zhí)行和落實。三是突出重點,強化施工企業(yè)和施工現(xiàn)場的安全管理,認真制定針對性強的冬季施工安全措施,開展冬季施工安全生產知識的宣傳、教育和培訓,提高作業(yè)人員的自我防范意識和安全操作技能。四是根據(jù)氣溫的不同及時調整配合比,在混凝土中摻加速凝劑、溫水,縮短混凝土的緩凝時間,當混凝土強度達到臨界強度后,采取電熱毯、塑料薄膜包裹等方式,以確保工程質量和施工進度。

  目前,哈齊客專項目已進入冬季施工階段,也是架梁大干的攻堅階段,項目決心將充分發(fā)揮十五局哈齊人“戰(zhàn)斗力特別強,意志力特別高”的特點,在最后有效的施工工期內順利完成年度施工任務。
 
 
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