7月6日，中線天津干線TJ4-3標(biāo)廊滄高速段提前4天完成了混凝土澆筑施工任務(wù)，完成了天津干線工程建設(shè)的階段性重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
該段施工與廊坊——滄州高速公路施工相互交叉，地質(zhì)復(fù)雜，是天津干線工程中2010年施工任務(wù)中的重要節(jié)點(diǎn)工程，全長150米（15節(jié)混凝土箱涵）。項(xiàng)目部克服了雨季施工、夏季酷暑高溫、滲水嚴(yán)重塌方和相鄰單位干擾等因素影響，并及時(shí)制定了進(jìn)度保證措施及職工激勵(lì)措施，堅(jiān)持“以日保周，以周保月”的進(jìn)度保證方針，開展了“奮戰(zhàn)30天 ，開創(chuàng)南水北調(diào)天津干線TJ4-3標(biāo)工程建設(shè)新局面” 勞動(dòng)競賽，通過項(xiàng)目部全體職工4個(gè)月的日夜奮戰(zhàn)，共完成混凝土澆筑6172.09 立方米，鋼筋制安670.893噸，碎石墊層510立方米，提前4天完成了混凝土澆筑施工任務(wù)，為圓滿完成2010年南水北調(diào)工程施工總進(jìn)度任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。
該段施工與廊坊——滄州高速公路施工相互交叉，地質(zhì)復(fù)雜，是天津干線工程中2010年施工任務(wù)中的重要節(jié)點(diǎn)工程，全長150米（15節(jié)混凝土箱涵）。項(xiàng)目部克服了雨季施工、夏季酷暑高溫、滲水嚴(yán)重塌方和相鄰單位干擾等因素影響，并及時(shí)制定了進(jìn)度保證措施及職工激勵(lì)措施，堅(jiān)持“以日保周，以周保月”的進(jìn)度保證方針，開展了“奮戰(zhàn)30天 ，開創(chuàng)南水北調(diào)天津干線TJ4-3標(biāo)工程建設(shè)新局面” 勞動(dòng)競賽，通過項(xiàng)目部全體職工4個(gè)月的日夜奮戰(zhàn)，共完成混凝土澆筑6172.09 立方米，鋼筋制安670.893噸，碎石墊層510立方米，提前4天完成了混凝土澆筑施工任務(wù)，為圓滿完成2010年南水北調(diào)工程施工總進(jìn)度任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。
