核心提示：新建的2號(hào)拌合站每小時(shí)設(shè)計(jì)生產(chǎn)混凝土240立方米，是全線設(shè)備最先進(jìn)的拌合站之一。天山網(wǎng)訊（記者李春林?jǐn)z影報(bào)道）日前，兵團(tuán)建工集團(tuán)有限責(zé)任公司承建的蘭新鐵路第二雙線（新疆段）高速鐵路第9標(biāo)段施工全面開(kāi)工。據(jù)悉，該公司為提高建設(shè)高速鐵路的施工技術(shù)和管理水平，組織了精兵強(qiáng)將，并派出專業(yè)技術(shù)人員到京滬、哈大、京秦、武廣、鄭西高速鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)考察學(xué)習(xí)。
日前，兵團(tuán)建工集團(tuán)有限責(zé)任公司承建的蘭新鐵路第二雙線（新疆段）高速鐵路第9標(biāo)段施工全面開(kāi)工。
該標(biāo)段正線長(zhǎng)40.488公里，途徑烏魯木齊達(dá)坂城區(qū)、天山區(qū)和沙依巴克區(qū)。標(biāo)段內(nèi)設(shè)計(jì)有橋梁33座、涵洞71座、箱形涵69座、隧道2座?？偼顿Y18.23億元，預(yù)計(jì)2013年2月竣工。
日前，兵團(tuán)建工集團(tuán)有限責(zé)任公司承建的蘭新鐵路第二雙線（新疆段）高速鐵路第9標(biāo)段施工全面開(kāi)工。
該標(biāo)段正線長(zhǎng)40.488公里，途徑烏魯木齊達(dá)坂城區(qū)、天山區(qū)和沙依巴克區(qū)。標(biāo)段內(nèi)設(shè)計(jì)有橋梁33座、涵洞71座、箱形涵69座、隧道2座?？偼顿Y18.23億元，預(yù)計(jì)2013年2月竣工。
新建的2號(hào)拌合站每小時(shí)設(shè)計(jì)生產(chǎn)混凝土240立方米，是全線設(shè)備最先進(jìn)的拌合站之一
素有鐵軍之稱的兵團(tuán)建工師（后來(lái)組建的兵團(tuán)建工集團(tuán)有限責(zé)任公司），35年來(lái)先后承建過(guò)多條鐵路，以善打硬仗、啃硬骨頭著稱，但建設(shè)高速鐵路還是頭一回，也是新疆唯一參與修建蘭新鐵路第二雙線（新疆段）高速鐵路的企業(yè)。
據(jù)悉，該公司為提高建設(shè)高速鐵路的施工技術(shù)和管理水平，組織了精兵強(qiáng)將，并派出專業(yè)技術(shù)人員到京滬、哈大、京秦、武廣、鄭西高速鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)考察學(xué)習(xí)。
