本周亞洲苯酚現貨估價上漲10-20美元，至1360-1435美元/噸(CFR中國主港)，因亞洲供應進展，購買興趣增強，且原料價格上漲。
中國庫存量充足，能夠滿足即時需求，而亞洲供應開始緊張，因下游BPA需求增加，且上游甲醇廠即將開始檢修。因而銷售意向價走高，本周沒有交易在此水平達成，因遞報價間差距過大。
中國國內價格走高，且4月裝船貨有新的需求，因而支撐銷售意向價走高，但中國進口商似乎不愿在此價格水平成交，本周多數在場外觀望。同時，上游苯現貨價格上漲10美元，至960-975美元/噸(FOB韓國)。丙烯現貨價格下跌10-20美元，至1230-1280美元/噸(CFR東北亞)。中國：現貨估價上漲10-20美元，至1,340-1,435美元/噸(CFR中國主港)水平，因供應緊張。
一些當地廠商堅持報價1400美元/噸(FOB東北亞)水平，但該水平無交易達成，因中國進口商購買意向價較該價格水平至少低70美元/噸。一位臺灣供應商表示，已經受到幾個詢價，但沒有現貨船貨可提供，因一部分船貨已經被一位當地BPA廠商訂購，該BPA廠商開工率為100%。苯酚的國內價格相當于進口價1300美元/噸(CFR中國)中線水平，沒有反傾銷稅。
盡管沒有成交，但廠商堅信未來幾周苯酚價格將走高，主要是因為今年第二季度供應將緊張，因工廠正在或即將進行檢修。美國的生產問題也是影響遠洋船貨供應的因素。同時，買家沒有大量購買船貨，因中石油位于天津的新廠即將啟動，這將會緩解目前的供需平衡溫和情況。但一位買家指出，啟動時間可能將延遲，雖然他的消息不太可靠，但也有可能是真實的，因而價格可能走高。
中國國內市場，主要當地廠商高橋石化和燕山石化分別調高報價200元和300元，均至11800元/噸(庫提)。
進口船貨價格，華東地區(qū)上漲400元，至11900-12000元/噸(庫提)，華南上漲400元，至12000-12200元/噸(庫提)。
東南亞：現貨估價穩(wěn)定在1380-1450美元/噸(CFR東南亞)，反映了遞報價水平，當地報價水平走高，因而價格承壓。供應商表示，未來幾周價格將走高，至目標水平1500美元/噸(CFR東南亞)。交易稀少，因3月交易已經完成，商家正在準備4月的磋商。據稱一批1000噸4月船貨已經以1480美元/噸(CFR東南亞)的價格售給一位交易員，但未獲證實。
印度：現貨估價穩(wěn)定在1450-1580美元/噸(CFR印度)，反映了當前的磋商和遞報價水平。銷售商表示，未來幾周價格可能高企，因原料價格堅挺，東北亞看漲。但這些因素并不會即可產生影響，因3月末/4月初需求預計已經基本滿足，因將有約2萬噸進口船貨流入，交易員表示。銷售意向價處于1400美元/噸(CFR印度)高線水平，而遞價為1400美元/噸(CFR印度)中線水平。4月裝船貨，歐洲船貨報價為1425美元/噸(CFR印度)，不包含反傾銷稅的中國船貨價格為1600-1610美元/噸(CFR印度)。印度坎德拉地區(qū)，船貨價格溫和走高，至82.5-83.5盧比/公斤(庫提)。苯酚進口價為1600美元/噸(CFR印度)中到低線水平。
中國庫存量充足，能夠滿足即時需求，而亞洲供應開始緊張，因下游BPA需求增加，且上游甲醇廠即將開始檢修。因而銷售意向價走高，本周沒有交易在此水平達成，因遞報價間差距過大。
中國國內價格走高，且4月裝船貨有新的需求，因而支撐銷售意向價走高，但中國進口商似乎不愿在此價格水平成交，本周多數在場外觀望。同時，上游苯現貨價格上漲10美元，至960-975美元/噸(FOB韓國)。丙烯現貨價格下跌10-20美元，至1230-1280美元/噸(CFR東北亞)。中國：現貨估價上漲10-20美元，至1,340-1,435美元/噸(CFR中國主港)水平，因供應緊張。
一些當地廠商堅持報價1400美元/噸(FOB東北亞)水平，但該水平無交易達成，因中國進口商購買意向價較該價格水平至少低70美元/噸。一位臺灣供應商表示，已經受到幾個詢價，但沒有現貨船貨可提供，因一部分船貨已經被一位當地BPA廠商訂購，該BPA廠商開工率為100%。苯酚的國內價格相當于進口價1300美元/噸(CFR中國)中線水平，沒有反傾銷稅。
盡管沒有成交，但廠商堅信未來幾周苯酚價格將走高，主要是因為今年第二季度供應將緊張，因工廠正在或即將進行檢修。美國的生產問題也是影響遠洋船貨供應的因素。同時，買家沒有大量購買船貨，因中石油位于天津的新廠即將啟動，這將會緩解目前的供需平衡溫和情況。但一位買家指出，啟動時間可能將延遲，雖然他的消息不太可靠，但也有可能是真實的，因而價格可能走高。
中國國內市場，主要當地廠商高橋石化和燕山石化分別調高報價200元和300元，均至11800元/噸(庫提)。
進口船貨價格，華東地區(qū)上漲400元，至11900-12000元/噸(庫提)，華南上漲400元，至12000-12200元/噸(庫提)。
東南亞：現貨估價穩(wěn)定在1380-1450美元/噸(CFR東南亞)，反映了遞報價水平，當地報價水平走高，因而價格承壓。供應商表示，未來幾周價格將走高，至目標水平1500美元/噸(CFR東南亞)。交易稀少，因3月交易已經完成，商家正在準備4月的磋商。據稱一批1000噸4月船貨已經以1480美元/噸(CFR東南亞)的價格售給一位交易員，但未獲證實。
印度：現貨估價穩(wěn)定在1450-1580美元/噸(CFR印度)，反映了當前的磋商和遞報價水平。銷售商表示，未來幾周價格可能高企，因原料價格堅挺，東北亞看漲。但這些因素并不會即可產生影響，因3月末/4月初需求預計已經基本滿足，因將有約2萬噸進口船貨流入，交易員表示。銷售意向價處于1400美元/噸(CFR印度)高線水平，而遞價為1400美元/噸(CFR印度)中線水平。4月裝船貨，歐洲船貨報價為1425美元/噸(CFR印度)，不包含反傾銷稅的中國船貨價格為1600-1610美元/噸(CFR印度)。印度坎德拉地區(qū)，船貨價格溫和走高，至82.5-83.5盧比/公斤(庫提)。苯酚進口價為1600美元/噸(CFR印度)中到低線水平。
