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中鐵五局蘭新指揮部成功完成第一片簡支箱梁砼澆筑

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2010-06-17  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中華鐵道網(wǎng)
核心提示:中鐵五局蘭新指揮部成功完成第一片簡支箱梁砼澆筑
  6月13日下午,在蘭新第二雙線中鐵五局蘭新指揮部大通制梁場內(nèi),陽光高照、旌旗招展、花團(tuán)錦簇,六個(gè)大紅氣球高懸上空,“立足高原求發(fā)展,永爭第一創(chuàng)品牌”的標(biāo)語鮮艷奪目。16點(diǎn)16分許,隨著西寧站樞紐改造工程建設(shè)指揮部常務(wù)副指揮長王越宣布“蘭新第二雙線西寧至大通段第一孔箱梁開盤澆筑!”頓時(shí),掌聲雷動,鞭炮齊鳴,響徹云霄。

  由中鐵五局蘭新指揮部第三項(xiàng)目部承建的大通制梁場位于西寧市大通縣境內(nèi),占地面積207畝,計(jì)劃制梁586孔。自2010年2月中旬進(jìn)場以來,局指揮部按照西寧站改指揮部和中鐵五局建設(shè)要求,全面推行項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理,緊密圍繞架梁工期目標(biāo),克服征地拆遷、三電遷改、施工圖紙到位晚等困難,堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的工作理念,發(fā)揚(yáng)“立足高原求發(fā)展,永爭第一創(chuàng)品牌”的中鐵五局蘭新項(xiàng)目建設(shè)精神,頑強(qiáng)拼搏,精心準(zhǔn)備,終于提前完成了第一孔簡支箱梁砼澆筑。

  此次澆筑的第一片預(yù)制梁為雙線簡支箱梁,梁長32米,高3.03 米,頂寬12.2米,梁體重776噸,需澆筑混凝土310立方米。為了確保第一片箱梁成功澆筑,中鐵五局蘭新指揮部、第三項(xiàng)目部召開專題會議,制定推進(jìn)計(jì)劃,執(zhí)行獎罰考核措施,主要領(lǐng)導(dǎo)蹲守現(xiàn)場督導(dǎo)施工,專業(yè)技術(shù)人員認(rèn)真核對相關(guān)數(shù)據(jù)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)場管理人員加強(qiáng)關(guān)鍵工序、重要環(huán)節(jié)的管理;北京鐵城監(jiān)理站按照規(guī)范要求嚴(yán)把原材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān),加強(qiáng)模型組裝、鋼筋綁扎、振搗設(shè)施的檢查控制,安排現(xiàn)場監(jiān)理全過程旁站、監(jiān)控。

  經(jīng)過6個(gè)多小時(shí)的緊張施工,中鐵五局蘭新指揮部大通制梁場第一片簡支箱梁于13日晚10點(diǎn)48分澆筑完成,這是蘭新第二雙線平安至大通段成功澆筑完成的第一片雙線簡支箱梁。據(jù)悉,也是千里蘭新第二雙線完成澆注的第一片梁。 

 
 
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