截至目前，中交一航局二公司為青島董家口港區(qū)各工程共預制沉箱39個，其中，有15個為國內(nèi)最大的6000噸沉箱，且已全部交付使用，并創(chuàng)下了單日澆注混凝土1323方、單周澆注5090方兩項新高，為港區(qū)各重點工程建設(shè)的有序推進奠定了堅實的基礎(chǔ)。據(jù)悉，二公司預計全年將為港區(qū)工程預制沉箱近七十個。
與此同時，中交一航局二公司自主研發(fā)的膠囊臺車頂升、運移大型沉箱出運工藝，通過了中國水運建設(shè)行業(yè)協(xié)會專家組的認定，并一舉榮獲兩項國家專利。專家認為，新工藝屬國內(nèi)首創(chuàng)，填補了該領(lǐng)域的技術(shù)空白，經(jīng)濟效益和社會效益明顯，應用前景廣闊，總體上達到了國際先進水平。
與此同時，中交一航局二公司自主研發(fā)的膠囊臺車頂升、運移大型沉箱出運工藝，通過了中國水運建設(shè)行業(yè)協(xié)會專家組的認定，并一舉榮獲兩項國家專利。專家認為，新工藝屬國內(nèi)首創(chuàng)，填補了該領(lǐng)域的技術(shù)空白，經(jīng)濟效益和社會效益明顯，應用前景廣闊，總體上達到了國際先進水平。
